Ciao, volevo chiedervi un parere su, vorrei aggiornare la mia bmw ad un buon stato multimediale; video, audio e navigatore. Ora mi trovo con un 4:3, MK2 e il modulo tv(immagino analogico) che non sopporta il 16:9, controllando questa tabella. Dunque per avere un buon sistema dovrei; cambiare il modulo(400/500€) un mk4(500 € in su) e uno schermo 16:9(500€ in su). E viene fuori una spesa considerevole che difficilmente riuscirei ad affrontare. Perciò stavo pensando di mettere un'autoradio di questo genere, che ha già il digitale terrestre e il sistema di navigazione. Ovvio che rovinerà il bel design dell'amata bmw, però con una spesa abbastanza ristretta(e immagino un casino di lavoro tra fili e il resto) mi viene fuori una cosa abbastanza bella. Però mi chiedevo se il computer di bordo subisce qualche problema(tipo il fatto che se schiaccio il bottone(quello sulla freccia)per un po di tempo, sul monitor mi esce quali dati far vedere sul quadro strumenti. Poi un idea nata già dalla macchina di prima(lancia lybra 2,4jtd) fare un carputer, in questo caso ci sono delle interfacce che riescono far comunicare la bmw con il pc?(nel senso avere le stesse capacità del monitor di adesso) Spero che qualcuno mi possa dare dei consigli per questa piccolla avventura(tra l'altro per adesso ho attaccato la nintendo wii(con il sensore messo al posto dei portabicchieri), però non mi sono mai fidato dei inverter, e non si può usare a macchina ferma(poi anche il fatto dell'audio mono e il monitor piccolo)
Dunque, se parere dev'essere, mi permetto di dire che è un pò un peccato risvoltare come un calzino il sistema di base di una E39 dotata all'origine dell'impianto di navigazione, considerando anche il fatto che tutta l'elettronica di controllo sta nel retro (modulo MK, modulo TV, modulo BM24). Ti sei poi tenuto un pochino alto coi prezzi dei singoli componenti, tenuto presente che su E-Bay puoi trovare: - MK IV prezzo indicativo sui 350 euro; - Monitor 16/9 350euro; - Modulo TV analogico 16/9 sotto i 200 euro, ma qui ci sarebbe una disquisizione sul digitale che costa uno sproposito (oltre 500 euro); - aggiungerei una BM54, anch'essa attorno ai 350 euro. Considerato il fatto che già hai di base tutto, potresti procedere per gradi, ad esempio cambiando il modulo TV ed il monitor passando al 16/9. Poi, a quel punto la strada per il carputer potrebbe essere in discesa, nel senso che una volta collegato un pc o simili all'entrata AV del modulo TV avresti l'immagine sul display. Avevo messo un link parecchio tempo fa (forse ormai un paio d'anni, corre il tempo) di un tizio che era riuscito perfettamente ad interfacciare un carputer con il sistema di navigaizone di serie, era veramente intergrato alla perfezione. Se lo ripesco te lo metto sicuramente in evidenza. Se la tua esigenza sul sistema di navigazione non è una priorità assoluta, partirei da qui. Al limite puoi passare da MK2 a MK3 con una differenza modesta (l'MK3 non costa uno sproposito, con 150-200 euro lo porti a casa, anche se non è un mostro di velocità e non consente la visuale in 3d bird view). Qui c'è un piccolo ma interessante assaggio: http://www.caramp.de/ E' in tedesco, ma rende l'idea.
Grazie per la risposta spadiz Si, se cambio ci sarà un casino di lavoro da fare, è uno dei punti che mi hanno messo il dubbio(con la lancia ho fatto un bel lavoro, ma dopo aver rimontato il tutto, sono iniziati un pò di scricchiolii, indi altro lavoro. Sono un paio di giorni che cerco, ma i prezzi erano quelli, poi quelli dalla Germania sono un pò più bassi, però si spende un pò sulla spedizione e l MK era senza la lingua italiana( E per il monitor la lingua dipende sempre dal navigatore o è diverso?) Lo mastico il tedesco, dopo 5 anni al liceo anche se proprio bene non andavo Hanno fatto una cosa bella, anche se non capisco, hanno attaccato un carputer e poi ci hanno caricato un os che sopra mette a quello originale o è tipo come me adesso che sul canale AV ho la nintendo? (il forum non funziona più li,perciò non riesco a capire cos'è) Mi ha fatto cambiare abbastanza l'idea, stavo già cercando il monitor adatto e l'alimentazione per il carputer(di pc a casa ho una marea di pezzi). Però il fascino della bmw sparirebbe un pò con il monitor non di serie, almeno è un mio pensiero.
