[Upgrade] Work in Progress...

Sarebbe bello poter provare a verniciarsi l'auto...ovviamente non è da tutti avere lo spazio necessario, gli attrezzi, compressore e pistola, ecc ecc...

Poi anche a spenderci di vernice, anche a lasciarci quei 300€ in tutto, la soddisfazione di farsela da soli non ha prezzo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

le frecce fumè le puoi fare da te.

compri un barattolo di vernice trasparente(opaca o lucida) nitro

poi la allunghi con del nero (sempre nitro)

la diluisci e con la pistola (o aerografo) dai diverse mani successive molto leggere sulla parte interessata.

fai prima delle prove su un pezzo qualsiasi.

è facilissimo

sulla mia avevo fatto tutte le parti arancioni delle freccie,ma non esagerate.

le frecce davanti sono bianche, ma risaltavano troppo,tanto da sembrare posticce rispetto al faro.

le ho scurite solo leggermente.

mentre le frecce laterali sul parafango le ho fatte proprio fumè.

ora ho cambiato i fari, ho montato quelli del restyling, ma le frecce laterali le ho ancora montate.

non ho l'auto sottomano, appena posso se mi ricordo ti mando una foto.

 

in questa (si vede un po male) si può notare come la parte arancione dei fari dietro sia scurita rispetto all arancione delle frecce anteriori (originale)

ma basta dare un altra mano e diventa più fumè.

l'effetto opaco o lucido viene dato dal tipo di trasparente che usi.

l'intensità dell'effetto fumè da quante mani dai (e da quanto nero hai aggiunto al trasparente)

 

poi avrai lo stereo più potente del motore..

 

La mia bimba l'ho riverniciata l'anno scorso, ho sistemato varie ammaccature un paraurti anteriori estirpato prima da un camion della raccolta vetri e poi da un 318is,comunque sulle stuccature ho dato il fondo,lo scartavetrata tutta con crta ad acqua p800 epoi con molta cura l'ho verniciata,ed infine ho dato il trasparente.dopo un giorno ho rimontato tutti i pezzi: vetri guarnizioni,maniglie,fari e modanatureed infine una grande lucidatura.

il costo?

meno di 300euro ed 5 gioprni di duro lavoro ed ora è così

 

ma sui reni prima di vericiarli hai messo l' aggrappante per plastica' io ho verniciato le griglie dei reni ,le fasce paracolpi dei paraurti con la bomboletta nera opaca ma prima ho dato l' aggrappante sempre in bomboletta,costo 3 eur, lo gia lavata varie volte con l'idropulitrice e la vernice non si è staccata.

Un consiglio,passare sempre l' aggrappante (detto anche primer) su parti plastiche,perche' senza prima o poi la vernice si stacca.

Comunque penso che dove hai verniciato tu non ci sono problemi visto che sotto c'e' la cromatura

 

anni fa verniciai gli specchietti della ford di mio padre senza primer, edopo poco la vernice inizio a staccarsi piano piano,per quel che costa anche al minimo dubbio mettilo sempre,è

un peccato veder vanificare un bel lavoro per niente,tra l' altro lo trovi anche in comode bombolette

 

Seguo anche io,e aggiungo,ma NBZ non dovevi prenderti un 325?

 

Aspè Aspè.... mi sono perso qualcosa...COME HAI FATTO? Cioè...se le accendi come le posizione....quando attacchi le frecce normali, che succede?

 

Ocho che "primer" e "aggrappante" sono due cose ben diverse.

Sulla plastica ci vuole l'aggrappante prima di verniciare, il primer serve solo a dare il fondo.

 

aggrappante,primer o fondo ancorante per plastica sono la stessa cosa

 

Ma sei andato a modificare la plafoniera della freccia o no? Spiegami i collegamenti insomma