:wink: io gli davo ragione...uno dei pochi a dargliela...perchè in montagna imho è più sfruttabile la 320d...e ora che ho l'm in una strada tortuosa ne sono ancora più convinto :wink:
Più che sfruttabile direi più facile da guidare il 320d /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
te non ci credi vero... uhmmm non credo il fatto è che tra un tornante e l'altro un 320d avendo subito coppia è più "scattante", anche perchè dai bassi giri ha subito spinta, confronto un motore 5000 benzina...anche se ha 500 cv lo dico perchè imho se trovassi una 500 o una mini cooper su per le colline veronesi e/o padovane son sicuro mi lascerebbero indietro :wink:
Una cooper da 180cv ci può stare....ma una 500 abarth insomma mi sembra un pò strano.....quindi seguendo il ragionamento pure un 123d ti darebbe via facilmente su strade di montagna? Non lo avrei mai detto.....ma l'M sotto i 3000 giri è cosi morta ?
Anche il cinquino ha la sua da dire in questo senso.....135 o nel peggiore dei casi 160 cv con ottimi spunti in ripresa dal basso,rapportatura ad hoc e assetto "specifico":wink: L'M ha una progressione mostruosa,ma vuole un pò di allungo....basta infatti che il misto si faccia un pochino più veloce ed ecco fatto:wink:
esatto si...la M senza power inserito al di sotto dei 3000 giri è abbastanza morta...se metti il power non c'è storia...anche come consumi ovviamente per stradina di montagna intendo una strada del genere http://maps.google.it/maps?f=d&source=s_d&saddr=Via+Cesare+Pollini&daddr=Via+Pirio&hl=it&geocode=FePXswIdGrGyAA%3BFdjGswId3JOyAA&mra=me&mrcr=0&mrsp=1,0&sz=15&sll=45.334289,11.709323&sspn=0.017799,0.045447&ie=UTF8&ll=45.337878,11.709816&spn=0.008899,0.022724&t=h&z=16 se già fosse una strada cosi allora la M ha la meglio :wink: http://maps.google.it/maps?f=d&source=s_d&saddr=Via+Vicinale+Cengolina&daddr=Via+Abate+Barbieri%2FSP43&hl=it&geocode=FWddswIdaYqyAA%3BFcKWswId8ZmyAA&mra=pr&sll=45.31881,11.708722&sspn=0.017804,0.045447&ie=UTF8&ll=45.315642,11.710653&spn=0.017805,0.045447&t=h&z=15 esatto
I 200 non li prende in 18,4 sec ma in 16,9! Almeno aspettando fino a che arrivi a 200 e fermando il filmato, il crono segna 16,92 per essere super precisi!
L'M3 E30 non è che vada chissa come. Piuttosto ora capisco molte cose riguardo all'M3 E36, specie 3.0, vedendo questi video.
eh la madonna...ma una m3 E46 0-200kmh non sta mica a 17sec circa? troppo veloce? comunque complimenti per il tuo naftone una volta provai uno 123d stock e già mi aveva impressionato...se la tua ha quasi 250cv e quella coppia non oso immaginare...infatti è l'unico diesel che prenderei.:wink:
No mi aspettavo qualcosa in più dalle E36 3.0 sinceramente. Non voglio assolutamente inquinare il thread, infatti se vai nel mio thread trovi dei miei video e prova a compararli con quelli delle M3 E36. Ne resterai sorpreso.