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lunedì , 22 maggio 2017

BMW: da luglio nuova gamma motori e nuove personalizzazioni

BMW Z4 M Sport Estoril Blau
Nell’estate del 2015, la BMW proseguirà il cambio generazionale di propulsori installati sotto il cofano di molti dei suoi modelli. Grazie all’efficienza ottimizzata dei nuovi motori a tre e quattro cilindri, sia le caratteristiche sportive e l’economia di combustibile di numerosi modelli migliorerà ancora una volta. Inoltre, l’introduzione di nuove unità benzina e diesel in aggiunta alla gamma esistente, garantirà ancor più la diversità all’interno della gamma di modelli. A partire dal luglio 2015, la BMW M235i xDrive Cabrio sarà la prima open-top ad offrire la trazione integrale come optional.

La gamma di dotazioni di serie e optional sarà allungata a partire dall’estate del 2015.
L’ultima generazione del sistema di navigazione Professional, così come l’assistente di parcheggio, che ora è anche utilizzabile per parcheggi posizionati trasversalmente, sarà disponibile anche per la BMW Serie 3 e  per la BMW Serie 4.
Le caratteristiche di sicurezza della BMW Serie 2 Active Tourer e della BMW Serie 2 Gran Tourer saranno integrate, tra l’altro, dalla funzione Multi-Collision Braking e dall’Allert Assistant.
Nuovi colori esterni saranno disponibili per la BMW Serie 4, la BMW M4 Coupé, la BMW M4 Cabrio, la BMW Serie 5 e la BMW Z4.

Nuovo motore a benzina a tre cilindri per la BMW Serie 1.
Dal luglio 2015, le versioni 3 porte e 5 porte della BMW 118i saranno caratterizzate dal nuovo propulsore a tre cilindri a benzina di ultima generazione di motori di BMW Group. Con 100 kW / 136 CV, le nuove varianti a 3 porte e 5 porte della BMW 118i accelerano da 0-100 km / h in 8,5 secondi (cambio automatico: 8,7 secondi). I consumi ed emissioni di CO2 di entrambi i modelli sono stati ridotti tra il 5,4 e 5,0 litri / 100 km e tra i 126 ed i 116 grammi / km (con cambio a 8 rapporti Steptronic: 5,2-4,8 l / 100 km, 122-112 g / km, secondo ciclo di prova UE, a seconda della misura dei pneumatici selezionata). In tutto, vi è una scelta di cinque motori a benzina e cinque diesel per la BMW Serie 1.
I modelli BMW 118d, BMW 120d e BMW M135i possono anche essere abbinati alla trazione integrale BMW xDrive.

BMW Serie 2 Coupé e BMW Serie 2 Cabrio: Nuovi motori diesel, e trazione integrale per M235i Cabrio. 
Da luglio 2015, altri due motori diesel a quattro cilindri di ultima generazione saranno disponibili nella BMW Serie 2 Coupé e BMW Serie 2 Cabrio. Sia la BMW 218d Coupé e la BMW 225d Coupé offrono un aumento di 5 kW di potenza ed una efficienza ulteriormente ottimizzata. Alimentata da un propulsore da 110 kW / 150 CV, la BMW 218d Coupé accelera da 0 a 100 km / h in 8,4 secondi (cambio automatico: 8,2 secondi). Il consumo di carburante e le emissioni di CO2 medie sono ora tra 4.4 e 4,0 litri / 100 km (automatica: 4,2-3,8 litri) e tra 116 e 106 grammi / km (111-101 g / km).
Il motore sotto il cofano della nuova BMW 225d Coupé è dotato di tecnologia BMW TwinPower Turbo con sovralimentazione a più stadi ed eroga una potenza massima di 165 kW / 224 CV. Lo sprint a 100 km / h richiede per la nuova BMW 225d Coupé, dotata di serie di un cambio Steptronic a 8 rapporti, di soli 6,2 secondi. Il consumo medio di carburante è compreso tra 4,6 e 4,3 litri / 100 km, con emissioni di CO2 comprese tra 121 e 114 grammi / km (dati secondo ciclo di prova UE, a seconda della misura dei pneumatici selezionata).
A partire dal luglio 2015, i due propulsori diesel saranno aggiunti alla gamma motori per la BMW Serie 2 Cabrio, il che significa che in futuro ci sarà una scelta di quattro benzina e tre diesel, sia per la coupé sia per la convertibile. La nuova BMW 218d Cabrio accelera da 0 a 100 km / h in 8,9 secondi (cambio automatico: 8,7 secondi) e la nuova BMW 225d Cabrio, che è dotata di serie di un cambio Steptronic a 8 rapporti, in 6,4 secondi. Consumo medio di carburante ed emissioni di CO2 vanno 4,7-4,3 litri / 100 km (cambio automatico: 4,5-4,1 litri), 124-114 grammi / km (118-108 g / km) per la BMW 218d Cabrio e da rispettivamente 4,9 a 4,6 litri / 100 km, 128 e 121 grammi / km per la BMW 225d Cabrio.
La BMW M235i xDrive Cabrio sarà disponibile a partire dal luglio 2015 ed offrirà una nuova dimensione nel piacere di guida open-air. Per la prima volta, un modello compatto open-top sarà disponibile con la trazione integrale. Alimentato da un propulsore 6 cilindri da 240 kW / 326 CV, la BMW M235i xDrive Cabrio, che dispone di serie di un cambio Steptronic a 8 rapporti, scatta da 0 a 100 km / h in 4,9 secondi. Consumo medio di carburante ed emissioni di CO2 sono tra i 8,3 litri / 100 km e 193 g / km (valori in base al ciclo di prova UE, a seconda della misura dei pneumatici selezionata).

