Video accelerazione: M3 E30 - E36 - E46 - E92 | BMWpassion forum e blog

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Video accelerazione: M3 E30 - E36 - E46 - E92

Discussione in 'BMW ///M POWER' iniziata da Tia330, 14 Gennaio 2011.

Pagina 1 di 4
  1. 14 Gennaio 2011 #1
    Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

    8.516
    217
    29 Giugno 2010
    Reputazione:
    27.116
    320d E92 LCI
    Salve a tutti come ho fatto per la sezione E9X apro questo thread dove riporto i video di accelerazione presi da You-Tube delle varie M3 (l'E21 non l'ho trovata da nessuna parte purtroppo :sad:)......
    Ovviamente ho preso dei video che sembrano reali.....poi se ne discute insieme.....sopratutto l'accelerazione dell'E30 mi sembra fin troppo veloce da essere reale...ma è l'unico video riguardo a quel modello...ovviamente se qualcuno ha video più corretti sono ben accetti :wink:
    Riporto anche lo 0-100 e 0-200 dei vari video:

    M3 E30
    0-100: 5,8-5,9 sec
    0-200: 18-19 sec
    [YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=1J2uuUZFaPo[/YOUTUBE]

    M3 E36
    0-100: 6,2-6,3 sec
    0-200: 20-21 sec
    [YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=wPyoiouZckM[/YOUTUBE]

    M3 E46
    0-100: 5,2-5,3 sec
    0-200: 18-19 sec
    [YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=kf34cdwiVFE&feature=related[/YOUTUBE]

    M3 E92
    0-100: 5-5,1 sec
    0-200: 16-17 sec
    [YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=Y4ljPkkbUO8&feature=related[/YOUTUBE]
     

  2. 14 Gennaio 2011 #2
    Granz

    Granz Presidente Onorario BMW

    5.111
    182
    3 Febbraio 2004
    Reputazione:
    3.489.372
    323ti; 205 Rallye
    Peccato che quell'E30 suoni da 6 cilindri...

    ps: l'M E21 non esiste
     
  3. 14 Gennaio 2011 #3
    Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

    8.516
    217
    29 Giugno 2010
    Reputazione:
    27.116
    320d E92 LCI
    Nei prefissi che si possono dare alle discussioni c'è anche "M3 E21"...è quello che mi ha tratto in inganno...infatti pensavo pure io che non esistesse :mrgreen:
     
  4. 14 Gennaio 2011 #4
    Slingshot

    Slingshot Collaudatore

    347
    30
    16 Aprile 2010
    Reputazione:
    1.772
    M3 E30
    ....mmmm.... un e30 che tira oltre 8000 giri proprio di serie non e' :mrgreen: e ha anche la coppia conica corta....:wink:
     
    • Armec
  5. 14 Gennaio 2011 #5
    follacciaro

    follacciaro Kartista

    163
    1
    17 Dicembre 2009
    Reputazione:
    35
    ex m3 e93 530 h1
    sull e92 un 0-100 da 5,1? stava andando a spasso :biggrin:
     
  6. 14 Gennaio 2011 #6
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.925
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Si, ma è pure scritto nella descrizione che 8.000rpm corrispondono a 7.000rpm effettivi ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  7. 14 Gennaio 2011 #7
    AVO

    AVO Direttore Corse

    2.288
    143
    3 Marzo 2008
    Reputazione:
    7.989
    135i / Twingo RS
    La e30 monta l's50b32... alias il motore della M3 3.2 (e infatti suona come quella di sotto). :wink:
     
  8. 14 Gennaio 2011 #8
    Granz

    Granz Presidente Onorario BMW

    5.111
    182
    3 Febbraio 2004
    Reputazione:
    3.489.372
    323ti; 205 Rallye
    non avevo pensato di andare a vedere le descrizioni dei video; avevo comunque ragione, l'e30 monta l's50b32 dell'e36 :wink:
     
  9. 14 Gennaio 2011 #9
    *Fede*

    *Fede* Presidente Onorario BMW

    7.239
    362
    13 Agosto 2007
    Reputazione:
    344.286
    320d Touring E46
    Che step di potenza è l'E36?
     
