Restauri E36: Domande & Risposte

esatto, una bella passeggiata.

 

bocè, alza la panca, apri il tappo di dx/dietro passeggero, macchina accesa e vedi se nebulizza.

se stai in movimento si asciuga, da fermo riesci a vedere se perde.

a me nebulizzava talmente fino che me ne sono accorto dopo due anni e mezzo!

 

noto solo ora dove ti trovi... quando scendo in sicilia ti passo a trovare così mi fai vedere qualke kikka

 

AAAAAA ecco io ho sempre cercato a motore spento, provo a vedere come dici tu, ma alla fine come hai risolto?

 

Ho trovato una chicca per dare qualche altro cavalluccio al 2.5cc le cammes dell'M3 USA, appena posso lo faccio dovrebbero uscire altri 10 cv ho trovato anche lsd sempre in usa

x patonehttp://www.ebay.com/itm/190604579797?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_4899wt_1163

 

Con le cammes basta che non ti diventa troppo scorbutica e problemi al minimo che hai già in famiglia

 

OT:

Ciao alex risolti i problemi di irregolarità del 328, c'era una punteria inchiodata, avoja a cercà la fasatura, l'avevo fatta giusta anche a occhio

fine OT

 

A colpo d'occhio sembra proprio così .. maggior assorbimento di corrente maggior sforzo dell'alternatore, anche se non dovresti sentire nulla.

 

ho stretto la fascetta!

azzo, vabbè che me piacciono gialle, ma così è eccessivo, poi 100w bruciano pure la lamiera!

 

Foto niente eh?

 

di cosa?

 

Di questi benedetti restauri.

 

grazie per la info...francamente speravo se ne andasse di meno...

 

Riverniciatura colore originale ho pagato 2.500 e tutti i ricambi li ho forniti io a parte.