I modelli coinvolti sono le Serie 1, 3 e 5, oltre alle X1, X3, X5, Z4 e anche la M3

BMW sta richiamando un totale di 1,4 milioni di veicoli venduti principalmente negli Stati Uniti durante il 2006 e il 2011. I richiami sono dovuto a due diversi problemi che potrebbero causare un maggior rischio di incendio, anche quando l’auto è spenta. Il primo problema coinvolge una valvola utilizzata per la ventilazione in alcuni motori. Col tempo, la valvola potrebbe deteriorarsi causando un cortocircuito, che potrebbe causare la fusione della stessa valvola con un conseguente incendio. La società ha riscontrato il problema per la prima volta a bordo di una X5 nel 2009 e da allora ha continuato a ricevere altre segnalazioni. Fortunatamente, la compagnia non ha mai ricevuto fino ad ora notizie di infortuni dovuti a questo problema. I concessionari rimpiazzeranno questa valvola gratuitamente durante il richiamo.

Un totale di 740561 veicoli americani verranno richiamati, comprendendo questi modelli: Serie 1, Serie 3, Serie 5 e Z4. Più precisamente, il problema coinvolge le BMW 128i del 2008-2011, così come le 328i, 328xi, 328i xDrive, 525i, 525xi, 528i, 528xi, 530i, 530xi, X3 3.0si, X3 xDrive30i, X5 xDrive30i, Z4 3.0i, Z4 3.0si e la Z4 sDrive30i del 2007-2011.

Il secondo problema che ha portato al richiamo di altre vetture potrebbe anch’esso innescare incendi, anche da auto spenta. Stavolta, BMW dichiara che il cablaggio dei connettori elettrici per il controllo delle ventole del climatizzatore potrebbe surriscaldarsi, causando quindi un potenziale rischio di fusione e di incendio.

BMW ha detto di aver ricevuto almeno tre casi in cui questi incendi hanno causato danni a persone. Per sistemare il problema, i concessionari rimpiazzeranno il cablaggio e i connettori elettrici delle auto coinvolte. Le auto in questione sono 672775 solo negli Stati Uniti, più precisamente le Serie 3 del 2006-2011, inclusa la M3.