OT Oggi ho visto di peggio....un tipo in 500 ultimo tipo (sarà stato il 1.4 100cv) che sorpassato me e un altro come un pazzo vicino a una semicurva per entrare in paese....ho schiacciato un pò per tenerlo dietro nel rettilineo prima (non superando i 3000 giri) ma mi ha sorpassato lo stesso ..va forte quel macchinino li /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Fine OT
e si la 500 và bene...passo corto, poco peso...:wink: l'altro giorno ho trovato uno con la 500 abarth...parlando con l'amico che avevo in auto credo che se l'avessi beccato sui colli e/o in montagna mi avrebbe semina di brutto
Io ho dovuto chiaramente frenare per non entrare in paese a velocità folle lui invece ha continuato ad andare...chiaramente se non frenavo non riusciva a passarmi ma comunque ripresina 90-150 mi è stato attaccato ...non pensavo ...per quello avevo schiacciato relativamente poco Me lo vedo in auto a cambiare a limitatore in 4° con la sua 500 per stare al passo
Nei misti stretti il passo corto è fenomenale Considerando anche le rapportature e il fatto che spesso sono turbo....:wink:
l'altro giorno ne ho beccata una in autostrada io in d2 e in 7 da 130 km/h fino ai 170 mi è stata dietro ...poi l'ho mollata e ho rallentato dato le termiche che ho su
A FranZiacorta la mia Golfona andava via di motore ad una M3 E30 sul rettilineo, dalla seconda alla quarta... Mappata ovviamente....:wink:
sai sono abituato ai diesel...non scali, accelleri e và...qui era facile scalare, non sò se lui l'abbia fatto è...però vedersi per quasi 40 km/h di allungo questo cinquino al culo fà strano... ricordo quando tornammo dal ring una volta, io avevo l'X6 e seguivo il gruppo di emmisti...da 130 km/h io in kick down e le M manuali in 6 marcia fino ai 180 km/h le stavo dietro...poi allungavano allungavano......
Chissà perchè ma penso di si ..sarà stato in 4° piena ...sai che soddisfazione per lui Bell con l'X6..in pratica stessa situazione all'inverso....te in 4° in kick con l'X6
ricordate quello che fù schernito perchè in montagna incontro una Z8 e gli stette dietro??? ecco quello del cinquino sarà andato a scrivere sul forum delle 500 "ho bastonato una M3"...
Poco ma sicuro! Ma alla fine,fanno quasi tenerezza certe cose...spesso mi piace lasciar credere alla gente di aver ottenuto vittorie gloriose Facendo due conti cosi su due piedi,se da quella ripartenza avessi scalato,avresti dato da subito (cosa non trascurabile) metri su metri,per arrivare in uscita ad almeno duecento metri più avanti.... Hai fatto un'opera di bene!
si ma dilla tutta... ... molto dipende dalla posizione delle mani sul volante e dagli strumenti di misurazione del tempo in uso...
Non so.... ....chi di voi due sia più pirla.... p.s. all'epoca avevo lo Speed e mani alle h12 tutte due....
