Tempo addietro, BMW poteva vantare le auto con il sound migliore sul pianeta. La voce metallica della BMW M3 E46, il ruggito poderoso del motore V8 della M5 E39 e l’assordante rumore del V10 della M5 E60, tutti motori dal grande carattere sonoro. A dire il vero, da qualche anno a questa parte i rumori del motore e degli scarichi sono un po’… piatti ne poco emozionanti. Per via dell’utilizzo sempre più massiccio dei turbopropulsori e della tecnologia, si sta perdendo la magia di una voce ben distinta proveniente dal cofano. Detto questo, Il sound della BMW M2, la vera perla della gamma BMW M attuale, potrebbe essere definito il sound peggiore del mercato delle auto “performance”? Road & Track sembra rispondere sì a questa domanda, dato che la BMW M2 è stata inclusa nella lista delle dieci auto dal sound peggiore.
Dobbiamo dire di essere d’accordo con questa lista, nella quale è presente anche la BMW i8 – non che il piccolo tre cilindri di quest’ultima avesse molte chance di prevalere -. La lista è a dire il vero ben stilata per il resto: tutte le auto “performance” presenti in lista sono ottime auto a dire il vero, come la stessa BMW M2, la Mercedes-Benz AMG G63 e la Nissan GT-R. E pensare che a capo della classifica è presente quel razzo chiamato Ford GT.
La BMW M2 monta il motore N55, ovvero un 3000cc turbo a sei cilindri in linea da 370 cavalli e 465 Nm di coppia, che rendono la M2 davvero veloce. Il motore è fluido e potente spesso anche più della concorrenza, ma il suono non è proprio elettrizzante.
Ciò che fa più arrabbiare è che l’utilizzo del turbo non può essere una scusante. Altri brand sono riusciti ad ottenere rumori interessanti dai loro motori turbo, come i brillanti motori AMG. Le Ferrari sono rimaste delle Ferrari anche con l’avvento del turbo, quindi crediamo che BMW possa riuscire a tirare fuori motori con il giusto sound anche utilizzando la tecnologia turbo.
A dire il vero, la speranza non è ancora crollata. Abbiamo ascoltato con attenzione il motore della BMW M5 e il sound non è male, anche se all’interno dell’abitacolo la sensazione di qualcosa di artificiale è forse troppo forte, mentre la BMW M8 ha un sound davvero interessante, simile alle AMG. Anche se la BMW M2 non avrà un grandissimo sound, rimane sicuramente una grande auto e speriamo che in futuro venga valorizzata anche dal sound del motore. Diversamente potrete sempre optare per uno scarico non originale come una Akrapovic come nel caso di questa BMW M4.