Rottura catena distribuzione motore BMW N47

Benone!
Ho due 320 con motore n 47 il primo mi è partito nel 2011 quando ancora Nn si prendevano carico del problema ed ho pagato motore nuovo ... La seconda 2 anni fa... Ma per fortuna passata in garanzia....

 

la sostituisci se è da sostituire..

 

Se non hai mai fatto la provola è ora che la fai

 

quando c'è il rumore è ora di cambiarla al più presto

fai un salto in conce e chiedi che venga ascoltata

 

Purtroppo non esiste regola precisa, per mia esperienza personale:

Mia ex x1 18sd zf8 2012 km240k mai cambiata

Ex Mini Countryman 2014 2.0D automatica di mia moglie km133k catena cambiata

Ex 116d 2009 170k km del mio socio catena rotta e cambiato motore con intervento di bmw in garanzia

 

Sono un aspirante possessore di Alpina D3 Biturbo e nella ricerca dell'usato, mi sono scontrato proprio con questo problema, l'unica occasione trovata in Italia, attualmente é una BMW Alpina D3 Biturbo del 2009 che monta proprio l'N47.

Inutile specificare che l'acquisto é frenato proprio da questo.

Ecco l'inserzione

https://www.autoscout24.it/annunci/...14b606a-bbd0-fe0d-e053-e350040ac4a1?cldtidx=2

C'é scritto "tagliandi certificati" e la macchina avrebbe 72.000 KM.

Se davvero la macchina é tagliandata, quindi posso anch'io in questo caso, secondo te, fare l'acquisto ed eventualmente sapere di potere contare su BMW in caso di rogne?

 

scrivi al servizio clienti BMW ed Alpina per accertarti dei termini di garanzia sulla vettura

 

Grazie, farò così.

 

Ma con 70 mila dubito faccia rumore di certo le versioni dopo 06/2014 hanno un motore migliorato e danno meno rogne

 

Ciao a tutti.
La mia e87 ha raggiunto con tranquillita' i 272.000 km e sinceramente credo di sostituire a breve la distribuzione e altri pezzi di usura tipo frizione e..? cosa consigliate?
Vorrei far fare il lavoro NON alla BMW (mi hanno preventivato 1800 euro), bensi comprando io il kit distribuzione e cercando un meccanico esperto. (se ne conoscete qualcuno intorno Bologna ve ne sarei grato semi giraste il contatto)
So che BMW ha fatto un'aggiornamento al kit catena proprio per ottemperare ai guai che ha avuto (significa che riconoscono il loro errore?).
Chiedo a voi che avete fatto gia' la sosituzione, avete il codice OEM del nuovo kit e di tutte le parti annesse che vi hanno sostituito?
Conviene cambiare insieme anche la pompa dell'acqua? (ho letto da qualche parte che e' un lavoro che va fatto insieme).

 

dalle parti di Rimini c'è un bravo meccanico che ne ha già fatte varie.

 

Nome??
Grazie

 

ti ho scritto in privato

 

Ciao scusami, io che sarei interessato a un x1, e84... in questo caso come dovrei comportarmi?
I 7 anni vanno dall'immatricolazione?
Ma poi è certo che questa garanzia continui pure su di me?
Sono nuovo, richiedi di un problema alla catena, ma non scendo avuto bmw non mi Sono mai interessato accuratamente

 

salve ragazzi. ho anche io una domanda sul famoso motore n47. ho un X1 xdrive 18 del 2014...da qualche tempo in avviamento a freddo (e anche dopo che il motore è fermo da qualche ora) sento scampanare la catena distribuzione....il rumore poi sparisce dopo 2 secondi che il motore è in moto... che mi dite? potrebbe essere solo il tendicatena superiore oppure è il caso di fare la distribuzione? 128.000Km...grazie

 

Recati in bmw...se è la catena ti passano quasi tutto loro.

 

non ho tutti i tagliandi a libretto....è tutto a carico mio....preventivo 1000 euri per la sostituzione completa di tutte le catene ed accessori ... ma la cosa strana è che se fosse allungata troppo, il tenditore non ce la farebbe a recuperare e farebbe sempre rumore....invece non appena l'accendi sfarfalla un secondo e poi smette...vorrei provare a cambiare il tendicatena....boh

 

Io fossi in te farei l'intervento completo...è capitato che qualcuno ha fatto l'intervento cambiando tendicatena e altro e dopo 25milakm si è ripresentato il problema e ha dovuto cambiare tutta la distribuzione completa.

Sui primi N47 177cv alcune hanno cambiato addirittura anche l'albero motore e in parte il kit distribuzione e poco dopo punto e a capo...cambiato tutto girano perfettamente dopo 100.000km.

 

ok grazie. per 25 euro cmq provo il tendicatena....se risolvo bene....altrimenti farò l'intervento completo!!!

 

Ah beh ovvio...tentar non nuoce...Cmq se intendi tenerla la macchina e non risolvi prendi in considerazione di cambiarla in toto in rete ufficiale e almeno sai che hai la garanzia sull'intervento fatto.