Rifarsi una E36 coupè

nico il tuning è questione di gusti... poi sinceramente se devi buttare la tua in pista mi dispiace... è messa così bene...se vuoi la macchina da pista..ti do la mia con il motore 2000cc e tu mi dai la tua ...così tu sarai comunque tranquillo e potrai modificare tutto quello che vuoi ... e io pure...

 

no...ormai la mia è come una ragazza! mi piace nei suoi pregi e nei suoi difetti...e devo e voglio farle tutti i lavoretti di cui ha bisogno (anche perchè altrimenti dovrei venderla a 2 lire...). oltretutto ha 289k km, sicuro che la vuoi???

la tua non è una is? perchè hai un 2000cc?

 

se facciamo cambio si...

 

ha tutto ciò che non deve avere una e36:

-pinna

-sacarico a destra

-spoiler e46 nel baule

-spolier lunotto (si può discutere su questo punto)

-griglie parafanghi e46

-fari posteriori cristall

-fari anteriori posticci

-freccie anteriori tuning

-palpebre

-specchi non originali con freccia

i cerchi vano troppo a gusti ma comunque il polished a sfondo nero sull'e36 non si addice

 

una base da 6500€ non la vedo tanto una buona base

preferisco una base da 2000 e con la differenza mi esce un mare di roba

 

più che altro 6500 per non sapere nemmeno che modello è...potrebbe essere pure un 316...

a quel prezzo prendi una M3 conciata male o un 325/328 conciato moooolto bene, e quest'ultimo come base è a dir poco perfetto!!!

per il resto quoto cruel...e se lo scarico a destra è finto...no comment!

dimenticavo: tempo fa ho visto su subito.it un 320 coupe intorno ai 150k km (se non ricordo male) con carrozzeria messa male ma interni e motore ottimi...lo vendeva a 500€! quella secondo me è un'ottima base se vuoi trasformarla! io l'avrei presa per uso pista...

 

secondo me se vuoi una base prendi una macchina da 500€ al massimo 1000€... e te la rimetti a nuovo come cavolo ti pare...a mio parere... tanto gli interni suppongo li vorrai mettere M esteticamente la vorrai modificare... quindi dopo dovrai riverniciarla tutta ugualmente...

 

ah tamarrissima

 

azzz.. questa è da panico pappanico pappanico pauraaa.

Incredibile vedere come certi tuning oltre ad essere costosi (sia in tempo che in soldi) siano davvero urendi

 

ahahahahahahah...

il tuning comunque è soggettivo, magari per il proprietario è un gioiello, come magari per me lo è la mia!:wink:

 

ah verissimo.

solo che imho vedo che le modifichine che duran di più son sempre quelle che non si discostano molto da quello che fece per fatti suoi bmw (come la tua nico..alla fine replichi tutte cose da e36 originale, e difatti è stupenda)

[YOUTUBE]

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anche se è un miscuglio di macchine messe insieme xò alla fine non sta male almeno è fatta decente... il tuning è tuning poichè si presume che siano componenti non originali.. la tua non perchè ci haii messo il para M è tuning... assolutamente no...poi come si diceva prima è soggettivo...ma bisogna comunque riconoscere che ci sono auto fatte bene... e auto tamarre...

 

solo io trasformerei un e46 in e36

 

ummaronna...non è ne carne ne pesce..è un IPPPRITTOOO...

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=JdjT5B669nw[/YOUTUBE]

mammasantissima...

 

penso proprio di si... io non cambierei mai il telaio dell' e36 con quello della e46...

penso che esteticamente uno possa fare quello che è stato fatto sopra per puro gusto estetico... ma a livello prestazionale... il telaio e 36 rimane il + bello...

P.S. non ho guidato auto pre e36... altrimenti potrei fare anche altri paragoni...

 

e30 per esempio

che goduria!!!

nuda e cruda