BMW Serie 2 Gran Tourer: Più spazio, maggiore funzionalità, ora disponibile con i motori di nuova generazione.
Solo poche settimane dopo il suo lancio sul mercato, la BMW Serie 2 Gran Tourer riceverà nuove aggiunte alla sua gamma. Il debutto della BMW 216i Gran Tourer con un propulsore a benzina a tre cilindri da 75 kW / 102 CV, la BMW 214d Gran Tourer con un motore diesel a tre cilindri (70 kW / 95 CV) e la BMW 220d Gran Tourer con un propulsore diesel a quattro cilindri (140 kW / 190 CV).
Il nuovo motore a benzina entry-level, copre comunque lo 0-100 km / h in 11,9 secondi.
Il consumo medio di carburante della BMW 216i Gran Tourer è compreso tra 5,6 e 5,3 litri / 100 km (emissioni di CO2: 129-124 g / km).
Alimentato dal nuovo motore diesel di base, la BMW 214d Gran Tourer raggiunge il 100 km/h in 13,5 secondi. Il consumo medio di carburante è di appena 4,1-3,9 litri / 100 km (emissioni di CO2: 109 -104 g / km).  L’accelerazione della BMW 220d Gran Tourer è 7,9 secondi (cambio automatico: 7,8 secondi), con un consumo medio di carburante di 4,7 a 4,5 litri / 100 km (cambio automatico: 4,6-4,4 litri) e le emissioni di CO2 comprese tra 124 e 119 g / km ( 122 -117 g / km; figure secondo ciclo di prova UE, a seconda della misura dei pneumatici selezionata). Pertanto, a partire dal luglio 2015, ci sarà una scelta di tre benzina e quattro diesel disponibili per la BMW Serie 2 Gran Tourer. La tecnologia di trazione integrale intelligente della BMW 220d xDrive Gran Tourer garantirà una maggiore versatilità.

BMW Serie 2 di Active Tourer e BMW Serie 2 Gran Tourer ora con la funzione Multi-Collision Braking e Allert Assistant come funzionalità standard.
Come la BMW Serie 2 Gran Tourer, la BMW Serie 2 Active Tourer sarà disponibile, a partire dal luglio 2015, di una gamma avanzata di opzioni di sicurezza. La protezione del passeggero in entrambi i modelli è stato ottimizzata con l’aggiunta della funzione di frenata Multi-Collision come caratteristica standard. In caso di collisione, la pressione di frenata viene mantenuta fino a quando il veicolo si arresta, riducendo così il rischio di ulteriori collisioni ed il danno risultante. Inoltre, l’Allert Assistant è ora incluso anche nella gamma di serie per entrambi i modelli.
Questo sistema analizza il comportamento di guida, e non appena vi è indicazione di stanchezza e / o diminuzione della vigilanza, mostra un simbolo grafico sul display del suggerendo che il conducente deve prendere una pausa. Inoltre, i dati forniti dalla opzionale Head-Up Display della BMW Serie 2 Active Tourer e della BMW Serie 2 Gran Tourer sono stati migliorati. In futuro, le informazioni fornite dal dispositivo Speed ​​Limit verrà mostrato direttamente all’interno del campo visivo del conducente, facendo un confronto con i dati forniti dal sistema Speed ​​Limit Info molto più facile. Quando il limite di velocità vigente cambia lungo un percorso guidato, il conducente è in grado di regolare il dispositivo Speed ​​Limit al nuovo valore semplicemente azionando il pulsante posto sul volante multifunzione.

