BMW Serie 3 E36 tariffe assicurazione ASI; le vostre esperienze

si ma tu non l'hai omologata ASI /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> che è ben diverso. fra l'altro, ma vado a memoria, col metano difficilmente passerebbe la verifica, nonostante la bellezza oggettiva dell'esemplare.

io penso che non sia sempre colpa delle istituzioni, anzi manca il buon senso, forse anche un pò di onestà. e pensa che io manco ce l'ho il garage.

 

Come no, è ASIsssima.

Ma bbbbasta con sta storia del metano per piacere. Mo' siccome ha il metano puzza, e se non l'aveva era più migliorissima

È solo una 320 coupè come tante. Il gas non la rende ne' migliore ne' peggiore di altre in termini di storicità dell'auto.

 

Hai ragione e ti chiedo scusa. Se qualcuno contribuirà ad inserire dettagli mi preoccuperò di ripulire la discussione da interventi fuori tema.

Intanto abbiamo contribuito a rendere più evidente la discussione /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Per quanto riguarda i dati che cerchi, senza peli sulla lingua ti dico che in molti (o a quanto vedo, tutti) preferiscono non dirlo per evitare che "chiunque" possa abusare di agevolazioni del genere, ma non per dispetto, perché hanno paura di non poterne più godere in futuro visto che pian piano tutte le compagnie stanno chiudendo i rubinetti. E io sono abbastanza d'accordo, perché ho auto 20ennali per pura passione e non per spendere poco, ma è anche vero che se dovessi pagare le polizze a prezzo pieno dovrei rinunciarci.

 

No, la tua non è omologabile, salvo metano montato entro 5 anni dalla prima immatricolazione.

Fine dei giochi.

Per la semplice iscrizione, purtroppo, oggi nulla osta.

La speranza è che il gas sia ostativo, perchè impedirebbe situazioni di abuso (+ costa girare meno ci giri).

Io ovviamente per auto in uso quotidiano non darò info su dove si spende meno, salvo polizza normali, allora ben volentieri.

 

quotone per il moderatore stavolta..:wink:...io posso capire i puristi..ma anche essi devono capire che una trasformazione a un'altro carburante non è come montare un appendipanni sul cofano posteriore..

 

e sono d'accordo pienamente......anche per me è così, non è e non deve essere una daily car /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

poi è naturale che le tariffe salgono

 

certo ma allora assicurala con assicurazione normale, se l'auto è a gas ed in uso giornaliero, no? è di questo che si parla(va).

seguo il moderatore e la chiudo.

 

OK

 

le compagnie assicuratrici italiane e i cartelli del narcotraffico sudamericani hanno molto in comune a parte il tipo di mercanzia..

 

e hanno fatto bene

 

ahahah

 

Beh, la crisi porta la gente a tenere le auto più vecchie, quindi di 20ennali e oltre ce n'è tante in giro, e probabilisticamente gli incidenti aumentano.

Avendo letto tutto questo thread, non capisco chi scrive che "non dà informazioni su compagnie o altro" per "paura" di chissà quale cosa.

Mbooh!

Per trovare informazioni basta rivolgersi alle agenzie direttamente, non ci vuole mica molto, e la "paura" poi è un sentimento che non capisco.

Se un'auto non la si può mantenere per via dei costi assicurativi, e lo capisco, che sia storica o no, bella o brutta, rottame o ben tenuta, non la si mantiene, cioè basta privarsene. Il "mercato" non puoi controllarlo, ma puoi solo subirlo e/o approfittarne, ivi compreso quello delle RCA, perchè un mercato è a tutti gli effetti.

 

nessuno obbliga a fare assicurazione storica su auto da uso quotidiano eh

 

gli incidenti aumentano perchè la gente guida male è distratta ed è sempre costantemente al cellulare..e cosa peggio non conosce la segnaletica..tutto il resto non ci azzecca nulla con il numero di sinistri..

 

non credo che spenderai più di 150 euro annui per una polizza rca..