problema inrisolvilbile 316i coupe '94

e scusa se fosse il gas nn dovrebbe andare male a tutti i regimi???ora il minimo va benissimo è solo a 4000 giri che va male

 

ma la mia ipotesi del sensore della temperatura che mi scarbura tutto??? il fatto che quando è fredda va bene come me lo spieghi???e quando è calda va male

 

uhm e tu dice che se la porto da qualche officina bosch me lo trovano il danno???

 

ti dico solo che però sia 2 meccanici che 1 elettrauto ha gettato la spugna quindi così tanto semplice non sarà

 

oggi ennesima delusione mi và di nuovo male di minimo, impazzisce accelera sola resta a 3000 giri etc etc però ad alti regimi và che è una bomba...miiii stò diventando pazzo..il mio meccanico mi ha detto che è il sensore della tmperatura quello che regola la centralina cioè quello dell'aria automatica tra oggi e domani c'è lo cambio vedremo come va...cmq mi ha dato un consiglio di staccare la batteria per una notte e di non attaccare + l'impianto a gas vediamo come va...cmq il problema si presenta quando giro per un pò in mezzo al traffico e quindi quando la macchina comincia a riscaldare di brutto però la lancetta della temperatura rimane sempre a metà boooo aiuto
P.S. ho staccato la batteria e ci ho camminato senza e la macchina sembra andare un pò meglio poi verso i 4.500 /5000 giri mi compariva la spia dell'abs o air bag nn ricordo e il finestrino lato guida si muoveva su e giu di 1 centimetro boooo

 

che pizza stà macchina mi stà facendo cadere in depressione

 

non il bulbo del termostato temperatura... il sensore temperatura... è un'altra cosa...

 

quello della lancetta è il termostato che apre e chiude una valvola che regola il flusso dell'acqua

 

dopo + di 24 ore di batteria staccata l'ho ricollegata e mi sono fatto un giro beh nei primi 5 minuti il minimo mi sballava di nuovo su e giu ma poi si è sistemato e la macchina mi andava una bomba poi appena ha iniziato a riscaldare mi ha dato il difetto dei 4000 giri ora il fatto è questo sicuramente il fatto del gas sarà un indizio perchè il gas non l'ho usato e giusto giusto ieri quando ho fatto il pasaggio da benzina a gas appena ho rimesso a benzina si è sballata la macchina...così ho deciso di fare lòa prova di staccare la batteria e di non usare + il gas come mi avevate detto voi e bene si funziona adesso, solo che dà sempre quel problema a caldo della mancanza a 4000 giri. cacchio però in quei 15 min di macchina ancora diciamo fresca mi sono divertito un mondo è una scheggia allora che cosa può essere dopo che abbiamo capito che è il gas a dare dei fastidi al minimo ora che la uso sempre a benzina rimane solo da risolvwere il problema dei 4000 giri aiuto. cmq dopo lo stacco della batteria non mi si abbassa più il vetro lato passeggero e nel lato guidatore il meccanismo che fà abbassare il vetro quando si apre la portiera non me lo fà ma me lo fà solo quando il vetro è in posizione tutto abbassato e per giunta me lo fa al contrario in pratica a posto di far scendere il vetro quando si apre la portiera lui me lo alza di qualche centimetro booo aiuto

 

già sono due giorni che la macchina mi và discretamente ma non mi rispondete più???

 

landi renzo

 

quello tradizionale a polmone