martedì , 22 gennaio 2019
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Motorsport

La BMW M6 GT3 continua i suoi test in Monteblanco

Durante questo fine settimana, non abbiamo avuto solo il culmine del Salone Internazionale dell’Automobile di Ginevra, ma anche il completamento dei test per la BMW M6 GT3  a Monteblanco (ES).

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BMW al Salone Internazionale dell’Automobile di Ginevra: le foto live

BMW a Ginevra presenta non chissà quali novità, ma tutte mirate alla propria clientela ed ai principali mercati Europei ed Americani. Si inizia con la nuova BMW Serie 2 Active Tourer e la sua variante a 7 posti Gran Tourer, passando per la nuova BMW Serie 1, che da poco ha ricevuto un considerevole facelift e per concludere con la nuova BMW ...

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BMW M3 facelift: nuovo sistema iDrive e Competition Package

BMW M3

Abbiamo già evidenziato i futuri aggiornamenti della BMW M3 (codice di progetto interno F80, NdR), ma ora abbiamo la conferma del debutto del nuovo sistema iDrive di 4th generazione (inserimento dei comandi tramite interfaccia Touch) e il nuovo sistema ConnectedDrive di 3rd generazione mutuato dalla futura Serie 7 G11. Tale sistema prevede una nuova interfaccia con modulo Touch ed un sistema ...

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BMW M6 Gran Coupè by EAS: il massimo per passare inosservati

Moonstone Metallic. Uno dei colori più belli della gamma di grigi di BMW è stato scelto dal preparatore americano European Auto Source; il colore che ha visto il lancio della grossa berlina Gran Coupè in variante Motorsport. Spinta dal V8 da 4.4 litri sovralimentato con doppio turbocompressore con tecnologia BMW TwinPowerTurbo by Motorsport. Doppio Vanos, VALVETRONIC, iniezione diretta di benzina.

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La BMW M3 riceverà piccoli aggiornamenti

La nuova BMW M3 (codice interno F80) rappresenta la massima espressione tecnologica di BMW. Frutto di una progettazione che sposa la causa del “Lightweight Design”, ovvero una massima razionalizzazione delle masse e delle prestazioni, la berlina di Monaco è spinta dal possente 6 cilindri in linea da 3.0 litri sovralimentato con doppio turbocompressore ed un raffreddamento dei fumi con un ...

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Primi punti mondiali per il team BMW Motorrad Italia SBK

Il circuito di Phillip Island in Australia, primo round del campionato mondiale eni FIM Superbike 2015, è stato avaro per il team BMW Motorrad Italia SBK. Si era a conoscenza che non sarebbe stato un evento facile e di conseguenza i risultati ottenuti nelle qualifiche e nella Superpole di ieri, hanno lasciato intendere che il percorso fosse tutto in salita. ...

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BMW Motorrad Italia SBK: tempo e superpole!

E’ la fine dell’estate in Australia, quando stamane si  sono svolte sul circuito di Phillip Island, le prove cronometrate, le prove libere e le due Superpole valide per il primo round del campionato mondiale eni FIM Superbike 2015. Non c’è espressione di contatto uomo-macchina migliore della Superbike o della MotoGP. Ogni curva, ogni piega, ogni angolo di inclinazione del polso ...

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BMW e Shell: insieme per affrontare l’inferno verde del Nurburgring

Il “Green Hell” è sempre stato un tracciato misto di passione, gioia, dolore e sofferenza. Se si è in due a lottare per la stesso obiettivo le probabilità di vittoria possono essere aumentate: ecco perchè Shell è stato scelto come unico fornitore per gli oli BMW per la stagione 2015 del DTM. Questa cooperazione, prima riservata alla gamma regolarmente in ...

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BMW Team RLL arriva 2° e 4° alla 53° 24h di Daytona

Il Team BMW è arrivato secondo e quarto alla leggendaria 24h di Daytona, giunta alla sua 53sima edizione e sponsorizzata da Rolex. Un evento che ha un sapore ancora migliore, dato che cade nel 40 ° anniversario della prima gara della BMW Motorsport in Nord America e con l’inizio della stagione 1975 per classe l’IMSA della iconica BMW 3.0 CSL. I numeri ...

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BMW M5: qual è la vostra favorita?

BMW M5

Un treno mai in ritardo. Lusso e sportività in un perfetto connubio. Così potrebbe riassumersi in poche parole l’idea della BMW M5 secondo gli appassionati. Dalla nascita del segmento delle berline-sportive nel 1985, è stato un continuo evolversi nello stile e nella tecnica. Cinque generazioni si sono susseguite: 6 cilindri, V8, V10, aspirate e sovralimentate. Qual è la vostra preferita?

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