Si comincia!

che ne dite la lascio montrealblau o la faccio nero lucido??

guardate questa che bella...

http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic21707_328i_Coupe_M-Paket_3er_BMW_-_E36.html

la vedrei così: esterno nero lucido, kit M completo, vetri oscurati, assetto regolabile basso basso magari kw, cerchi o replica M3 e46 lucidati a specchio o a canale rovesciato cromati/lucidati da 17", dato che non ho il 3° stop metterei un alettone rieger simil m3 gt con incorporato lo stop (non il classico alettone che si vede in giro, come forma non mi piace), modanature in tinta con pdc e laterali m pack, cornice vetri shadow line nero lucido (come l'msport e92), scarico doppio tondo cromato singolo, fanali led fk trasparente/rosso, spoiler lunotto, fari ant. angel che ho già, cofano in carbonio (costo 750€), un bel impianto frenante a vista, magari del kit rieger solo gli allargamenti da adattare al kit m originale...

e interno m3 in pelle tabacco con volante a calice in alcantara sempre color tabacco + inserti in carbonio??

secondo me così fa molto luxury /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

minchia ho il finestrino rotto da un bel pò, e in bmw il motorino tarda ad arrivare...e che cavolo arrivano prima i pezzi più remoti!!

 

il conce è vicino a casa poi mi fanno sempre un pò di sconto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

poi non mi fido a comprare all'estero, ho avuto una fregatura tempo fa e non ho più voluto comprare nulla

 

secondo te qual'è il prezzo giusto per un interno m3 completo (sedili ant. manuali, sedili post completi + tutti i pannelli, in pelle nero rifatto da poco)

 

lo sto trattando per meno di 1000 la pelle nera è originale ha i tre colori m per ogni sedile e con i pannelli!

un ragazzo delle mie parti aveva un interno m ma diverso, con i sedili a guscio originali! ma non ho mai trovato foto di altre simili!

dovrei avere una foto della sua che ho salvato da qualche parte ora vedo!

 

eccola sapevo di averla scaricata anni fa!!



che sedile è?? fantastico! è sicuramente originale, guardare la base comune a tutte le e36 così come la leva per accedere ai posti dietro

 

la macchina era bella, purtroppo è finita male l'ho vista su un sito così

 

so che aveva il motore dell'M3 a sua volta modificato mi pare avesse il compressore, ma non so se di base era 320i o 318is o 328, comunque un lavoro raro in italia per e36.

io l'avevo vista in officina mentre la montavano e in giro per la città un paio di volte, faceva un rumore impressionante penso che la marmitta era totalmente libera e skatalizzata.

poi si è sparsa la voce di un atto vandalico nella periferia e l'hanno beccata in pieno mi ero proposto più volte di fermare il proprietario e di chiedergli quanto voleva!

un'altra bella e36 delle mie parti è la ex giallona dell'utente danny's...si proprio lei

 

già l'ho preso /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> grazie cmq!!

addirittura il sedile che ho fatto vedere ha la maniglia di ribaltamento anche dal lato guidatore (me lo ricordo), quella che permette di ribaltare il sedile del passeggero senza scendere

un mistero

 

i lavori procedono! ieri ho fatto l'impianto audio, sorgente alpine 111rm (presa questa per avere l'illuminazione identica al resto della vettura), il resto tutti componenti ground zero per un tot. di 1000€ di componenti e installazione fai da me /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

spacca!!!

arrivati anche i retrovisori ma non sono riuscito a farli funzionare, hanno l'attacco a 3 cavi (bianco rosso e nero) mentre il cablaggio originale ne ha 4...come devo fare???

 

non è nero, sono 4 col blu prima dello spinotto e si dividono in blu totale e blu segnato. dopo dello spinotto sono sempre 4 cavi ma nero non c'è è marrone credo sia il negativo.

mentre il retrovisore lester ha un bianco un rosso e un nero