Tutorial e discussioni di largo interesse riguardo le E46

Tutorial e discussioni di largo interesse riguardo le E46

Se senti come un "tin" metallico soprattutto in partenza da fermo o in ripresa alle basse velocità siamo in due...

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Con il pneumatico montato, dopo aver sollevato la macchina, scuoti la ruota da ogni lato per vedere se hai qualche giunto sferico allentato.

 

Tutorial e discussioni di largo interesse riguardo le E46

È proprio la manovra che ha fatto il gommista ieri perchè volevo fare convergenza..mi ha detto che bisogna cambiare il braccio oscillante......???!!

Confermi?....... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Su una E46 i braccetti anteriori hanno la data di scadenza come il latte fresco, calcola che in BMW li garantiscono "sani" fino a 60.000 km e basta.

Cambiali entrambi, se uno è andato l'altro sta per fare la stessa fine.

E quando ti stanno per dire il prezzo, prima siediti....

 

Ne ho uno sx in più che mi hanno spedito per sbaglio... È un Meyle.

dovrebbero essere i migliori.

 

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Migliori degli originali? Prezzo? Anche in mp se vuoi

Comunque chiedo a tutti voi o chi ne sappia più di me di indirizzarmi a fare la cosa migliore e più economica..il mio amico ex proprietario della vettura mi ha detto in effetti che quando l'aveva lui li ha cambiati due volte,che se ne occupó il suo mecc e che costarono circa 220 euro ciascuno.. Qualcuno mi puó illuminare? Gliene sarei grato per davvero!!!

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Il prezzo è quello, non ci si scappa, costano un botto ma non c'è altro da fare. Sono anche io al secondo cambio con 160.000 km. Se son da cambiare non ci si scappa neanche lì, diventa pericoloso tenerli perchè se si rompe la testina dello sterzo perdi il mozzo per strada. Ho sempre sentito che gli originali sono il meno peggio ("meglio" è una parola grossa per dei braccetti che durano uno sputo), i Meyle mai sentiti nominare, quindi non saprei.

 

C'è un reportage su come fare a cambiarli. E trovi anche diversi commenti sulle varie marche in circolazione.

 

Argomento braccetti stratrittato, cmq se posso dirvi la mia in breve...:wink:

Lasciate stare i Meyle, magari vale la pena solo Meyle HD ( Havy Duty / rinforzati)

Conviene andare sui Febi/Bilstein o Lemförder

Ecco una ricerca veloce dalla baya tedesca

Quelli Bmw sono di solito Lemförder ma possono essere anche Febi/Bilstein

Cmq ecco il link lemforder, Febi/Bilstein

Ps evitate sotto marche o i kit a basso costo perche non validi

 

Il mio è Meyle hd infatti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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"Lasciare stare"i meyle perchè? Per il costo o perché gli altri che hai nominato sono migliori? Comunque l'amico ex proprietario di cui ho parlato quando li cambió li mise originali...a quel prezzo orientativo

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hai ragione,chiedo scusa ho "allargato" io la discussione

ci tengo però a sottolineare che grazie a questo post ho risolto,diciamo,il mio problema...

ciao compaesano(io messina)

 

c'è un tutorial montaggio mancorrenti e46 touring?

 

help!

non avendo più a disposizione il TIS, cerco chi gentilmente mi possa inviare (anche in pdf) le pagine del manuale d'officina riguardanti la sostituzione del cuscinetto-mozzo ruota anteriore della E46, o un tutorial equivalente.

ringrazio anticipatamente chi possa aiutarmi

 

Buon divertimento: http://translate.google.ca/translate?hl=en&sl=ru&tl=it&u=http%3A%2F%2Ftis.bmwcats.com%2F&sandbox=1

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uau

grazie