Per il cambio di lingua nell'MK è una sciocchezza, in 5 minuti si combina. Devi trovare uno con un PC ed il porgramma NavCoder. Il monitor è una unità periferica di I/O non contiene nulla di suo, visualizza le opzioni e dà la possibilità attraverso i menù (generati dall'MK) di scegliere le varie opzioni. In teoria è un sw che permette di simulare perfettamente il menù ed il layout grafico dei sistemi BMW, ma in realtà è un sottomenù. In teoria poi gestisci tutto con i tasti originali dell'auto, in quanto sfrutta il canale i-bus della macchina per impartire i comandi alle funzioni aggiuntive (vado a memoria). Altre info: http://www.mp3car.com/vbulletin/worklogs/86687-bmw-e39-lilliput-bezel.html Comunque ho trovato ciò che dicevo poco sopra: http://www.car-pc.info/phpBB2/viewtopic.php?t=16896 :wink:
Ma in questo caso ci sarebbe da far passare di nuovo i fili ecc, poi perderei il computer di bordo? O c'è un attacco che permette l'integrazione? Questo qua, penso, che sia il mio caso=) l'unico difettuccio è la risoluzione, che con un monitor da 100€ si vede molto meglio. Però lascierei il tutto originale con una bella interfaccia come questa. PS:Ho visto il lavoro del navigatore che ha fatto, veramente gran bel lavoro, mi sento quasi in imbarazzo, a vedere che c'è gente che si fa tutto un lavoro, per avere una cosa, che io sto pensando di scartare
Avendo il navi già di serie, penso che il computer di bordo, togliendo le apparecchiature già montate non dovresti perderlo, in quanto è incluso nel quadro strumenti (combi high). Non so però se un'estirpazione così radicale possa portare problemi alla linea i-bus. Non so. L'interfacciamento del Carputer secondo me è un ottima idea, nel senso che permette di ovviare a limitazioni poste dal sistema originale in modo molto aperto (potrai fare upgrade o sostituzioni dell'HW del PC a seconda di come ti va a te). Con una uscita ausiliaria potrai anche pilotare altri monitor con risoluzioni differenti. Per quanto riguarda il mio lavoro, tranquillo, non l'ho fatto da solo, ho la fortuna che a meno di 50km da casa mia c'è un Angelo che mi ha dato un grosso aiuto (angel66). Avessi dovuto arrangiarmi, avrei ancora il MID ed il quadro LOW di serie. Comunque la situazione è work in progress, ho preso un monitor da 7" per replicare le immagini ai sedili posteriori, così i passeggeri (nel mio caso le mie due piccole pesti) potranno distrarsi guradando qualche cartone senza dover fare contorsioni varie per guardare la stessa proiezione sul 16/9 anteriore.
Allora penso che mi fermo su questa idea, ora solo devo trovare un buon 16:9, modulo(analogico), il modulo radio mi consiglia di cambiarlo? Si, una buona idea, pensavo di usare uno spazio come le luce nella E60(in mezzo al tetto della macchina) Volevo ancora chiedere due informazioni, il din 2 cosa vuol dire(prima pensavo che erano le autoradio con il monitor(e din 1 quelle senza) invece ho visto anche con il monitor din 1) e dove posso reperire qualche informazione su i-bus? Grazie mille per i consigli=) gentilissimo
Il moduo radio penso sia superfluuo sostituirlo a questo punto, tra l'altro dovresti prendere anche un adattatore dato che quello che monto probabilmente è un BM24 con i pin di attacco tondi, mentre la BM54 è quasi esclusivamente a pin piatti (tranne alcuni esemplari che sono stati montati sulle serie 3 E46). Il DIN è una misura standardizzata per l'inserimento delle autoradio in plancia. Non ricordo la misura in mm o cm, comunque tieni presente che il 2din è esattamente il doppio del din normale (come avere due radio sovrapposte). Per l'i-bus se posso essere utile chiedi pure...
Quale miglioramento mi da il m54? Adesso tutto chiaro, infatti il din era quello con lo schermo ritraibile(ma ha le dimensioni della classica autoradio) Grazie Vorrei sapere un pò di più su come funziona per la bmw(magari se c'è qualche sito) Ma le autoradio 16/9 della E36 non vanno bene per me, vero?
Il modulo BM54 è successivo al BM24, ha l'elettronica maggiormente integrata, e a seconda delle versioni sono state implementate alcune funzioni aggiuntive (es la gestione dell'ingresso AUX o il riconoscimento dei TAG mp3 sulle tracce dei lettori CD che li leggono). L'i-bus è il canale di comunicazione (seriale) attravero il quale le varie centraline dell'auto dialogano tra loro. In linea di massima quando aggiungi un dispositivo, ad esempio il modulo tv, esso avrà tra i pin del connettore sicuramente un filo bianco-giallo-rosso, e quello è il segnale i-bus. Una volta connesso nel circuito, l'auto (se non è prevista codifica per il componente aggiunto) riconoscerà la periferica e con i tasti in plancia o se previsti al volante potrai interagire con essa. A più basso livello c'è una linea "gemella" dell'i-bus, si chiama k-bus la quale sui modelli con quadro semplificato (tacho low) è unita da un ponte (bridge) alla linea i-bus. Qualcosa trovi qui: http://www.reslers.de/IBUS/index.html e ad i link relativi nella stessa pagina.
