Problemi riscaldamento bmw e36 cabrio | BMWpassion forum e blog

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Problemi riscaldamento bmw e36 cabrio

Discussione in 'BMW Serie 3 E36' iniziata da DIABLO1974, 28 Ottobre 2009.

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  1. 28 Ottobre 2009 #1
    DIABLO1974

    DIABLO1974 Aspirante Pilota

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    7 Novembre 2008
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    BMW 36 CABRIO
    Egregi signori buondi' , scrivo perche' ieri mi sono accorto che non mi funziona il riscaldamento del mio bmw e36 cabrio , visto che fino ad ora la temperatura e' stata ottima e non l'ho utilizzato,la ventola funziona perfettamente ma fa solo aria fredda, premetto che ho fatto il tagliando da solo e mi manca da sostituire solo il fitro aria,puo' essere questo il problema??altrimenti cosa puo' essere??non ne ho la piu pallida idea..
    attendo vs. pareri...grazie mille
     

  2. 28 Ottobre 2009 #2
    Rob

    Rob Secondo Pilota

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    6 Maggio 2009
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    BMW 318 touring e36
    hai notato se la lancetta della temperatura motore tarda (o non raggiunge) la metà?
    in quel caso potrebbe essere il termostato rotto che non fa andare in temperaura il motore, e di conseguenza l'aria del condizionatore non è mai calda.

    altrimenti potrebbe essere rotto il rubinetto dell'aria calda
     
  3. 28 Ottobre 2009 #3
    Blosione

    Blosione Presidente Onorario BMW

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    16 Ottobre 2009
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    Spero presto un'altra BMW
    O potrebbe mancare il liquido di raffreddamento... l'hai controllato nel tuo tagliando?
     
  4. 29 Ottobre 2009 #4
    marcobomba72

    marcobomba72 Kartista

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    29 Settembre 2008
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    Bmw 318i
    stesso problema..ho cambiato valvola termostatica + rubinetti per aria calda acquistati in germania su ebay.improponibili comprarli nuovi.
    Ora e perfetta.
     
    • Armec
  5. 29 Ottobre 2009 #5
    DIABLO1974

    DIABLO1974 Aspirante Pilota

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    7 Novembre 2008
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    BMW 36 CABRIO
    Riscaldamento

    Ciao ragazzi,grazie per la vostra disponibilita',per quanto riguarda il liquido di raffreddamento dovrebbe essere ok,gli ho aggiunto dell acqua normale un mesetto fa visto che ero in colonna e aveva la temperatura acqua molto alta,non credo sia creato da questo il problema , giusto?comunque sia ho notato che la lancetta della temperatura e' un po piu' lenta del solito ad arrivare a meta', e sinceramente non so se arrivi a meta' non ci ho fatto caso,dove si trova il rubinetto dell' aria calda??come faccio a vedere se e' rotto??invece la valvola termostatica dove si trova??stasera provo a verificare entrambe se mi aiutate...grazie mille
     
  6. 29 Ottobre 2009 #6
    DriftBoy

    DriftBoy Primo Pilota

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    18 Marzo 2008
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    e36 318is rimappata 156 cv
    diablo prima cosa con un inalzarsi della temperatura il giunto viscoso dovrebbe bloccarsi e freddare + rapidamente per cui ti consiglio di controllare, secondo poi ho lo stesso problema tuo ed è la valvola termostatica... riscalda la macchina alla temperatura giusta e controlla se va l'aria calda, in caso contrario è probabile che tu abbia bolle d'aria nell'impianto e necessiti di uno spurgo
     
  7. 29 Ottobre 2009 #7
    DIABLO1974

    DIABLO1974 Aspirante Pilota

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    7 Novembre 2008
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    BMW 36 CABRIO
    Ciao driftboy,sinceramente non so neanche dove si trovi la valvola termostatica, vorrei controllare i tubi d' aria calda se hanno qualche problema ma non so dove si trovino, ti dico ci vogliono circa una decina di km prima che la temperatura dell acqua arrivi piu' o meno a meta' , e' normale ?la macchina anche riscaldata bene fa aria fredda,non c'e'niente da fare ho provato,cosa intendi per spurgo??grazie
     
  8. 29 Ottobre 2009 #8
    DriftBoy

    DriftBoy Primo Pilota

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    18 Marzo 2008
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    308
    e36 318is rimappata 156 cv
    allora se ci vogliono 10 km hai il termostato rotto da cambiare, ci dovrebbe mettere un paio di minuti al massimo, poi per spurgo intendo far fuoriuscire l'aria dall'impianto di riscaldamento, e cmq i tubi dell'aria credo ti riferisca al riscaldamento non c'è nulla da controllare, sono solo condotti
    intanto dicci che clima hai
     
  9. 29 Ottobre 2009 #9
    DIABLO1974

    DIABLO1974 Aspirante Pilota

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    7 Novembre 2008
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    BMW 36 CABRIO
    Guarda adesso non ricordo esattamente quanto ci vuole perche' il termometro dell' acqua arrivi verso la meta',il clima non c' e' l ho ,ho solo la normale ventola a 4 velocita' , visto che ho l auto cabrio del clima me ne frego altamente, il termostato dove si trova esattamente??grazie mille
     
  10. 29 Ottobre 2009 #10
    DIABLO1974

    DIABLO1974 Aspirante Pilota

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    7 Novembre 2008
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    BMW 36 CABRIO
    Per fare uscire l aria dall' impianto di riscaldamento qual e' la procedura??grazie
     
