Ciao a tutti, mi sono appena iscritto per avere alcune informazioni da chi ne sa su moto vecchie....sono possessore di una bmw r 65 dell 81 e mi sono divertito a customizzarla...non mi odiate per questo voi puristi!! Il fatto è che volendo verniciare di nero oltre al motore anche l'asta di comando del cambio, ossia quella levetta piccola a cui si attacca il rinvio con gli occhielli e l'asta filettata....insomma quella asticella piccola tentando di smontarla, è fissata con una vite a testa a brugola lunga,ha cominciato a fuoriuscire olio(credo sia del cambio),va bene,la ho riavviata subito....Chiedevo se si può togliere quella vite per smontare quella levetta e se ci sono guarnizioni da mettere perché non perda olio, inoltre è regolare che l'olio esca una volta svitata la vite?
