Il catalizzatore e quel barilotto che ce in mezzo alla parte centrale dello scarico, serve per far bruciare completamente i gas incombusti L'interno e fatto a nido d'ape ma molto fitto Quelli originali quindi ostacolano l'uscita dei gas di scarico, montandone uno a 200 celle ovvero la metà di uno di serie si favorisce lo smaltimento piu velocemente ma di conseguenza aumenta anche il rumore
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