BMW Serie 3 Gran Turismo, BMW Serie 4 Cabrio, la BMW Serie 4 Gran Coupé e BMW X5: motori diesel a quattro cilindri dotati della più recente tecnologia BMW TwinPower Turbo.
A partire dall’estate del 2015, molti modelli della BMW Serie 3 e BMW Serie 4 e la BMW X5 sarà interessati dall’introduzione della nuova generazione di motori diesel a quattro cilindri.
Un incremento di potenza 5 kW arrivando a 110 kW / 150 CV e 140 kW / 190 CV è ora disponibile per la BMW 318d Gran Turismo e della BMW 320d Gran Turismo rispettivamente. L’accelerazione di entrambi i modelli è 9,3 secondi (cambio automatico: 9,2 secondi) e 7,8 secondi (cambio automatico: 7,7 secondi), rispettivamente. Inoltre, l’efficienza ottimizzata dei nuovi motori ha portato a consumi ed emissioni di CO2 livelli di 4,7-4,5 litri / 100 km (cambio automatico: 4,5-4,3 litri) e 123-117 grammi / km (119-112 g / km) per la BMW 318d Gran Turismo e di 4,8-4,6 litri / 100 km (cambio automatico: 4,6-4,3 litri) e 127-120 grammi / km (120-113 g / km) per la BMW 320d Gran Turismo.
A partire dal luglio 2015, il motore diesel 140 kW / 190 CV sarà disponibile per la BMW 420d Cabrio. L’aumento della potenza, coppia ed efficienza facilita l’accelerazione da 0 a 100 km / h in 8,1 secondi (cambio automatico: 8,0 secondi) e si traduce in un consumo medio compreso tra 5,1 e 4,8 litri / 100 km (cambio automatico: 4,7-4,4 litri) così come le emissioni di CO2 comprese tra 134 e 127 grammi / km (124-116 g / km). Nella BMW 418d Gran Coupé il motore da 110 kW / 150 CV sarà  l’entry level della gamma. Questo modello completa la volata standard 9,0 secondi (cambio automatico: 8,9 secondi), raggiungendo livelli di consumo di carburante compreso tra 4,5 e 4,1 litri / 100 km (cambio automatico: 4,4-4,1 litri) e le emissioni di CO2 comprese tra 118 e 109 grammi / km ( 116-107 g / km).
Il più potente rappresentante della nuova generazione di motori diesel a quattro cilindri farà il suo debutto nel segmento Sports Activity Vehicle nel mese di agosto 2015.
L’unità a 4 cilindri con tecnologia TwinPowerTurbo e sovralimentazione a doppio stadio eroga ben 170 kW  / 231 CV di potenza che muovono la BMW X5  grazie ad un aumento a ben 500 Nm in coppia massima e un altissimo grado di efficienza. La nuova BMW X5 sDrive25d e la nuova BMW X5 xDrive25d accelera da 0 a 100 km / h in 7,7 secondi. Il consumo di carburante e le emissioni dei livelli di entrambi i modelli SAV vanno 5,4-5,3 litri / 100 km e 141-139 grammi / km per la BMW X5 sDrive25d e 5,6-5,6 litri / 100 km e 148-146 g / km per la X5 xDrive25d BMW ; figure in base al ciclo di prova UE, a seconda della misura dei pneumatici selezionata).

