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MINI Clubman: debutto in concessionaria

MINI Clubman

MINI Clubman: debutto in concessionaria per la piccola grande wagon. Nel 2007 ritorna la wagon a marchio MINI, ora si rinnova crescendo in dimensioni e contenuti.

MINI Clubman F54 viene svelata in anteprima dalla rivista tedesca Auto Motor und Sport. Nel 2007, MINI ha scritto un nuovo capitolo nella storia del marchio, quando ha esteso la famiglia di prodotti da un concetto di veicolo che era innovativo e stand-alone: ​​la MINI Clubman.
Questa MINI dalle fattezze di una “shooting brake” era una vettura sportiva che ha combinato lo stile di una coupé con portellone per una maggiore funzionalità, e si è rivelata una formula vincente fin dall’inizio.

Nel 2015, MINI ripete la storia con la nuova MINI Clubman, trasportandolo – letteralmente – in una nuova dimensione. Imponente, elegante e notevolmente maturata, la terza generazione è chiaramente cresciuta dentro e fuori in modo da ritagliarsi una nuova classe di veicoli per MINI.

Design esterno adulto e fresco.

Poco più di 32 centimetri più lunga e circa 12 cm più larga rispetto al modello precedente, la nuova MINI Clubman offre molto spazio per soddisfare le esigenze del giovane mobilità urbana. Ridotta all’essenziale, la vista laterale mostra le sue qualità al primo sguardo. Prende spunto dalla MINI Classic per alcuni elementi di design, come le ruote agli angoli lontani della macchina, gli sbalzi ridotti e la forma a cuneo incipiente di lato, a segnalare l’esperienza di guida dinamica, mentre le sue proporzioni compatte e familiari promettono un vero go-kart-feeling. Allo stesso tempo, la linea del tetto allungata e le quattro porte laterali indicano a pieno titolo una funzionalità interna maggiore.

Le tipiche porte posteriori divise rendono la MINI Clubman un modello a sei porte. Soprattutto in spazi ristretti offrono la possibilità di un’apertura di caricamento più piccolo o più grande, come richiesto, senza la necessità di aprire un ampio portellone. Il telaio della porta avvolgente tipico è ora rappresentata da un bordo nella carrozzeria che racchiude l’intera parte posteriore come un fermaglio discreto.

Interior design  di classe, ma funky.

Gli interni della nuova MINI Clubman hanno sfruttato appieno il nuovo spazio esterno. Nuove dimensioni dell’abitacolo sono enfatizzate dalle superfici chiare e una atmosfera più “adulta” del senso dello spazio. Ecco la nuova MINI Clubman svela un nuovo livello di esclusività e stile.

Come nella nuova MINI  3 porte e 5 porte, la strumentazione della nuova MINI Clubman è posizionata sul piantone dello sterzo. La consolle centrale comprende, ora, tutte  le funzioni di entertainment e di navigazione, così come altre possibilità di infotainment.

Per ottimizzare l’utilizzo di tutti i giorni la nuova MINI Clubman offre una grande varietà di opzioni di archiviazione. Soluzioni intelligenti, un sedile posteriore multi-regolabile e spazio di carico che può essere ampliato in caso di necessità, garantisce la funzionalità associata allo stile. Un’altra caratteristica che colpisce è il concetto monoposto enfatico dei cinque posti che estende il suo carattere “grown-up” atletico e nella parte posteriore del veicolo.

 Accessori moda di alta qualità ispirati alla nuova MINI Clubman.

MINI ha progettato il “MINI  Gentleman  Collection” in concomitanza con l’introduzione della nuova MINI Clubman. La collaborazione con giovani talenti italiani ha provocato sei accessori per gli uomini che coniugano artigianalità italiana con dettagli creativi ed innovativi ispirati alla nuova MINI Clubman. La Capsule  Collection costituito da un cappello, un paio di occhiali, un paio di scarpe, una borsa, un profumo e un kit da barba. Elementi di design caratteristico, materiali, colori e dettagli della MINI Clubman sono stati i padrini per i collegamenti sottili tra il design degli accessori e questo nuovo membro della famiglia MINI.

Prezzi di MINI Clubman

Benzina:

1.5 TwinPower Turbo (136 CV):

Cooper: 24.800€
Boost: 26.800€
Hype: 28.500€

2.0 TwinPower Turbo (192Cv) :

Cooper S: 28.800€
Boost: 30.000€
Hype: 31.600€

Diesel:

2.0D TwinPower Turbo (150 CV):

Cooper D: 27.300€
Boost: 29.300€
Hype: 31.000€

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About Michele Picariello

Ingegnere Meccanico con la passione per la scrittura. Si dedica da tempo alla ricerca di informazioni tecniche e commerciali per il mondo BMW e le realtà ad esso connesse.

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