giovedì , 15 novembre 2018
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BMW S 1000 RR, BMW S 1000 R e BMW S 1000 XR. Pista!

BMW S 1000 R - BMW S 1000 RR - BMW S 1000 XR

BMW S 1000 RR, BMW S 1000 R e BMW S 1000 XR. Tutti in pista con le nuove super sportive di BMW Motorrad!

BMW S 1000 RR, BMW S 1000 R e BMW S 1000 XR. Tutti in pista con le nuove super sportive di BMW Motorrad! Con la loro dinamica di guida tutta improntata allo Sport, ma sempre in sicurezza, le nuove quattro cilindri di BMW Motorrad – la supersportiva S 1000 RR, la Dynamic Roadster S 1000 R e la S 1000 XR destinata all‘Adventure Sport – sono state sottoposte a una rivisitazione.

Un gioco di affinamenti continui che porta le nuove BMW S 1000 a ristabilirsi ai vertici della categoria, quale dinamica di guida e sicurezza. Inoltre, ora, tutta la gamma è omologata secondo le norme Euro4.

Nuova BMW S 1000 RR: già quasi perfetta ma nuovamente ottimizzata

  • Adattamento alla norma Euro 4.
  • ABS Pro come elemento nuovo dell’optional “Modalità di guida Pro”.
  • DTC di serie.
  • Nuova RR fornita di serie con cover per la sella del passeggero. In alternativa, è disponibile come optional gratuito il pacchetto passeggero.
  • Nuove tinte cromatiche: Racing Red pastello/ Light White pastello e BMW Motorsport (Lupin Blau metallizzato / Light White pastello /Racing Red pastello), in un design nuovo.
  • Nuova variante cromatica Granit Grau metallizzato/ Blackstrom metallizzato.
  • Wheel Design Option con linea rossa sui cerchioni come componente di serie dei concetti cromatici  Racing Red pastello/ Light White pastello e BMW Motorsport.
  • Listino a partire da Euro 18.100.

Nuova BMW S 1000 R: Dynamic Roadster dal carattere affilato

  • Adattamento alla norma Euro 4.
  • Aumento della potenza a 121 kW / 165 CV a 11 000 g/min (finora: 118 kW / 160 CV).
  • Alleggerimento del peso di 2 kg, così peso a vuoto DIN di 205 kg. Carico aumentato di 2 kg.
  • Terminali di scarico in titanio HP di serie per una sonorità impressionante e un look sportivo.
  • Manubrio con isolamento delle vibrazioni per un maggiore comfort.
  • Nuova struttura del telaio con coda più leggera.
  • ABS Pro come nuovo componente dell’optional “Modalità di guida Pro”.
  • Nuovo optional: cambio elettro assistito HP Pro per salite e scalate di marcia veloci senza attivazione della frizione.
  • Nuovo optional: leggere ruote fucinate HP (–2,4 kg risp. alla serie).
  • Nuovo optional: ruote Design Option con linea rossa dei cerchioni.
  • Strumentazione combinata multifunzionale dalla leggibilità nuovamente ottimizzata, con indicazione della temperatura esterna.
  • Sensibile riduzione della carenatura.
  • Nuove varianti cromatiche Racing Red pastello/ Blackstorm metallizzato, Catalano Grau pastello e BMW Motorsport (Lupin Blau metallizzato/ Light White pastello/ Racing Red pastello).
  • Listino a partire da Euro 13.700.

Nuova BMW S 1000 XR: Adventure Sport, ulteriormente perfezionata.

  • Adattamento alla norma Euro 4.
  • Aumento della potenza a 121 kW / 165 CV a 11 000 g/min (finora: 118 kW/ 160 CV).
  • Ottimizzazione dell’isolamento delle vibrazioni per un maggiore comfort.
  • Aumento del peso totale ammesso da 434 a 444 kg, conseguentemente anche aumento del carico di 10 kg.
  • Nuove tinte Racing Red pastello e Light White pastello/ Granit Grau metallizzato opaco/ Racing Red pastello.
  • Nuova variante cromatica Ocean Blau metallizzato opaco.
  • Listino a partire da Euro 16.300.

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About Michele Picariello

Ingegnere Meccanico con la passione per la scrittura. Si dedica da tempo alla ricerca di informazioni tecniche e commerciali per il mondo BMW e le realtà ad esso connesse.

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