Sistema di navigazione Professional e Navigazione Business includono ora  l’aggiornamento delle mappe.
Un ricambio generazionale nelle opzioni disponibili di comfort per la BMW Serie 3 e della BMW Serie 4 effettuato anche ad un aumento mirato del piacere di guida.
La versione attuale del sistema di navigazione Professional è caratterizzato da una grafica raffinata e prestazioni di calcolo migliorata, così come il design eccezionalmente di alta qualità dello schermo da 8,8 pollici del monitor di bordo con grande superficie di vetro e una cornice sottile. Inoltre, il nuovo sistema di navigazione Professional offre un’opzione innovativa per aggiornamento delle mappe. Nuovi dati di navigazione vengono trasmessi in macchina per comunicazione mobile tramite la scheda SIM che viene integrato stabilmente nel veicolo – senza bisogno di supporti di dati esterni ed un’installazione manuale. Come risultato, comfort e affidabilità della funzione di routing vengono ulteriormente migliorate. Il sistema aggiorna i suoi dati di navigazione fino a quattro volte l’anno, quando una nuova versione della mappa diventa disponibile. Questo servizio viene fornito gratuitamente all’utente dei costi di licenza e dei costi di trasmissione entro i primi tre anni dalla prima immatricolazione.
Inoltre, la gamma di funzioni del sistema di navigazione Business sarà estesa a partire dal luglio 2015. I clienti con veicoli dotati di questa opzione possono ottenere l’aggiornamento mappa – allo stesso modo, senza costi di licenza ed entro i primi tre anni dalla prima immatricolazione – da concessionari BMW o dalle filiali BMW rispettivamente. In alternativa, è possibile scaricare i dati attuali dal Marketplace BMW ConnectedDrive e poi trasferirlo al sistema di navigazione del veicolo tramite chiavetta USB. In combinazione con il sistema di navigazione Business, la visualizzazione delle modalità sportive sul monitor di controllo sarà possibile. Nella modalità SPORT della funzione di guida esperienza di controllo, sarà possibile visualizzare grafici che forniscono informazioni sui dati prestazionali del motore e della coppia.

Nuova generazione di assistente di parcheggio ed il modello Advantage per la BMW Serie 3 e della BMW Serie 4.
Inoltre, a partire dal luglio 2015, la nuova versione funzionalmente ottimizzata della assistente al parcheggio sarà disponibile per la BMW Serie 3 e della BMW Serie 4. Questa opzione assiste il guidatore con la scelta e l’utilizzo di entrambi i parcheggi paralleli e trasversali. Il sistema riconosce spazi di parcheggio come adatti se superano la lunghezza del veicolo di più di 80 cm e sono almeno 2,50 m di larghi. Uno spazio che è adatto per il parcheggio parallelo automatico può essere limitato da due veicoli o ostacoli come fioriere o bidoni. Inoltre, la nuova versione del parcheggio Assistant può essere utilizzato anche per il parcheggio parallelo se c’è solo un veicolo o un altro ostacolo posizionati prima del parcheggio prescelto.
Una nuova struttura introdotta per la gamma delle linee di allestimento in futuro offrirà anche possibilità estese per la personalizzazione mirata della BMW Serie 3 e BMW Serie 4. Come alternativa alla gamma di base, il modello Advantage è ora disponibile per ciascuna di queste serie. Questa variante comprende le opzioni di equipaggiamento Park Distance Control con sensori nella parte posteriore, sistema di regolazione della velocità con funzione frenante e arresto, così come cerchi in lega da 16 o 17 pollici (a seconda del tipo di motore). Ulteriori linee di allestimento disponibili per la suddetta serie sono i modelli  Sport Line, Luxury Line e M Sport.

Manuale dell’utente come applicazione smartphone.
In alternativa al manuale stampato, i conducenti di modelli BMW attuali sono ormai in grado di accedere al manuale di istruzioni interattivo utilizzando il sistema di controllo iDrive. Il libretto di istruzioni digitalizzato, che è stata integrato da animazioni e collegamenti rapidi, è anche disponibile per il download in una versione specifica del veicolo e, a partire dal luglio 2015, è possibile accedervi anche su smartphone e tablet. La nuova Guida del Conducente BMW è disponibile per tutti gli attuali modelli BMW con l’eccezione della BMW Z4 e fornisce al guidatore informazioni dettagliate su tutte le funzioni della sua BMW quando e dove è necessario.

