Richiesta informazioni per sostituzione vetro specchietto laterale

il dx dal sx sono differenti. Se li hai riscaldati avranno qualche congegno dentro le calotte. In ogni caso il vetro si smonta con le mani. Basta spostare tutto il vetro verso l'interno in modo da avere spazio per infilare le dita e tirare. Non preoccuparti di rompere il vetro. E' tosto come una pietra. Basta tirare con forza, è a pressione e con qualche gancetto per tenerlo fermo

Inoltre se non erro quelle con visuale angolo morto non sono nemmeno disponibili su e36. Ma non ne sono certo.

 

La restyling ha la "visuale angolo morto", basta prendere quelli per restyling dunque.

 

I miei riscaldati erano accesi sempre... ma se ho capito bene se accendi il lunotto termico scaldano ancora di più. Comunque io li attaccherei lì.

Riconosci se sono riscaldati dalla resistenza dietro il vetro.

Io da quando ho preso quelli M non li ho ancora collegati

 

è un vizio bmw, anche sulla Z sono sempre accesi, ad agosto roventi!

 

Si sono sempre accesi,e se non hai i fili,e una stupidata farli funzionare,basta sdoppiare il filo nero e il bianco mi pare,e collegarli dietro al vetro.Però informati bene prima sui colori dei fili perchè non ne sono tanto sicuro.

 

non diamo info sbagliante NBZ, specialmente se non si sanno.

i vetri sono ambidestri, se ne smonti uno dietro hai il verso, c'è scritto lx a dritto e sotto rx a rovescio, va da se che se lo rigiri cambia lato.

c'è scritto anche il codice dietro, quindi prendi quello guida e comprane uno nuovo.

sappi però che azzurrato, convesso e riscaldato se lo fanno pagare quasi 60 euro.

se è riscaldato hai i contatti dietro (se vedi buchi di plastica squagliata son saltate le resistenze e non scalda più)

se è convesso hai la riga

se è azzurrato vedi azzurrino leggero.

io ad esempio ho il guida sano che è conv+risc bruciato+azz. mentre il passeggero è azz+risc, voglio appunto prenderne due conv+risc+azz nuovi, ma 120 per due specchi ora non li spendo.

 

i primi non sembrano malvagi, ma non riesco a capire se sono riscaldati. vedo lo stampato ma non vedo i contatti.

prova a contattare il secondo e chiedi se ne ha altri.

 

allora fiondati.

vedo che non spedisce in italia però, informati bene.

 

direi che sono riscaldati, si vede una piastra con delle saldature dove immagino vadano collegati i due faston(o quel che sono).

Traduzione:

Asferiche (con angolo di morti) <- luguberrimo

riscaldato

colorato di blu

completo di piastra di montaggio

E spedisce in Italia a 15euro.

 

si vin, adesso dedicandoci più tempo noto tutte queste cose.

35€, 7 disponibili, li prenderei al volo, l'unica cosa, tutti i replica hanno la lente diversa dall'originale, o vedi piccolo, o vedi troppo grosso!

 

QestO non lo so, non mi ci son mai messo a farlo.

 

Ti posso dire che gli specchietti della berlina del 97 non sono uguali a quelli del coupe' del 94, non so se causa restyling o per la differenza berlina-coupe'.

Hanno dei puntini a rilievo sulla plastica nera, pero' immagino che il perno su cui ruotino possa essere uguale, anche se non penso sia solo una vitina a reggerli.

 

Salve a tutti.

Ho molti dubbi sugli specchietti.

Innanzitutto la mia auto (una 320i berlina del 91) li ha diversi destro e sinistro, cioè uno è più tondeggiante e l'altro è più spigoloso. In origine erano entrambi tondeggianti, poi uno si è rotto ed è stato sostituito con uno credo della versione restyling. Vorrei averli entrambi uguali e quelli più spigolosi mi piaciono di più. Sapete se basta prendere la sola calotta oppure occorre sostituirlo per intero?

Inoltre, il motorino di regolazione elettrica, funziona, ma si sente che fatica. Penso abbia gli ingranaggi sporchi. Sapete come vi si accede per pulirli?

Grazie e a presto

 

Levi il vetro e te li trovi davanti.

 

Per togliere il vetro basta tirarlo o rischio di rompere tutto?

E per il discorso legato alle calotte sapete niente?

Grazie