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Problemi con le cinghie dei servizi E87

Discussione in 'Mi presento.... io e la mia BMW' iniziata da ATTILIO1954, 20 Marzo 2019.

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  1. ATTILIO1954

    ATTILIO1954 Aspirante Pilota

    1
    0
    20 Marzo 2019
    IMOLA
    Reputazione:
    0
    BMW 120 D E87
    Buon giorno a tutti.
    Mi presento in questo mio primo approccio alla comunità di appassionati BMW.
    Posseggo una E87 mod. 120d Futura del 2004 con 243K e vivo in Emilia Romagna.
    MI è capitato proprio stamani un fatto a dir poco sconcertante.
    Parcheggio la macchina scendo a fare spese, risalgo in macchina e noto che lo sterzo è stranamente troppo duro.
    Apro il cofano e vedo che la cinghia della pompa del servosterzo è adagiata sul pianale di protezione inferiore del motore. Torno a casa con una certa fatica e a metà percorso sento un colpo provenire dal cofano e mi si accende la spia rossa della batteria (l'alternatore che non carica).
    Arrivato a casa, dopo aver percorso forse due km , parcheggio l'auto, apro il cofano e vedo che anche la cinghia dei servizi, quella che dalla puleggia principale trascina l'alternatore e la pompa dell'acqua, è "saltata" fuori dalla sua sede... e riposa lateralmente tra le tubazioni e i raccordi vari, mentre la ventola del raffreddamento del radiatore è partita e sta raffreddando lei l'acqua nel radiatore... chiaramente la pompa dell'acqua non essendo trascinata non faceva circolare il fluido di raffreddamento come avrebbe dovuto.
    Quello che non capisco è come tutto ciò abbia potuto succedere, così improvvisamente, quasi come se i tenditori delle due cinghie si siano allentati entrambi nel giro di qualche minuto...e le cinghie abbiano scavallato le loro sedi naturali.
    Qualcuno è in grado di darmi un suggerimento e una dritta?
    Ringrazio chi vorrà rispondermi e saluto tutti quanti.
    Attilio1954
     
  2. wewwo

    wewwo

    28.457
    4.624
    19 Febbraio 2016
    Mediolanum
    Reputazione:
    1.889.625.020
    BMW X3 G01 20i Msport Carbonblack 7/2019
    Ciao :D Benvenuto su BMWpassion.

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  3. wewwo

    wewwo

    28.457
    4.624
    19 Febbraio 2016
    Mediolanum
    Reputazione:
    1.889.625.020
    BMW X3 G01 20i Msport Carbonblack 7/2019
    Ciao Attilio :D,
    questa è una sezione esclusivamente di presentazione per domande tecniche ci sono quelle specifiche, ti consiglio di postare la domanda relativa al tuo problema in una discussione attinente al tuo specifico caso, ( per cercare casi simili puoi utilizzare la funzione “cerca” ) o di aprire un thread nella sezione dedicata alla tua auto.

    Buona permanenza su BMWpassion Forum :biggrin:
     
  4. Bmw_pugliese

    Bmw_pugliese Presidente Onorario BMW

    6.439
    3.382
    11 Febbraio 2018
    Martina Franca
    Reputazione:
    1.189.729.157
    BMW E60 525D
    Quasi sicuramente hai la puleggia smorzatrice o damper dell'albero motore da sostituire
     
    A ATTILIO1954 piace questo elemento.
  5. wewwo

    wewwo

    28.457
    4.624
    19 Febbraio 2016
    Mediolanum
    Reputazione:
    1.889.625.020
    BMW X3 G01 20i Msport Carbonblack 7/2019
    Chiudo
     
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