Utilizzo Sintoflon Gear Lube

attenzione. Devi trovare un olio che abbia lo stesso SAE di quello attualmente nel tuo cambio (quello dell'idroguida sarà diverso pressochè di sicuro)
Un boccettino da 125ml di gear lube basta per 1,5-2 L di olio, ma il tuo cambio non ne conterrà di piu'
Devi vedere sul cambio la targhetta dell'olio da usare (va messa sul ponte) e trovare l'olio aftermarket corrispondente a quello che indica mamma BMW
Se sbagli olio rischi che gli innesti del cambio peggiorino parecchio!

Hai il cambio automatico?
ATF = AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID

Se no l'olio non è quello giusto

Molto probabilmente se sulla targhetta sul cambio (gialla o arancio) hai scritto MTF-LT-1 (o MTF-LT-2) l'olio giusto è un SAE 75W80
Per il differenziale invece dovrebbe essere un 75W90

La marca è importante ma non troppo, soprattutto se aggiungi il teflon. Certo se puoi metti Castrol, ma io con un mitico Total da 9 euro al L vado da Dio... e non è proprio un cambio da trattore il mio

 

Di solito è proprio sul blocco cambio.

Comunque se è un cambio manuale l'olio dovrebbe essere codificato come MTF = MANUAL TRANSMISSION FLUID

 

Io mi fiderei solo della targhetta...

per il 318i E36

Cambi manuali: unità con etichetta arancione e le parole 'ATF Oil', TQ-D; unità con etichetta verde e le parole 'Special Oil', Consultare il libretto di uso e manutenzione. Queste etichette si trovano vicino al bocchettone dell'olio
Unità con cambio manuale con etichetta gialla recante la dicitura 'MTF-LT-1': Consultare il libretto di uso e manutenzione; unità con etichetta gialla recante la dicitura 'MTF-LT-2': Consultare il libretto di uso e manutenzione; unità senza etichetta: Consultare il libretto di uso e manutenzione / EP 80W. Le etichette si trovano vicino al bocchettone dell’olio

...dal sito Castrol

Potrebbe anche non averla.

 

Allora, ho fatto qualche ricerca...
ATF va bene.
Se te la cavi con l'inglese guarda QUA
Comunque anche un 75W80 va bene come dicevo io

 

Comunque per i posteri...
questa è la targhetta che c'è sul mio cambio e di cui parlavo sopra

 

Con targhetta gialla MTF sto per sostituire l'olio del cambio con questo:

http://testfl.onion.it/iframe_main_catalogo_prodotto.inc.asp?cod_prd=1474&id_lingua=1&id_livello=1&id_canale=1&id_categoria=10

che dite?

 

Ma sulla targhetta c'è MTF- LT -1 oppure MTF - LT - 2 ?

 

ma sulla targhetta dicono NO CHANGE OIL...è mica il longlife che non andrebbe mai cambiato?

 

io son quasi sicuro che tutti i bmw vecchi manuali usano olio per cambi automatici, quindi ATF

la cacchiata che fanno ora di dire che l'olio del cambio che e' garantito a vita e' solo perche una volta le auto le progettavano per durare il piu possibile, ora invece le fanno usa e getta

 

Io uso un MTF... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Non necesitEREBBE di manutenzione... ma soprattutto se il differenziale lo metti sotto sforzo (pista, drift) cambia cambia tranquillo... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

mtf- lt -1

 

Io so solo che sia da questo cambio che da quello dell'altra 316 che avevo (e invece aveva targhetta "ATF") è uscito una specie di olio molto "acquoso" nero..

 

Chissà perchè pensavo al differenziale...?

Comunque un cambio d'olio del cambio male non fà se è quello corretto (L' LT-1 dovrebbe essere un SAE 75w-80 , ma ovviamente verifica)