Nuovi colori esterni BMW Individual, BMW Z4 ora disponibile anche in Estoril Blu metallizzato.
Le ultime introduzioni alla gamma dei colori esterni BMW Individual offrono ora nuove possibilità di dare ai modelli BMW un aspetto particolarmente espressivo e brillante. Da luglio 2015, la nuova tinta BMW Individual Champagne Quartz Metallic e Smokey Topaz Metallic saranno disponibili per tutti i modelli della BMW Serie 4 e per entrambe le varianti di carrozzeria della BMW M4.
In futuro, sia la BMW Serie 5 Berlina e della BMW Serie 5 Gran Turismo possono esser ordinate nella tinta BMW Individual Tanzanite Blue Metallic. In combinazione con il pacchetto sportivo M, la Z4 Roadster sarà disponibile anche per la prima volta a Estoril Blu Metallic a partire dal luglio 2015.

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  • Stefano

    Buongiorno, vorrei informazioni sulle motorizzazioni a benzina della serie 3 GT, mi è stato detto che da luglio 2015 rimarrà solo la 335i. Io ero orientato su una 328i ma dovrò valutare un 320d. Credo che avere solo un motore 3000cc. a benzina non sia una scelta azzeccata, anche se probabilmente non sono tra i più venduti. Risulta anche a voi che rimarra solo il 335i per l’Italia.
    Saluti Stefano

    • Michele Picariello

      Buonasera Stefano. Sarà solo temporaneo il passaggio, in quanto stanno sostituendo la gamma motori con i nuovi benzina e diesel modulari B47, B48, B57 e B58.

      • Stefano

        Buonasera Michele, quando si avranno notizie dei motori benzina(320\328)? Visto che dai nuovi listini(07\15) sono scomparsi. Non si possono ordinare al momento mi è stato riferito. Mi pare di capire dalla sua risposta che forse usciranno anche i nuovi benzina? Non mi hanno dato nessuna notizia al riguardo.
        Saluti Stefano

        • Michele Picariello

          Ciao Stefano, sì ti confermo che usciranno i nuovi benzina modulari B48 (2.0 litri) e B58 (3.0 litri).
          A breve verranno introdotte le nuove 320i e 330i.

          • Giuseppe Simone

            Salve, per me che sono possessore da ottobre 2014 di una x5 25d con motore da 218 cavalli, esiste la possibilitá di aggiornare il mio motore per portarlo a 231 cavalli e 500 Nm di coppia?perchè altrimenti è una fregatura avere un motore già vecchio senza neanche un anno di vita!!

          • Michele Picariello

            Il nuovo 4 cilindri biturbo da 231 CV è il nuovo motore B47, diverso dal suo N47S.
            Può provare a chiedere per un PowerKit Ufficiale BMW in tal caso, ma mi sembra non sia previsto.

          • Stefano

            Buongiorno Michele, quanto si faranno attendere i nuovi motori benzina per la serie 3 GT visto che ancora non si sa nulla. Si avranno notizie entro l’anno o si andrà oltre.
            Saluti stefano

  • Giuseppe Simone

    Quindi mi sta dicendo che sarei costretto a rimappare la centralina?si puó fare suo mio motore magari aumentare 20 cavalli e portare la coppia da 450 a 500?

    • Michele Picariello

      Nessuna rimappa. Sono motori completamente differenti.

  • Giuseppe

    Ma secondo lei se volessi rimappare aumentando 20 cavalli e portando a 500 Nm di coppia,potrei creare danni al mio motore o li regge 20 cavalli in piu?perche alcuni preparatori mi hanno detto che il mio motore essendo biturbo puo reggere anche fino a 40 cavalli in piu se si rimappa la centralina

    • Michele Picariello

      il 25d regge tranquillamente anche i 250-260 CV.
      Se posso darle un consiglio contatti PowerChip o RPCorse 😉

      • Giuseppe

        questi sono moduli aggiuntivi giusto?quindi mi consiglia un modulo aggiuntivo invece che rimappare visto che l’auto ha soltanto 20.000 km ed è ancora in garanzia?

        • Michele Picariello

          Nessun modulo. Sono mappature.

          Se lei vuole circolare su strada privata può tranquillamente mappare ad hoc la vettura o montare un modulo aggiuntivo. Nel secondo caso la garanzia potrebbe non decadere data la modifica reversibile. Ma si arriva in un campo che il CdS non contempla 😉

  • Stefano

    Buongiorno Michele, quanto si faranno attendere i nuovi motori benzina per la serie 3 GT visto che ancora non si sa nulla. Si avranno notizie entro l’anno o si andrà oltre.
    Saluti stefano

    • Nome Cognome

      E basta! Comprati una Panda

      • stefano

        Grazie per il consiglio!