Reset service impossibile su 530d del 2004

allora devi schiacciare dopo aver girato la chiave, ti riposto la procedura:
gira la chiave in 2 posizione, tieni schiacciato il tasto appare un triangolo lascia il tasto, schaccia a piccoli colpi e vedrai passare tutte le scadenze del service, quando sei su quella che ti interessa sciaccia e tieni premuto e appare reset, lascia e rischiaccia fino al messagio, dovrebbe andare cosi fammi sapere
ciao

 

Esatto... infatti la procedura è proprio questa....
Quello che faceva lui serve per entrare in un altro menu tutto in inglese...

 

si, va tenuto per 2/3 secondi quanda appare il triangolo poi segui la procedura è più difficile a dirsi che a farsi

 

hai fatto qualche aggiornamento forse, non saprei a tutti quelli che me lo hanno chiesto ha sempre funzionato non ti rimane che andare da qualcuno che lo sa fare, io sono a milano
ciao

 

l'importante è che ci sei riuscito, la mia procedura è quella postata schiacciando il tasto reset dopo che si gira la chave e funziona solo se il service è scaduto, quello che facevi tu funziona solo se il reset lo schiacci prima di girare la chiave (entrare nel menu segreto) del resto la bmw non fà mai le cose semplici

 

purtroppo la procedura è possibile farla solo quando il service è attivo, e le mosse da fare devono essere fatte in rapida successione, probabile che qualche passaggio passi inosservato, infatti l'ultima volta che l'avevo fatto è stato per il mio service poi lo scritta a memoria ma sono sicuro che se ero sull'auto a farla l'avrei fatta immediatannte, un po come capita quando devi spiegare una procedura al computer, vabbe forse è la volta buona che la scriviamo come si deve
ciao

 

Scusate, io ho sostituito le pasticche dei freni anteriori e poi ho azzerato la spia con la procedura del reset dal cruscotto, se entro nel menù e vado allo stato CBS non mi dà nessuna irregolarità ma mi si accende una spia con il simbolo della macchina sul ponte e mi dice sensori difettosi..... come di azzera quella?????
GRAZIE

 

hai cambiato i sensori di usura?

 

Esatto, quelli vanno cambiati sempre, si consumano insieme alle pasticche :wink:
in questi giorni ho cambiato le post. e ho notato una cosa che mi ha lasciato senza parole,
i sensori per il consumo delle pasticche, sono 1 per l'ant. a sx e 1 per il post a dx
macchine di 15/20 anni fà ne avevano uno per pasticcha, almeno all'ant. su auto come bmw soltanto uno per asse....

 

Ok tutto risolto...... spia sensori resettata.

 

ma hai cambiato o no i sensori?