per chi ha il coupe o il cabrio restyling

mazza da 5 kg...

Vedrai che si apre tutto!!

 

non ci sono delle linguette di metallo che tengono attaccata la parte in vetro al resto?

 

Re: per chi ha il coupe o il cabrio restyling

ci sono post infiniti su questi argomenti!!!
rispolveriamo un po tutto!!!
sopratutto x i restyling!!!i proiettori...o parabole,,,sono pressofusi...
sigillati...con il mastice!!!
è un lavoraccio toglierli!!!poiche dopo i gancetti che togli via...
dovresti scaldare tutto il perimetro della parabola con il foon dei carrozzieri...tipo quello che usa mio padre in officina poiche è un carrozziere!!!
che tra l'altro mi ha sconsigliato di fare!!!
anche xche..è un brutto lavoraccio!!!
figurati se ti si fulmina un ledd...vai a ripetere l'operazione!!
è da esaurimento!!!
è si rischia di danneggiare la parabola!!figurati se si appannassero dopo tale operazione!!!
soldi buttati al vento!!!nn credi!!!
il mio consiglio....
se si desiderano gli angel!!!
compriamoli originali!!!
certe modifiche nn sempre sono positive ed di buono auspicio!!!
poi si fà come meglio sci crede!!!

 

se sono termosaldati mi tocca quotare zetastarblue..

ma il faro completo non lo trovi per restyling?

 

Vabbè Davide facciamo così, visto che senza Angel non riesci a starci io ti do la mia e mi prendo la tua così ti togli la soddisfazione. OK?

 

Si ma te la do con i 18" montati sopra. Va meglio?

 

stiamo nella stessa pasta!!!! Io ho provato ad alzare le linguette di
plastica ma una e' staltata come una cavalletta.... cazzoooooo!!!!
Ho capito che non si parte da li, l'ho guardato per bene e al momento
non ho trovato nessun rimedio..... devo invidiare il faro pre-restyling????

 

Sentite ma su ETK non c'è l'esploso di questo bruttissimo faro per capire come si può fare a smontarlo?
A Germà comincia ad invidiare il prerestyling

 

Ma non è che magari si apre da dietro? Le parabole dovrebbero uscire da qualche parte Comunque Davide io a smontare me la cavicchio bene a rimontare parecchio di meno se vuoi ti do una mano.

 

...allora.....

IERI SERA NE HO SMONTATO UNO PEZZO PER PEZZO....

praticamente.........

è tutto sigillato col mastice......una volta scollato va poi ripulito
e rimesso quello nuovo...ammesso che poi non ci siano problemi...

mi sono aiutato con un piccolo cacciavite, e tanta pazienza: minuti 30

ho smontato quello di ricky per riparargli il supporto interno al motorino...
spero di fare un buon lavoro...xkè è assurdo che per un pezzettino di plastica
sia per forza necessario cambiare tutto il faro (euro 300,00) stasera dovrei
finire il lavoro...se volete posso postare qualke foto del faro completamente smontato...
oltretutto BMW per questo tipo non vende nessun ricambio, o compri il faro intero o nisba !!!

le viti che si vedono esternamente servono solo per fissare la parte interna (tipo nero o titanio) al vetro esterno (lurida plasticaccia)

 

Hai già preso gli attrezzi per smontare e fare le prove sul vecchio?

 

Procurati anche la fiamma ossidrica .... quella risolve tutti i problemi