Sostituzione scarichi.......ha senso ? | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog

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Sostituzione scarichi.......ha senso ?

Discussione in 'BMW Serie 6 E63/E64' iniziata da mgmdoc, 19 Gennaio 2009.

Pagina 2 di 2
  1. 25 Gennaio 2009 #21
    Marcoz

    Marcoz Primo Pilota

    1.452
    21
    2 Aprile 2008
    Reputazione:
    632
    Bmw 530i E60 Attiva
    Beh dai, almeno ci si fa un idea:wink:. Ad es. ho notato che il mio nokia N80 ha una buonissima resa per l'audio, spero lo sia anche l'iphone, lo prendo martedi.
     

  2. 29 Gennaio 2009 #22
    mgmdoc

    mgmdoc Primo Pilota

    1.471
    17
    26 Novembre 2007
    Reputazione:
    833
    ex e92-e64-Maserati GTS.
    Ragazzi stamane ho telefonato ad un distributore della mia zona di scarichi SS: preventivo per la sostituzione della coppia mantenendo il disegno originale 490 euro+iva cadauno :shocked!::shocked!:, manodopera esclusa. E pensare che mastro Bartoli con 600-700 mi fa la coppia :-k!!!
     
  3. 29 Gennaio 2009 #23
    bescot-e60

    bescot-e60 Direttore Corse

    2.110
    67
    14 Agosto 2007
    Reputazione:
    1.842
    sti-330d-panda 4x4-abarth 500
    scusa ma bartoli ti modifica i tuoi oppure te ne mette di nuovi?:-k
     
  4. 30 Gennaio 2009 #24
    Mr.V8

    Mr.V8 Kartista

    159
    3
    29 Gennaio 2009
    Reputazione:
    22
    Bmw 645ci
    io non li cambierei, sbrama già così :)
     
    • Armec
  5. 30 Gennaio 2009 #25
    mgmdoc

    mgmdoc Primo Pilota

    1.471
    17
    26 Novembre 2007
    Reputazione:
    833
    ex e92-e64-Maserati GTS.

    Mi lascia i terminali e sostituisce il resto, almeno così mi pare d'aver capito :-k
     
  6. 30 Gennaio 2009 #26
    bescot-e60

    bescot-e60 Direttore Corse

    2.110
    67
    14 Agosto 2007
    Reputazione:
    1.842
    sti-330d-panda 4x4-abarth 500
    ....cioe ti toglie i catalizzatori??secondo me a quel prezzo ti svuota i tuoi e al max cambia il cat con un 100 celle....
    secondo me acquista i s.s e non rimarrai deluso..ce anche sconto a chi e socio del bmw passion:wink:
    lascia stare i bmw performance,oltre 1200€ per un terminale della serie 1 quando un remus non costa neanche la meta e ti da gli stessi hp(pochissimi):wink:
     
  7. 30 Gennaio 2009 #27
    mgmdoc

    mgmdoc Primo Pilota

    1.471
    17
    26 Novembre 2007
    Reputazione:
    833
    ex e92-e64-Maserati GTS.
    A parte che da ignorante quale sono in materia :redface: non so di preciso cosa mi farà mastro B., ma come dissi nei precedenti post gli chiesi "solo" di rendere il sound più corposo, presente........ Mi è stato detto nel forum, ad esempio, che gli SS sono sì ottimi ma per avere quello che chiedo sarebbe meglio rivolgersi a Bartoli
     
  8. 30 Gennaio 2009 #28
    bescot-e60

    bescot-e60 Direttore Corse

    2.110
    67
    14 Agosto 2007
    Reputazione:
    1.842
    sti-330d-panda 4x4-abarth 500
    ok,ho capito.....ma come fai a paragonare 2 cose se di una non sai niente:-k
    se vuoi piu rumore vieni a casa mia che con una bella punta di trapano entro nel tuo scarico e gli apro le "anime":mrgreen:
    ora ti cerco qualcosa io.....aspetta...
     
  9. 30 Gennaio 2009 #29
    mgmdoc

    mgmdoc Primo Pilota

    1.471
    17
    26 Novembre 2007
    Reputazione:
    833
    ex e92-e64-Maserati GTS.

    So che non c'entra con la discussione aperta, ma chiariscimi una cosa ?
    Se volessi montare cerchi stile m6 come la mettiamo con la compatibilità ? Mi spiego meglio : i miei ant sono 8,5 x19 ( ET 14; gomme 245/40R19 ), i post. invece sono 9x19 ( ET 18; GOMME 275/35R19 ). La M6 , se non erro, monta ant. 8,5x19 ( ET 12, gomme 255/40R19 ) e post 9,5x19 ( ET 17, gomme 285/35R19 ).
    Secondo te, se mantengo i miei pneumatici posso usarli per tali cerchi ? Se invece decidessi di comprare cerchi M6 + gomme della misura corretta sarebbe possibile montarli sulla mia ? Grazie
     
  10. 30 Gennaio 2009 #30
    bescot-e60

    bescot-e60 Direttore Corse

    2.110
    67
    14 Agosto 2007
    Reputazione:
    1.842
    sti-330d-panda 4x4-abarth 500
    per i terminali sono ancora alla ricerca...per il discorso cerchi e gomme prima dai un occhio sul libretto di circolazione e poi posta quello che hai omologato che vediamo di aiutarti:wink:
     
  11. 6 Febbraio 2009 #31
    vera

    vera Primo Pilota

    1.247
    84
    20 Febbraio 2008
    Reputazione:
    35.678
    ///M3 e92
    :haha
     
  12. 8 Febbraio 2009 #32
    mgmdoc

    mgmdoc Primo Pilota

    1.471
    17
    26 Novembre 2007
    Reputazione:
    833
    ex e92-e64-Maserati GTS.
    ...................... :-k :-k :-k
     
  13. 8 Febbraio 2009 #33
    PallinoPinco

    PallinoPinco Kartista

    109
    1
    4 Novembre 2008
    Reputazione:
    -10
    530i
    Lo puoi fare e se ti fermi prima dei catalizzatori non perdi nemmeno confort (o cmq poco).

    Il problema è che se avessi bisogno di una garanzia, in futuro, sulle parti lubrificate (BEST) - ad esempio ti si rompe il motore -, non rispondono, i maiali.

    Se hai passato i 4 anni fai pure, a meno che tu non abbia qualche programma di manutenzione attivo.
     
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