Grazie per il sito! La bmw è veramente una macchina con un infinità di risorse Ho deciso, metto il carputer(tanto a casa ne ho di pezzi) prendo questa interfaccia a usb e poi metto i programmi da qua. Se ho capito tutto bene è una cosa fattibile. Ora mi rimane solo darmi da fare a trovare un buon monitor=) magari il navigatore lo lascio II, visto che avrò il navigatore incorporato nel carputer? Ma il monitor lo devo cercare apposta per E39? O vanno bene anche della serie 3 o X5/3?
Ora cerco di reperire un bel 16/9 e poi procedo Un grazie infinito spadiz, purtroppo non conosco il nome , se non fosse per queste informazioni, ormai sarei con un monitor, a spifferi, collegato ad un banale lettore e ricevitore tv. Invece, spero, di fare una bella cosa per la mia bestiolina. Appena parto con il lavoro, metterò delle foto per la procedura:wink:
Mi chiamo Tobia :wink: Mi spiace soltanto che tu abbia sentito il suono di una sola campana (la mia), dato che c'è qualcuno che ha fatto dei lavoretti in stile 2din su E39 (ma non partiva da una base col navi di serie). Spero di averti indirizzato sulla giusta strada :wink:
Grazie a spadiz comincio a muovermi verso l'impianto del carputer Ecco com'è fatto: ho recuperato un pò di pezzi vecchi ed è uscito un bel carputer 3,6 dualcore amd, 256m ddr3 video, 160G di memoria e 1g ram. Ho fatto la scatola in plexiglas, o quello che è, preso dal fai da te e incollato a colla calda(speriamo che d'estate non si scioglie) Poi ho collegato il tutto al monitor del pc e quello della macchina, per controllare come funziona, per ora tutto alla grande. Per le prove ho usato il blocco del pc con la corrente 220, però ho già messo l'unita per il 12V Il pc finirà nel posto del caricatore cd, sotto il navigatore. Con tutti i fili già messi Ora nasce il problema del I-bus, sto leggendo ultimamente un sacco di roba ma non sono ancora riuscito a capirci tanto. Per ora mi collego al canale av e uscita mono, e uso il mouse. Appena riesco a capirci di più e monto, faccio un paio di foto Ecco l'interfaccia del I-Bus
Bravissimo...l'interfaccia resler è il viatico per coniugare le capacità multimediali del PC con l'impianto generale della macchina. A mio avviso il PC è anche troppo potente per ciò che è chiamato a fare, non vorrei che il suo consumo incidesse negativamente...
si, ci ho pensato e mi sono messo a misurare quanto consuma a macchina spenta, con la nuova batteria a 100, ci mette 3 ore. Per la potenza, era per avere un avviamento veloce, e un paio di giochi installati=) Comunque con i-bus, mi sono scaricato i-bus analyzer e ibuscomm, ma non riesco bene a capire come fare a modificare i file di input(per ora mi sono divertito a far comparire scritte varie sul cruscotto e sulla radio. Non riesco a capire come posso fare ad emulare l'audio dal CD(che mi sono costruito il cavo che normalmente vendono a 20€) e come fare a far captare il segnale video(e non entrare in A/V e usare il mouse) Sai aiutarmi? La cosa divertente che mi faccio la diagnostica in qualsiasi parte=) mi sono preso una prolunga per il COM e arrivato dal bagagliaio al cofano con l'attacco OBD
Dovresti approfondire i dettagli in quella discussione che avevo già postato: http://www.car-pc.info/phpBB2/viewtopic.php?t=16896 Inoltre, andrebbe installato il sw car-x nel PC.
si, l'ho letta tutta, la discussione. Ma sul fatto di avere i pulsanti, dice solo che ha l'interfaccia i-bus(infatti ultimi messaggi che ci sono, li chiedono di questa cosa, ma non risponde) Adesso provo a contattarlo, vediamo Per il programma, sono ancora indeciso tra Carx24 e RoadRunner. Per ora uso il prima, ma quando metto un monitor più decenti, si vedrà
scusate, per le mie tasche.....ho scelto questo....puo andare nella mia?? http://cgi.ebay.de/BMW-E39-X5-MID-C...a01c29a04&_trksid=p3286.c0.m14#ht_1278wt_1165
