BMW Serie 5 E39 Puzza bruciato

verificherei la linea servizi: cinghia, pulegge.

 

Ciao
Quando senti puzza di bruciato in autostrada andando in po' allegro, fermati e prova a partire, tenendo anche schiacciato il freno.
SE si spegne allora la frizione è ok, se no hai buone probabilità che la frizione sia da rivedere.
Nel qual caso fai cambiare tutti i pezzi della frizione.
Buona fortuna

 

Secondo me, in autostrada la frizione è poco sollecitata, sicuramente molto meno che nel traffico cittadino oppure di una statale

Considerando gli altri sintomi rilevati, anche io penserei a cinghie e pulegge prima di tutto

 

Come @PuccioE39 propendo per la linea cinghia servizi, a me era successo che l’odore di bruciato proveniva dall’ alternatore, chiaramente l’odore di una frizione è ben diverso da quello di un componente elettrico.

 

no, la linea servizi.

 

io prima di cambiare tutto, cercherei il problema

 

L’alternatore lo fai controllare con lo strumento apposito che collegano alla batteria la cinghia servizi ha una vita media di 70k km poi ci sono galoppini e rulli da controllare. La pompa acqua se ha la girante in metallo come credo la puoi lasciare stare. Questi però sono consigli da tastiera prendili con le pinze la macchina la conosci tu…

 

Si, anche quello lo controllano collegando il macchinario apposito. Per chiarezza il compressore del clima è collegato su un’altra cinghia.

 

Ciao, per la mia esperienza, l'odore di bruciato era dovuto che la guarnizione delle punterie non teneva più facendo trafilare olio sul motore andando sopra qualche cinghia, provi a verificare che non ci siano perdite di olio dal coperchio punterie, inoltre ricordo che una decina di anni fà avevo un'altro tipo di odore di bruciato (più pungente) ed era dovuto che era scoppiato l'ammortizzatore anteriore lato guida che aveva sporcato la cinghia dell'alternatore
Saluti
Roberto