Trapianto assetto M3 completo su 318is coupè | BMWpassion forum e blog

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Trapianto assetto M3 completo su 318is coupè

Discussione in 'BMW Serie 3 E36' iniziata da ducatispare, 29 Gennaio 2008.

  1. 29 Gennaio 2008 #1
    ducatispare

    ducatispare Aspirante Pilota

    27
    0
    16 Novembre 2007
    Reputazione:
    10
    BMW 318 is
    Avendo acquistato una M3 E36 coupè 3.2 a pezzi mi ritrovo:
    Tutto il ponte posteriore, con differenziale autobloccante, molloni, triangoli della sospensione, ammortizzatori, pinze e dischi, barra stabilizzatrice.
    Idem per l'anteriore, tranne che per i pregevoli triangoli in allluminio che purtroppo non ho..

    Se decido di montare tutto sulla mia , posso fare un "plug and play" o ho bisogno di qualcos'altro?

    Posso riciclare i triangoli anteriori del 318 sull'avantreno ex M3? (in attesa di trovare i triangoli in alluminio).
    I silent bloc sono gli stessi?

    Grazie mille e scusate per la trenata di domande:biggrin:
     

  2. 29 Gennaio 2008 #2
    COSMOPOWER

    COSMOPOWER Direttore Corse

    2.329
    37
    20 Aprile 2007
    Reputazione:
    1.009
    ///Cosmopower-MB classe A
    vuoi mettere una M3 completa sulla tua 318iS??

    sono diversi i componenti
     
  3. 29 Gennaio 2008 #3
    Francesco320

    Francesco320 Amministratore Delegato BMW

    2.792
    28
    12 Gennaio 2008
    Reputazione:
    6.518
    Carretto a 6L
    Scusa ducatispare, anche se non c'entra nulla,posso chiederti se hai da vendere il paraurti anteriore e le minigonne del m3 in questione.scusami e grazie
     
  4. 31 Gennaio 2008 #4
    ducatispare

    ducatispare Aspirante Pilota

    27
    0
    16 Novembre 2007
    Reputazione:
    10
    BMW 318 is
    Chiedo scusa se riporto in su il 3d ma nessun'altro ha un parere da darmi?
    E' come dice cosmopower, cioè che l'operazione non si puo' fare?
     
    • Armec
  5. 1 Febbraio 2008 #5
    Blade Runner

    Blade Runner Secondo Pilota

    533
    7
    17 Gennaio 2006
    Reputazione:
    46
    bmw 530iA my2002
    beh secondo me si può fare, anche se non ne vedo tantissima utilità; cioè, certo, avresti un bell'autobloccante, ma con che coppia conica?
    E poi con i ponti M avresti tutto sovradimensionato... non ti sembra già abbastanza pesante di suo l'is?? :D
     
  6. 1 Febbraio 2008 #6
    ducatispare

    ducatispare Aspirante Pilota

    27
    0
    16 Novembre 2007
    Reputazione:
    10
    BMW 318 is
    Il fatto è che gli ammortizzatori, tutti e 4, sono revisionati da solo 5.000 km, le molle sono più basse e rigide delle originali is, l'impianto frenate è più grande, tutto insomma "è meglio" e più rigoroso per una guida sportiva e sarebbe un assurdo venderlo per poi mettersi alla ricerca di ammortizzatori, molle, dischi freno forati etc etc. specifici per la is, spendendo poi sicuramente il doppio o il triplo
     
  7. 1 Febbraio 2008 #7
    Jacob Cohen M44

    Jacob Cohen M44 Kartista

    75
    0
    13 Gennaio 2008
    Reputazione:
    10
    BMW 318is M44
    Secondo me potresti recuperare solo qualcosa dei pezzi che hai, per esempio i freni, e non ne sono poi tanto sicuro. Comunque per avere il massimo in termini di guidabilità non c'è niente di meglio di un assetto e di un impianto frenante, o un differenziale concepiti specificatamente per la tua auto, e soprattutto comprati nuovi di pacca, salvo qualche occasione imperdibile, e comunque sia non spenderesti cifre astronomiche.
     

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