BMW Serie 3 G20 Come cambiare colore delle pinze?

entro io in campo , anche se dai commenti proprio non mi piace come rispondi.
tutto si puo verniciare tutto puoi smontare .
ovviamente smontare/colorare le pinze non comporta nessuna perdita garanzia, ovviamente se devi veriniciarle , la migliore soluzione è smontarle, quindi devi togliere le ruote e non so se è un lavoro che vuoi fare tu o un professionista.
io ne ho verniciate tantissime pinze , la miglior soluzione è a spruzzo, e ti dico che le ho fatte a spruzzo a, che senza smontarle togliendo la ruota e incartando.
per verniciarle devi pulirle per bene prima, poi grattarle con cartavetro fine (tipo 800 1000 ) e quando son diventate opache , vai di colore. ottimo sarebbe trovare anche gli adesivi, cosi metti adesivi e poi sigilli tutto con due tre mani di trasparente che è quello che li protegge per anni,
facci sapere se è un lavoro che farai tu o altri e posso esser piu preciso

 

Smontare e verniciare secondo me fa perdere la garanzia, non sull’auto in generale, ma su impianto frenante e tutto ciò che ad esso è legato

 

Buonasera a tutti, visto che dovrei ripristinare la scritta m sulle mie pinze che a causa dei lavaggi (credo) sta scolorendo, qualcuno conosce i codici delle vernici di tutti i colori presenti nello stemma? Grazie anticipatamente

 

Sorry, ero convinto di aver già pubblicato la presentazione

 

In cosa consiste questo settaggio?

 

Direi che le pinze freni sono attaccate con 2 bulloni, c'è un tubo dell'olio ed un filo elettrico per il sensore di usura che tra l'altro è presente solo da un lato e non c'è niente da settare, tarare o registrare.

 

Immagino. Una proposta per fare un lavoro a regola d’arte unita ad una dimostrata conoscenza dell’auto. Vai da loro ad occhi chiusi.

 

Ma secondo voi un cambio colore può far perdere la garanzia dell'impianto frenante? Mi pare assurdo, niente da tarare, codifiche ecc. ecc ma solo spurgare l'impianto quando si rimontano. Stop.

 

Non è che stai cambiando colore alla carrozzeria. Va disassemblata una parte meccanica, aggiunta una vernice su questa parte e rimontata. Se hai problema alla turbina non se ne accorgono ma se la garanzia riguarda l’impianto frenante compresi tutti gli adas dove é richiesto l’intervento dell’impianto frenante, beh allora non sarei cosi tranquillo che tutto passi in garanzia.