  10. 14 Gennaio 2011 #10
    Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

    8.516
    217
    29 Giugno 2010
    Reputazione:
    27.116
    320d E92 LCI
    L'M3 è data per 4.8....è già un buon tempo...mica andare a spasso :mrgreen:..ci ha tirato dentro a tutta :lol:
     
  11. 14 Gennaio 2011 #11
    mach patrol

    mach patrol Kartista

    221
    18
    7 Gennaio 2010
    Reputazione:
    399
    M635csi 320is
    Considerazioni acustiche: questi sei cilindri per non parlare degli otto, hanno due tonalita di scarico: prima e dopo la coppia max. Saro' un vecchio nostalgico ma le e 30con l'originale s14 e soprattutto l'm88(m5 m635 e28-e 24) hanno un autentico crescendo rossiniano che ad ogni linea del contagiri modulano un fragore primitivo che sale di decibel fino...all'esplosione del motore! Lo so lo so che l'audio puo' trarre in inganno,ma l'ho constatato provandole..
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  12. 14 Gennaio 2011 #12
    follacciaro

    follacciaro Kartista

    163
    1
    17 Dicembre 2009
    Reputazione:
    35
    ex m3 e93 530 h1
    4.8 il manuale con dkg 4.6!non era nemmeno in configurazione M!
     
  13. 14 Gennaio 2011 #13
    Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

    8.516
    217
    29 Giugno 2010
    Reputazione:
    27.116
    320d E92 LCI
    Bè ho rilevato 5,1 con il cronometro alla mano...poi può benissimo essere 4,8.....insomma da video non si può pretendere il meglio del riscontro.....:biggrin:

    Sta di fatto che tirava a tutta :mrgreen:
     
  14. 14 Gennaio 2011 #14
    daniM3

    daniM3 Secondo Pilota

    855
    6
    8 Dicembre 2009
    Reputazione:
    270
    EX M3 E46....
    mammamia quanto è lenta la e36 su questo video...bo...eppure non è lenta la e36..anzi..
     
  15. 14 Gennaio 2011 #15
    *Fede*

    *Fede* Presidente Onorario BMW

    7.239
    362
    13 Agosto 2007
    Reputazione:
    344.286
    320d Touring E46
    In effetti:lol::-k
     
  16. 14 Gennaio 2011 #16
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.925
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Certo! Poi mi pare fosse manuale e che non abbia fatto una gran partenza...
     
  17. 14 Gennaio 2011 #17
    Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

    8.516
    217
    29 Giugno 2010
    Reputazione:
    27.116
    320d E92 LCI
    E' partito sui 2500 giri...un pò basso come regime....si cambio manuale...non ci vuole niente a perdere qualche decimo ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Giò certo che se l'M3 sbaglia un attimo il cambio marcia gli stai davanti nei primi metri :mrgreen:
     
  18. 14 Gennaio 2011 #18
    Slingshot

    Slingshot Collaudatore

    347
    30
    16 Aprile 2010
    Reputazione:
    1.772
    M3 E30
    Fischia se sono indietro! Non avevo neanche visto che c'e' una descrizione! ](*,):mrgreen:
     
  19. 14 Gennaio 2011 #19
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.925
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Mah, effettivamente, l'E.92 del tuo video non pareva in grandissima forma: ha coperto il 100-200 in poco meno di 12" (sugli 11"5 mi pare), mentre la mia (ben più pesante!) lo copre in circa 12"2 (in Germania, ovviamente :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />), quindi, in tal caso, non c'era moltissima differenza.

    Il 180-220, invece, ho visto che sta sui 6"5, mentre la mia (tutta di 4° marcia) ci mette ca 7"2/7"3, quindi alle altissime velocità la differenza è più marcata.

    Ma, ripeto, non sono dati confrontabili, perchè ballano scarti tachimetrici, velocità di cambiata, condizioni climatiche, pendenza della strada...
     
    Ultima modifica di un moderatore: 14 Gennaio 2011
  20. 14 Gennaio 2011 #20
    Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

    8.516
    217
    29 Giugno 2010
    Reputazione:
    27.116
    320d E92 LCI
    Impressionante :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
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