marzo, 2015

• 16 Marzo

  BMW iDrive touch e motion control: benvenuto futuro

  

  All’inizio di quest’anno BMW ha mostrato i primi prototipi del nuovo sistema iDrive di nuova generazione che è possibile controllare con la tipica composizione mediante “rotella” oppure con la più rapida modalità di touchscreen o con comandi aerei. Per la prima volta BMW ha ufficialmente diffuso le immagini che ritraggono l’utilizzo della nuova interfaccia touch screen che farà il suo debutto sulla ...

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• 15 Marzo

  Ufficiale: BMW X5 xDrive40e Hybrid

  

  La prima vettura completamente Full Hybrid e Plug-in di BMW è la nuova BMW X5 xDrive40e ed è disponibile sul mercato dall’autunno 2015. Si inserisce in un segmento di mercato in rapida crescita ed apre le porte a futuri ibridi BMW SUV.

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• 15 Marzo

  12h di Sebring: 40 anni dopo ritorna BMW con la Z4 GTLM

  

  Il 21 marzo partirà la 63° edizione della leggendaria 12 Ore di Sebring (USA) ed il BMW Team RLL si contenderà il podio nello storico circuito nello stato americano della Florida. La classica gara di resistenza è anche la seconda gara del 2015 del Campionato SportsCar (USCC). BMW Motorsport e BMW  Nord America celebrano un anniversario speciale al loro ritorno a ...

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• 14 Marzo

  BMW X4M: prime foto del SUV definitivo

  

  Queste sono le prime foto spia della BMW X4 M40i. Rispetto agli altri scatti, dove veniva raffigurato un “semplice” BMW X4 con accessori M-Performance al completo, qui abbiamo dei paraurti, minigonne e nolder specifici per il modello di punta. Questa X4 è stata creata da BMW ed ottimizzata dal reparto M Performance, così come lo sono state le M135i, M235i, ...

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• 14 Marzo

  La nuova BMW 550i G30 avrà un nuovo 6 cilindri: addio V8

  

  Della nuova BMW Serie 5 G30 sappiamo già molte cose, ma la notizia riportata da AutoBild di oggi ci coglie alla sprovvista: la nuova BMW 550i, il modello di punta subito al di sotto della M5, rinuncerà all’attuale V8 4,4 litri TwinTurbo in favore di un sei cilindri in linea. Questa è una ipotesi del giornale tedesco, ma – per ora ...

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• 13 Marzo

  BMW: cosa ci aspetta in futuro? Parla il responsabile R&S

  

  Dopo aver letto i commenti sui numerosi articoli delle nuove BMW Serie 2 Active Tourer e Gran Tourer, e sui rumor che vogliono la prossima BMW Serie 1 a trazione anteriore, sembra che molti appassionati siano abbastanza sconvolti da come BMW sta cambiando. Con l’introduzione di una coppia di monovolume a trazione anteriore e la possibilità di una berlina FWD, gli appassionati ...

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• 13 Marzo

  BMW M4 DTM: affiliamo i coltelli

  

  Il primo modello ha fatto la sua prima apparizione nella galleria del vento presso il BMW Group Aero Lab il 22 Aprile – 13 giorni prima della gara di apertura della stagione 2013 ad Hockenheim. Nell’estate del 2013,  si è continuato con i test aerodinamici, e gli esperti di Monaco hanno rivolto la loro attenzione alla progettazione di nuove parti del ...

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• 12 Marzo

  BMW i3 REV: nuovi aggiornamenti software

  

  Dopo mesi di test, BMW sta rilasciando un aggiornamento software importante per la BMW i3 con Range Extender . Il nuovo aggiornamento visualizza lo stato di carica (SOC – State of Charge) percentuale nell’angolo superiore sinistro del cruscotto, e sul display del computer di bordo in modo che il cliente possa gestire al meglio la vettura. La funzionalità SOC attiva il sistema Range ...

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• 12 Marzo

  BMW M235i xDrive vs Audi S3: chi la vincerà?

  

  La rivista canadese Autos.ca mette a confronto le due piccole bombe di serie a trazione integrale dell’elica contro i quattro anelli: la BMW M235i xDrive si scontra con l’Audi S3. Chi delle due gestisce meglio il fondo innevato? La trazione integrale Quattro con giunto Haldex di 4th Generazione o la terza generazione di xDrive?

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• 11 Marzo

  BMW M5 G-Power Ultimate: vi bastano 740 CV?

  

  Settecentoquaranta cavalli. La stessa potenza di una Ferrari F12. Non vogliamo essere blasfemi ed accostare la granturismo di Monaco, alla puro-razza Ferrari, ma i numeri sono fatti per esser messi a confronto.  Il tuner tedesco G-Power non fa altro che mettere a punto il possente V8 da 4.4 litri con tecnologia BMW TwinPowerTurbo by Motorsport. Doppio Vanos, VALVETRONIC, iniezione diretta di ...

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