Stile di guida in tempo di austerity | Pagina 11 | BMWpassion forum e blog
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Stile di guida in tempo di austerity

Discussione in 'Tecniche e consigli di guida' iniziata da Ludo Baumeister, 24 Aprile 2022.

  1. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    14.505
    20.019
    9 Febbraio 2014
    Reputazione:
    2.147.427.931
    Bmw F31 320 touring
    l'importante non essere mai in scia a piedi ad uno che ha fatto abuso di fagioli, la scia è assicurata ma anche la "permanente"
     
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  2. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

    7.544
    3.274
    19 Gennaio 2016
    Italia
    Reputazione:
    672.467.776
    e46
    parabrezza :haha
     
  3. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

    7.312
    5.447
    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
    Reputazione:
    1.098.445.811
    Non ho avuto tempo di scrivergli che le cazzate stavano tornando di livello che ha perso subito verve... certo che se il resto dei partecipanti non gli dà corda, lo stimolo viene meno! :mrgreen:

    Quella dei "rapporti variabili" andava gestita meglio, per esempio. :docet

    @Ludo Baumeister , vogliamo una zampata!
    Un aggiornamento su chi hai sverniciato di recente nelle "tue" curve oppure qualcosa di più folle, tipo che hai premuto il pedale del gas per più del 25%!
     
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  4. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    11.262
    11.478
    5 Maggio 2020
    Bergamo
    Reputazione:
    2.147.483.643
    420d xdrive
    Io un chip lo avevo messo col cvt ... :mrgreen:
     
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  5. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    14.505
    20.019
    9 Febbraio 2014
    Reputazione:
    2.147.427.931
    Bmw F31 320 touring
    Mah io sento tanto puzza di cazzate :biggrin:
     
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  6. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.142
    922
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    63.892.793
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    quando ho strada libera davanti tutti. dell'ultimo che mi era andato via ne avevo parlato nel mio 3d,quindi si parla di almeno un anno fa.
    questo inverno ho trovato un brillante davanti che aveva il mio passo :velocità e curva tagliata ad hoc. non ricordo il modello di auto, se non che era una city car con ruote minuscole.era paurosamente inclinata su un lato, però si è difeso bene. con un conoscente che mi ha fatto fare un giro sulla sua nuova golf, siamo usciti a 55 orari, con la city car davanti a 70, come faccio di solito. solo quando davanti non c'è nessuno.
    ah la cosa più importante. con la c1 della donna, ho fatto una discesa con qualche tornante, con dietro una vecchia serie 1. dopo ogni tornante si allontanava di 15-20 m, ma non vuol dire nulla. doveva essere un tranquillo guidatore che ha scelto la serie 1 per fare le curve in sicurezza :haha
     
  7. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

    7.312
    5.447
    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
    Reputazione:
    1.098.445.811
    Le city car con ruote minuscole sono davvero spaventose!
    Incredibile come tu riesca a guidare al limite e nel contempo avere il perfetto controllo di tutti i valori di riferimento.
    Sai persino a quanto viaggiano le auto intorno a te.

    Io quando corro riesco a malapena a vedere se ho ancora benzina... :shocked!:
     
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  8. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    52.971
    20.597
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.436.212
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Io l'avevo detto che non si impegna.
     
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  9. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    14.505
    20.019
    9 Febbraio 2014
    Reputazione:
    2.147.427.931
    Bmw F31 320 touring
    Mi ricorda tanto la pubblicità ti piace vincere facile…. La prossima gara con una motosega?
     
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  10. (marzo)

    (marzo) Presidente Onorario BMW

    20.755
    4.053
    20 Marzo 2010
    Reputazione:
    1.660.133.878
    bmw E87 ex bmw E46
    lo credo anche io.
    e non lo reputo uno stupido in effetti..

    la sicurezza non è un valore aggiunto, ma una condizione necessaria.

    fare le curve a manetta con una city car o stare al culo di un auto che ti precede riduce in modo significativo il margine di sicurezza, ovvero la tua percentuale di arrivare a casa indenne.


    non sono un autista bigotto, credimi.

    sono quasi 40 anni che guido, e già prima di conseguire la patente guidavo le auto dei "sacchi"
    (se sei del varesotto sai di cosa parlo)
    in pratica, equiparabile ai corsi di guida veloce del ministero degli interni se non superiori, dato che era la gdf quella che vedevi nello specchietto retrovisore.


    usavo auto mettendole alla frusta,e oggi guido in modo tranquillo;
    anche io sfrutto l'inerzia, e freno poco o niente.
    Inutile accelerare per poi frenare...
    meglio prevedere e procedere a velocità misurata.


    ma stare nel culo al veicolo che ti precede NON lo ritengo vantaggioso

    il rischio non vele la candela..
     
