Rumore allo sterzo - c'e' del gioco ?

Lo sterzo si muove? (mo arriva la risposta intelligente "logico che si muove, deve girare" ) Intendo se si muove in senso orizzontale, verticale o longitudinale in modo anomalo

 

pompa da rettificare, spesa dai 180 ai 250 montaggio compreso, dipende dal meccanico.
solitamente siprendono la tua indietro e te ne danno una già rettificata, o come è successo a me, al momento del montaggio ci siamo accorti che le due pompe erano diverse, quindi in un giorno mi hanno rettificato la mia.

 

bo, così non so che dirti

 

controlla le serpentine (o tubi ad alta pressione) della scatola sterzo...se han crepe, è facile che per pressione e/o depressione ti creino rumore!

 

cambiar a sto punto scatola no?

 

é una specie di toc toc o senti come se fosse un sibilo tipo un motorino sotto sforzo intendo?

 

è la scatola! Te lo avevo detto! :wink:

 

Ma che tipo di rumore è?

 

a me in passato da un semplice rumore, in 2 giorni è diventato un frastuono bello forte... = era fuoriuscito tutto l'olio dello sterzo riempiendo lo "scuffiotto" di gomma... ecco perche nn pensavamo fosse una perdita d'olio, per terra non c'era nulla.

ho dovuto cambiare tutta la scatola sterzo.

ora, con la scatola nuova fa cmq rumore, come dici tu a basse velocità e ho notato che le fa particolarmente quando sono in salita/discesa e faccio manovra... quindi puoi benissimo avere ragione quando dici che sia influente il carico.

consiglio: dai una controllata all'olio e nella zona dove parcheggi.
se puoi controlla le "cuffie" (o scuffiotto heheh) e assicurati che nn si siano gonfiate (in tal caso, sono piende d'olio)

 

Allora Felino, fai cosi:

Sterza le ruote tutte da un lato e vedi la testina....tuttavia onestamente dubito sian loro...

Le testine se son "FREGATE" ti fan vibrare l'auto in rettilineo e/o frenata , oltre a farti sentire un rumore metallico quando becchi qualche buca!

La scatola sterzo, nn è da controllar solo lateralmente dove ci son i due bracci tiranti ma anche dove congiunge il piantone di sterzo....Se comincia a prender gioco da li, urge la sostituzione della scatola,perchè tale gioco non è registrabile dalla scatola sterzo.

 

Mha, potrebbe anche darsi.
Nel caso son le testine fammi sapere, che magari il rumore mio è lo stesso, e forse mi sono giocato le testine pure io (anche se nn penso)

 

Anche io sulla mia E36 avevo stesso problema: forte rumore tipo stridio, cigolio ruotando da fermo o in manovra solo verso destra. Sollevata la ruota incriminata col crick e ruotando il volante tutto sparisce: morale la testina bassa del trapezio che tiene la sospensione è andata, quando va in trazione si solleva anche di qualche millimetro mentra la sinistra ruota perfettaemnte sul suo asse senza fuoriuscire. Per il momento con del CRC al silicone (o teflon) ho risolto il cigolio ma so che dovrò sostiture il trapezio. Spero di aver contribuito.

 

le compri su ebay a 30 euri