Vi presento la mia 318 TDS Compact

eh ma sicuramente tu avevi escogitato qualche artifizio..conoscendo al tua passione per i motori:wink:

comunque ha me diede quell' impressione.....

certo in lungo non l'ho mai viste gareggiare ma il 316 l'ho visto arrivare a 215km/h sulla Roma Napoli ....

pensa che entrava il limitatori di giri in 5....:wink:

rimasi sbalordito quasi sembrava che andava, come il mio 318is...:wink:

 

ma non era forse un 318i?

il 316 era una miseria...non andava affatto,aveva il motore della 316i e30

 

no no 316i 102cv se non erro..

 

105cv

 

no no 102:wink:controllato mi avevi fatto venire il dubbio..

 

Ciao prima di tutto

complimenti per la compact...

Per le modifiche secondo me meglio un Kit M..

per i cerchi e quelli che voglio mettere io adesso e togliere questi in foto..

Se vi interessa me li vendo;-)

Per il cruscotto e vero e l'unica cosa che non mi piace sulle compact..

quando ti e costata le centralina?

certo che da 90 a 120 e una bella Eprom.

 

secondo me se togli ( o cambi) il CAT dovrai a quel punto rimappare la centralina...

se hai in previsione altri lavori, tipo cambiare il collettore di aspirazione, o il filtro dell'aria, è meglio che la centralina la fai rimappare alla fine, altrimenti ogni volta sei a spendere soldi.

Bandito

 

io alla mia l'ho avevo tolto il CAT ,avevo fatto fare da un mio amico meccanico un tubo diritto della forma del CAT la macchina risulta piu' pronta e piu' nervosa nell'erogazione, e anche piu' rumorosa allo scarico, ma ho dovuto rimettere il cat perche mi faceva troppo fumo dallo scarico sicuramente un CAT 200 celle e la soluzione ,migliore

 

io ho speso 400 euro per farla 6 anni fa

 

ottima scelta !!!!

 

dai vogliamo le foto;-)

 

vai di foto che ho una mezza idea di metterlo anche io

 

e va bhe...pazienza:wink: