Ciao a tutti. Mi chiamo Alberto e sono di Biella. Ho una BMW x1 23d del 2009 con quasi 180.000km. Ieri giovedì 20 agosto dopo aver fatto il pieno in autostrada... Mezz ora dopo si è accesa la spia perdita potenza motore. Vi premetto che ero in corsia di sorpasso e per fortuna sono riuscito a fermarmi in una piazzola di sosta. La macchina praticamente si è spenta subito. Mi è preso quasi un infarto! (Tutto questo a 800km da casa). Ora la macchina è in un deposito e forse lunedì incominciano a smontarla. A qualcuno di voi è già successo una cosa simile? Cosa può essere? Dopo che mi sono fermato sulla piazzola, prima di chiamare il carroattrezzi ho sentito il mio meccanico di fiducia e mi ha detto di lasciarla raffreddare e di staccare un polo della batteria così da poter resettare gl errori, ma niente la macchina non parte!!!! Sembra che non arriva gasolio... Grazie a tutti. Alberto
Gentile utente @Brutale85 , prima di iniziare a postare sul forum è sempre gradita la presentazione nell'apposita sezione: https://www.bmwpassion.com/forum/forums/mi-presento-io-e-la-mia-bmw.17/ Abbiamo anche a disposizione un facsimile per agevolare i nuovi utenti: https://www.bmwpassion.com/forum/threads/facsimile-mi-presento-io-e-la-mia-bmw.328544/ Ti sarà dato il gentile benvenuto e sarai messo a conoscenza del Regolamento, Condizioni d'uso, la funzione "cerca", il tutorial per inserire le foto ecc. Buona permanenza su BMWpassion Forum
Dai un'occhiata a queste discussioni: https://www.bmwpassion.com/forum/threads/spia-gialla-motore.136842/ https://www.bmwpassion.com/forum/threads/help-spia-motore-gialla.154707/
Grazie x le risposte! Stasera/domani sento l officina..... Speriamo che sia solo gasolio sporco visto che mezz ora prima avevo fatto gasolio. Mi vien male! L ho sempre trattata bene, tagliandi ogni 10mila km, mai tirata da freddo. In 7 anni non mi ha dato mai nessun problema.A gennaio di quest anno ho sostituito la egr e batteria nuova.Vi terrò informati. Grazie mille a tutti.
Scusate, ma se è la pompa di che cifre stiamo parlando?? Vale ancora la pena aggiustarla? La catena di distribuzione della mia x1 è silenziosissima rispetto ad altre bmw 2000cc,spero proprio che non si sia rotta! Usato sempre olio castrol 5w30 titanium più antiatrito ceratec.
Ragazzi buona sera.... Mi ha appena chiamato il meccanico.... È partita la pompa! Il prezzo può arrivare fino a 5000€,deve pulire tutto, cambiare la pompa, cambiare gl iniettori ecc.... Cosa mi consigliate di fare? Ho sentito dire che Bmw riconosce il problema di questa pompa.... Non só che fare.... Aiutatemi! Grazie mille
Che io sappia BMW con la pompa non riconosce nulla,sulla catena si se hai tagliandi tutti fatti da loro,e con sostituzione PREVENTIVA e non dopo la rottura. Non risolve nullla ora...ma magari la causa della rottura della pompa è stato il rifornire nel distributore che menzioni, che forse aveva gasolio sporco...
Purtroppo non c'erano tante altre alternative....quello che posso consigliarti è di trovare un pompista (non meccanico ma solo pompista) al di fuori di bmw e con massimo 2.500€ dovresti riuscire a cavartela.
Vedasi esperienza analoga di un altro collega di forum https://www.bmwpassion.com/forum/threads/spia-gialla-e-rottura-pompa-gasolio.369934/
Buongiorno a tutti essendomi iscritto solo ieri e complimenti per il club che comunque seguivo da gennaio qua do ho acquistato la X2... Purtroppo chiedo aiuto perché da giovedì ho fatto portare con carro attrezzi l'auto del 2018 al concessionario della mia citta per sospetta rottura della Pompa alta pressione! Possibile che un an'auto con 58000 km sempre tagliandata Bmw abbia un problema così grave e la Casa interverrà secondo voi? Grazie mille
se non ci sono delle vagonate di casi sul tuo motore, bmw non farà nulla. Puoi provare ad incazzarti e a scrivere a bmw Italia dicendo che fanno auto di cartapesta, però non so cosa puoi ottenere. Purtroppo se ne sentono sempre più spesso di noie come la tua, non solo su bmw. Il 2000 diesel del Q5 soffre di pompa di alta pressione anche lui. Su quello aziendale di mio padre, gliel'hanno sostituita con meno di 50000km di vita (auto che comprata nuova sarebbe costata quasi 50000€). d'altra parte si risparmia su tutto per essere più competitivi, i risultati poi si vedono..
