[Reportage] Riparazione pannelli portiere su E36 (5 video in inglese)

utile si ma fino ad un certo punto. questo lavoro l'ho già fatto sulla mia e vi posso assicurare che con la colla a caldo non regge!! poi qui in africa quando lasci la macchina al sole si scolla tutto.

io ho fatto col bostik e tiene alla grande!!

cmq ottima guida

 

per un lavoro fai da te potrebbe anche andare ..ma il tipo è proprio un macellaio povero pannello mio nonno con la tremarella farebbe di meglio per non parlare poi della della colla calda che ha utilizzato che si e no gli dò un altro mese di tempo e vedi che si ritrova il pannello in mano mentre guida...

aia iai questi improvvisati carrozzieri....

se volete un consiglio se li dovete riparare riparare fattelo fare da uno esperto altrimenti il lavoro fatto cosi è solo una perdita..

 

Non è molto complicato, chiunque con un minomo di manualità potrebbe ripararli :wink:

Io non trovo solo il tempo

 

a me sono appena arrivati i chiavini torx, quindi a breve riparo il mio pannello lato guida che ha un paio di fermi rotti.

a suo tempo ho riparato quelli dell'alfetta che sono di una specie di legno compensato... per fissare i fermi rotti io utilizzai un prodotto che si chiama millechiodi e che comprai all'auchan, è riempitivo e teneva fortissimo. Anche le resine epossidiche (bicomponenti) tipo il c.d. acciaio liquido vanno bene, quando si induriscono diventano terribilmente resistenti.

più complicato diventa reincollare le stoffe, se necessario... a me per fortuna non ancora!

 

hahahahha, fa le video guide e neanche riesce a togliere la cornice della maniglia!

 

E' vero, come ho fatto a non pensare alla millechiodi? E' veloce, pratica e resistente, ma ho già comprato il bostik

 

riparato il mio pannello lato guida

ecco la mia esperienza:

il tutto molto semplice, moooolto meglio dei pannelli dell'alfetta (non ve li descrivo per pietà oltre che per off topic), grazie a quei supporti in plastica nera dove si avvitano i tasselli.

svitare pomello sicura, togliere tappini sotto maniglia, svitare le due viti torx, tirare il pannello, sganciare il connettore altoparlante e specchietti elettrici.

il problema era che il pannello era stato smontato in passato e non erano stati rimessi i tasselli originali bensì altri diversi, un pò più corti, che pertanto se ne uscivano. Inoltre non erano state rimesse quelle tondine in gomma che tengono ben fisso il tassello.

Ho utilizzato quelli del pannello che ho preso in demolizione l'altra settimana ed ho risolto senza problemi di sorta.

rimontare dopo aver riagganciato i connettori mettendo il pannello dall'alto verso in basso facendo prima infilare il perno della sicura e poi i 4 ganci superiori, poi battere tutti i tasselli a incastro e infine rimettere le viti e il perno sicura.

Ho provato a sostituire la piccola altoparlante con una di quelle prese allo sfascio, volevo capire se è normale che si sente così male... purtroppo il suono è assolutamente identico... ma le casse sono solo quelle due piccoline negli sportelli e quelle nella cappelliera?

 

stereo system:

2 tweeters nelle porte ant

2 woofer ai piedi ant

2 woofer in cappelliera

 

grazie, devo verificare i woofer ai piedi anteriori allora :wink:

 

esatto che tristezza...............

 

alcuni modelli avevano anche i wuffer nel pannello sotto il twitter..

 

Io li ho sistemati con la pattex millechiodi, ora sto solo aspettando a rimontarle perchè devo risolvere il problema della chiusura centralizzata ma sembra aver fatto una presa incredibile... sono contento del fatto che adesso che ho i pannelli porta smontati so che i rumorini e le vibrazioni venivano da lì /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

a parte lo spelling.... che poi bastava leggere sopra come si scrive, no, di fabbrica roba del genere non esisteva,

semmai midrange e tweeter, con woofer sempre ai piedi, ma come hi fi system.

 

Bat ma è vero che il sistema che avevo io sulla berlina con il tweeter sui triangolini era postmontato? a me sembrava troppo ben fatto

 

si

 

si professore infatti intendevo midrange i wuffer son sempre sotto i piedi

 

WOOFER WOOFER WOOFER TWEETER TWEETER TWEETER

:wink:

 

mi posti una foto pls?:wink:

 

stamattina ho smontato anche il pannello lato passeggero per sostituire il tweeter: probabilmente in passato avevano tentato di tirarlo fuori dall'esterno e aveva la cornice in parte spezzata.

Nessun problema, tirandolo tutti i fermi sono rimasti sani e dopo la sostituzione del tweeter è rientrato nella sede alla perfezione /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />