Inizialmente fissata per il 2025, l’offensiva elettrica di BMW è stata anticipata di due anni. Secondo l’attuale CEO uscente Harald Krueger, i bavaresi prevedono di lanciare 12 veicoli completamente elettrici entro il 2023. Alcuni di questi veicoli sono stati già presentati- per esempio, le BMW i4, iX3, iNext e la MINI E – ma altri sono tutt’ora passati sotto i radar.
Ci sono dei nuovi marchi registrati che suggeriscono la presenza di ulteriori modelli, ma ciò che è ancora più interessante è la nuova convenzione per la denominazione. Ogni nomenclatura è seguita da una lettera maiuscola che indica probabilmente un modello completamente elettrico, mentre la lettera minuscola “e” rimarrà ad indicare le vetture ibride plug-in.
Il numero che precede la “E” è semplicemente una scala per classificare i modelli in base alla capacità della batteria, a partire dalla 30E fino alla 60E. Sappiamo che BMW offrirà batterie di varie capacità, tra le quali 60, 80, 90 e 120 kWh.
Ciò che è ancora più interessante è la presenza di un modello BMW M ibrido, anche se considerando le dichiarazioni della divisione M avvenute recentemente, non si tratta di niente di nuovo. Ecco l’elenco di nuovi marchi registrati.
30E
35E
40E
45E
50E
M50E
60E
M60E
Il prossimo arrivo per la BMW i Division sarà il modello iX3, disponibile dal 2020.