  11. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.142
    922
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    63.892.793
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    io non ho mai scritto che guido,ma non esageriamo, faccio le curve al limite, perche' come mi fu fatto notare, non arrivo mai a fare urlare le gomme.non so neanche quanto ci sarei vicino, ma sono sicuro che tra nonno e limite, sono mooolto piu' vicino al limite . il controllo del valore velocita' e' semplice: da tre anni ormai sulla curva piu' divertente e tecnica degli esami, sono progredito di 5 km/h, che significa che ho raggiunto ormai il mio limite. il display alto, mi permette di vedere la cifra numerica anche se guardo la strada. mi basta guardare anche solo la seconda cifra: se e' oltre 5, la prima e' sicuramente 7, fino a che non superero' la barriera di 84, se e' sotto 5 la prima e' 8.
    va detto pero' che non guardo il valore in curva, perche' devo tenere il riferimento delle strisce bianche per la linea top, io prendo il valore appena la curva finisce.
    quello annerito non e' corretto: dietro a me sopratutto, perche' se l'auto rivale e' davanti, guido rilassato :mrgreen:
     
  12. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.142
    922
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    63.892.793
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    capito capito :haha
    la discesa a cui mi riferivo quando guidavo la c1, e' quella che da viggiu' scende a piamo. davanti avevo strada libera, quando ho realizzato che dietro c'era una serie 1, volevo vedere se mi faceva vedere che non faceva l'elastico. non e' che ho rischiato, ci sono andato allegro, ma il bmwista curvava proprio piano :mrgreen:.
    comunque no, non sono uno che sta incollato a quelli davanti, io cerco di non andare mai sotto i 5 m, con la visibilita' giusta e la velocita' da citta', 10 m sono piu' che sufficienti
     
  13. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    52.971
    20.597
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.436.212
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Per esempio, prendiamo questo post.
    È buono! Non è troppo lungo da annoiare, ha dei numeri che vogliono dare la percezione di qualcosa di concreto e misurabile, da anche degli spunti di ragionevolezza ma comunque lo lascia aperto alla discussione e al celodurismo.
    Non da ultimo tira dentro quello con la macchina del marchio del forum e fa intuire che comunque è una pippa, ma giustificandolo.
    Se @Ludo Baumeister fosse in grado poi nei post successivi a trollare a questo livello, potrebbe aver trovato un filone d’oro. Ma poi si perde, e perde anche tutta credibilità raggiunta. Se questo sistema poteva funzionare all’inizio dopo un po’ diventa stucchevole e fa perdere l’entusiasmo ai partecipanti.
    Quindi serve un periodo di disintossicazione (e anche qui ludo sei bravo). Ma poi ricadi sempre negli stessi errori.
    Ti do un 5/6 di incoraggiamento, ma per arrivare alla sufficienza piena, ce ne vuole.
    Ci rivediamo agli esami di riparazione. Vieni preparato.
     
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  14. (marzo)

    (marzo) Presidente Onorario BMW

    20.755
    4.053
    20 Marzo 2010
    Reputazione:
    1.660.133.878
    bmw E87 ex bmw E46
    minchia... 10 metri son pochi..
    5 ancora meno.
    stai un pelo più distante, per sicurezza.

    ----

    la discesa che citi la conosco a occhi chiusi.
    che bei ricordi..

    i punti critici sono il discesone che termina allo svincolo che conduce alla baraggia, le seconda e terza curva che ne susseguono, essendo di fatto tornanti.


    da bambino quella discesa la facevamo in bicicletta su in due, e quello dietro frenava col metodo della suola della scarpa sul copertone, mentre quello davanti strusciando le scarpe a terra, essendo le vecchie bici solitamente rottami sprovviste o quasi di freni.

    (una quindicina d'anni dopo quelle strade le percorrevo con le alfette )
     
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  15. (marzo)

    (marzo) Presidente Onorario BMW

    20.755
    4.053
    20 Marzo 2010
    Reputazione:
    1.660.133.878
    bmw E87 ex bmw E46

    il ludo è un troll anomalo.
    no trolla per trollare.
    è che a volte dice delle trollate.

    ma a volte mica tanto trollate
     
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  16. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    52.971
    20.597
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.436.212
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Assolutamente d’accordo.
    C’è un cliente per ogni prodotto sul mercato!
     
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  17. (marzo)

    (marzo) Presidente Onorario BMW

    20.755
    4.053
    20 Marzo 2010
    Reputazione:
    1.660.133.878
    bmw E87 ex bmw E46
    diciamo che sono un cliente del ludo allora..

    mi piace anche se logicamente a volte ne dissento.
     
  18. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    14.505
    20.019
    9 Febbraio 2014
    Reputazione:
    2.147.427.931
    Bmw F31 320 touring
    nel senso che ti piace ciò che vende anche se 9 volte su 10 lo compri per buttarlo? :mrgreen:
     
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  19. (marzo)

    (marzo) Presidente Onorario BMW

    20.755
    4.053
    20 Marzo 2010
    Reputazione:
    1.660.133.878
    bmw E87 ex bmw E46
    no.
    nel senso che mi piace leggerlo, e seguo con piacere le discussioni, anche senza considerarle accademiche.

    un pò come leggere un libro romanzato.
    lieve magari, ma tutto sommato un diletto in una certa maniera.
     
  20. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.142
    922
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    63.892.793
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    non mi sono chiari questi punti
     

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