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Discussione: montato assetto performance, necessaria riomologazione?

  1. #1
    Direttore Corse
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    montato assetto performance, necessaria riomologazione?

    Ciao a tutti,

    proprio questa mattina ho lasciato in bmw la mia e92 per montare l'assetto performance con relative molle.

    Nel pomeriggio mi richiama il capo officina dicendomi che è sorto un problema. io gli faccio: "che problema c'è?" - Loro: "c'è da riomologare l'auto in motorizzazione dopo aver montato l'assetto".

    stupito gli faccio: "guardate che stiamo parlando di un assetto, non di un power kit".

    e lui mi ribadisce ancora: "sui nostri manuali c'è scritto che va ricomunicato il tutto"

    secondo voi è così?
    La mia nuova Serie 3 Cabrio 330d FULL! http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?222196-%E8-arrivata!!!!-3er-Cabrio-330d-incazzata-NERA!
    che ne pensate? datemi il vostro parere!

  2.  

  3. #2
    Presidente onorario BMW L'avatar di mc 007
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    non credo serva...forse al massimo per mungerti un po' di soldi

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  4. #3
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    il problema è che ho bisogno di notizie UFFICIALI.
    La mia nuova Serie 3 Cabrio 330d FULL! http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?222196-%E8-arrivata!!!!-3er-Cabrio-330d-incazzata-NERA!
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  5. #4
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    che io sappia, non c'è bisogno di nessuna riomologazione, l'assetto è una delle poche modifiche che si possono fare liberamente (esclusi gli assetti a ghiera)


    "ho speso un sacco di soldi per alcool, donne e macchine veloci.... tutti gli altri li ho sperperati" (G.Best)

  6. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da Tiger982 Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti,

    proprio questa mattina ho lasciato in bmw la mia e92 per montare l'assetto performance con relative molle.

    Nel pomeriggio mi richiama il capo officina dicendomi che è sorto un problema. io gli faccio: "che problema c'è?" - Loro: "c'è da riomologare l'auto in motorizzazione dopo aver montato l'assetto".

    stupito gli faccio: "guardate che stiamo parlando di un assetto, non di un power kit".

    e lui mi ribadisce ancora: "sui nostri manuali c'è scritto che va ricomunicato il tutto"

    secondo voi è così?
    Scusa ma non credo che serva la ri - omologazione cmq per curiosità mi potresti dire quanto hai speso in tutto anche tramite MP

  7. #6
    Direttore Corse
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    se ti serve sapere il dettaglio ti dico tutto domani quando la ritiro cmq circa 1100 manodopera inclusa.
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  8. #7
    Presidente onorario BMW L'avatar di mc 007
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    che cifrona,ma cosa ti hanno messo per sti soldi?

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  9. #8
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    sapevo che la macchina viene omologata con determinate misure....lung x larg x altezza e se tu modifichi l'assetto, l'altezza diminuisce...

    è un pò come montare un paraurti sporgente etc...

    se non è un assetto esasperato normalmente non ti contestano nulla, ma per essere nella parte del giusto, penso la riomologazione ci stia!!!!

    prendi con le pinze quello che ti ho detto...in attesa degli esperti!

  10. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da dieselteox Visualizza Messaggio
    sapevo che la macchina viene omologata con determinate misure....lung x larg x altezza e se tu modifichi l'assetto, l'altezza diminuisce...

    è un pò come montare un paraurti sporgente etc...

    se non è un assetto esasperato normalmente non ti contestano nulla, ma per essere nella parte del giusto, penso la riomologazione ci stia!!!!

    prendi con le pinze quello che ti ho detto...in attesa degli esperti!
    ho montato l'assetto originale bmw, PERFORMANCE. niente di spinto.
    dubito fortemente che ci voglia l'omologazione al contrario del POWER KIT PERFORMANCE, dove il motore viene POMPATO e intercooler cambiato.
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  11. #10
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    ma ti hanno messo solo le molle o anche ammortizzatori e barre stabilizzatrici?

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  12. #11
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    ma ti hanno messo solo le molle o anche ammortizzatori e barre stabilizzatrici?
    molle + barre + sospensioni
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  13. #12
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    ok,grazie della info

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  14. #13
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    non serve che riomologhi nulla....se è un optional della casa.
    "SIC SEMPRE NEI NOSTRI CUORI....58 FOREVER"

  15. #14
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    ciao Tiger come è andata poi con l'assetto performance, è stata necessaria la ri-omologazione?
    Un info per gli esperti:
    Io ho un E92 versione attiva quindi già con assetto diciamo, vorrei sapere con un assetto perfomance vi sono grandi differenze in termini di altezza vettura stabilità ecc oppure bene o male i due assetti si equivalgono...

  16. #15
    Direttore Corse
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    il capo officina era con la bava alla bocca...
    arrivo ieri in conce verso le 10 e lui era appena andato con il gommista a provare l'assetto, campanatura e convergenza e mi fa... è un 320d ok, ma non ho mai guidato una macchina così incollata x terra.
    allora gli rispondo ma dai cavolo dici=!?!?? e lui: credimi nemmeno l'm3 ha un assetto così.

    ps. ho messo anche la duomi PERFORMANCE.

    :-)
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