Vi presento la mia 318 TDS Compact

è sempre un mito!

gli interni come stanno?

 

ti prego, di pago anche da bere, ma lasciala originale

 

perchè rende l'auto orrenda, questo come qualsiasi roba aftermarket fuori catalogo

 

piuttosto.

col tuning la rovini

 

può anche fare un calendario, ho visto delle brutture strapremiate a concorsi di tuning ma che dio ce ne scampi, per me rovini un'auto che è bella così com'è.

poi è tua e chiaramente ci fai quel che vuoi! ma se proprio devi rovinarla, potevi partire da altre basi che si addicono meglio allo scopo

 

una honda civic, o altre giapponesi, che ben si prestano ad elaborazioni.

una punto gt prima serie

cose così

 

oddio dipende, potendo scegliere avrei preferito E46 coupé o E92

 

Beh...l'M3.....beh... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Beh potresti fare quello che ho fatto io, ho peso un cadavere e pezzo pezzo l'ho rifatta tutta, co quello che ho speso in 2 anni, ci avrei comprato una M, ma il risultato non mi dispiace affatto. Motore 2,5 lt, assetto bilistein cerchi 17 canale 8 225/45, differenziale al 25% passo 3.46 (318-320) eprom shnitzer scarico dtm aspirazione maggiorata, ecc ecc, l'estetica la vedi da te. Risultato 218 cv 0-100 6,5 0-200 26,5 vel max a 7300 giri 245 :wink:

 

Carina anche se al posto tuo avrei preso un M3 :wink:...hai un video della tua?

 

ti prego non toccare quella e36

hai la fortuna di averne una ben tenuta, se proprio vuoi lavorarci su rendila più M ma con parti originali ome piacerebbe fare a me. :wink:

 

No purtroppo ho solo un video fatto dall'interno per il sound e accellerazione, ma è veramente pessimo, lo posto in fondo.

Per DreaMster, se ti interessa ho 4 cerchi da 17 e il paraurti in vtr della M e46 fatto per l'e36, che avevo prima di questo,





Comunque e molto difficile migliorare l'estetica di un BMW nascono già belle.

P.S la pupa a nov. diventa maggiorenne.http://img69.imageshack.us/img69/6872/18112009.mp4