  11. 29 Ottobre 2009 #11
    Rob

    Rob Secondo Pilota

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    6 Maggio 2009
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    BMW 318 touring e36
    come ti hanno detto se impiega molto a raggiungere la temperatura d'esercizio sarà rotto il termostato; però se anche a temperatura d'esercizio non esce aria calda credo siano i ribinetti dell'aria calda che però non so di preciso dove si trovano; non penso invece sia un problema di spurgo dell'impianto di raffreddamento. Comunque la procedura è la seguente: a destra del tappo radiatore c'è una grossa vite di plastica; con il motore accesso per alcuni minuti, e tappo radiatore ben stretto, svita leggermente quella vite e lasciala svitata fino a quando non incomincia ad uscire acqua; appena inizia ad uscire acqua, chiudi la vite e l'impianto è spurgato.
     
  12. 29 Ottobre 2009 #12
    DriftBoy

    DriftBoy Primo Pilota

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    18 Marzo 2008
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    e36 318is rimappata 156 cv
    rob no scusami non parlavo dello spurgo dell'impianto di raffreddamento ma dello spurgo dell'impianto di riscaldamento che anch'esso ha un radiatore e uno spurgo ;) ma non so davvero dirti in che posizione sia
     
  13. 30 Ottobre 2009 #13
    marcobomba72

    marcobomba72 Kartista

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    29 Settembre 2008
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    Bmw 318i
    Allora,i rubinetti per chi ha l'aria condizionata si trovano subito a sx del servofreno (pompa dei freni) sono 1 oppure 2 cilindretti grigi...capita a volte che si intasino..e quindi non aprano la mandata per far circolare l'acqua nel circuito di riscaldamento,pui provarli smontanto lo spinotto e dandogli un + e - sui contatti...dovresti sentire un ticchettio..per via dell'elettromagnete che fa salire la valvolina di chiusura..
     
  14. 2 Novembre 2009 #14
    DIABLO1974

    DIABLO1974 Aspirante Pilota

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    7 Novembre 2008
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    BMW 36 CABRIO
    Ciao RAGAZZI buongiorno, questo week ho provato a guardare ma niente da fare, ho fatto lo spurgo sul radiatore,bolle d aria ce n erano ma il riscaldamento non funziona,ho guardato anche la lancetta della temperatura e mi sembra che la temperatura salga normalmente senza problemi e nn ci metta parecchio , premetto che il condizionatore non ce l ho e quindi purtroppo la dritta di MARCOBOMBA 72 non mi puo' essere di aiuto , a questo punto mi viene da pensare sia il termostato , oppure un condotto ostruito ma quale ???, qualcuno di VOI sa esattamente dove si trova e come sostituirlo ??grazie mille
     
  15. 2 Novembre 2009 #15
    Rob

    Rob Secondo Pilota

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    6 Maggio 2009
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    BMW 318 touring e36
    eh no, se è come dici allora non è questione nè di termostato nè di temperatura motore: forse è proprio come dice MARCOBOMBA.. anche se la tua non ha l'aria condizionata, i rubibetti dell'aria calda dovrebbe averli lo stesso!
     
  16. 23 Dicembre 2014 #16
    316 compact

    316 compact Aspirante Pilota

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    23 Dicembre 2014
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    bmw 316 e36 compact
    Ragazzi anche io ho lo stesso problema sulla mia compact...zero aria calda nell'abitacolo..per disappannare devo sempre accendere il clima,e in inverno non è il massimo..domani provo a smontare il ''cilindretto'' come ha detto Marcobomba72.Speriamo bene.
     
  17. 22 Aprile 2015 #17
    tonybasspower

    tonybasspower Aspirante Pilota

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    19 Agosto 2014
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    BMW E36 320i 2.0 24V M52 Touring
    Ciao posso sapere se e come avete risolto? mi sa che ho lo stesso vostro problema!
     
  18. 22 Aprile 2015 #18
    Blosione

    Blosione Presidente Onorario BMW

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    16 Ottobre 2009
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    813.157
    Spero presto un'altra BMW
    R: Problemi riscaldamento bmw e36 cabrio

    Intanto partendo dalle cose semplici:

    -c'è liquido nell'impianto di raffreddamento?

    -il motore è sempre a temperatura ottimale o scalda troppo?
     
  19. 22 Aprile 2015 #19
    tonybasspower

    tonybasspower Aspirante Pilota

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    19 Agosto 2014
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    BMW E36 320i 2.0 24V M52 Touring
    Mi ricollego a quanto detto prima

    Problema:

    -Motore scalda piano ma scalda (arriva a temperatura) e non riscalda troppo (mai sopra la meta' per intenderci)...termostato funziona (smontato e controllato)

    -a temperatura (90 gradi circa...meta' dello strumento per intenderci) non esce aria calda.

    -acqua nel radiatore ovviamente presente

    -effettuato spurgo (eliminazione bolle aria) nel circuito radiatore (tramite la vite vicino al bocchettone aggiunta acqua/liquido)

    -Auto: BMW E36 320 2.0 24V M52

    Posso sapere chi ha risolto come ha risolto ?
     
  20. 22 Aprile 2015 #20
    makepalle2002

    makepalle2002 Amministratore Delegato BMW

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    320i cabrio E36
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