Pensierino Su 318 IS - possibile rivalutazione x storicità

quanto intendi spendere?

c'è un'ottimo esemplare bello e pronto che verrebbe via a poco, se ti interessa fammi sapere.

 

Ho letto tre volte quello che hai scritto, e non ho capito niente.

Comunque, il senso è chiaro: un 318 IS è un'auto su cui investire per una possibile rivalutazione futura?

Personalmente non ci credo assolutamente, neanche fra 10 anni.

 

vienilo a dire a me domi!

 

Cioè?

Non era riferito a te, ma a "fordmustang".

 

lo so, mi riferivo a questa frase

 

beh oddio se e' un 91 o 92 sul fatto della rivalutazione avrei da ridire....

 

perchè?

 

emi, ripeto, quanto sei disposto a spendere?

 

perche se poi la fai asi credo circa raddoppiera di valore

 

prima di tutto bisogna vedere com'é messo il coupé che dici e quanto vuole, se i lavori da fare, soprattutto di motore e meccanica, sono molti é forse meglio spendere qualcosa di piu' per un esemplare migliore, viste le attuali quotazioni(basse), piuttosto che spendere poco nell'acquisto e molto nel restauro, in questo caso sicuramente non riuscirai mai a recuperare la spesa col valore dell'auto; questo vale comunque per la maggior parte delle auto. A meno che tu sia in grado di fare la maggior parte dei lavori o hai amici e/o parenti meccanici, carrozzieri ecc.in questo caso le spese si ridurrebbero...

Per il discorso rivalutazione dipende da quanto intendi per rivalutazione, secondo me un coupé avra' un valore superiore a berlina ma inferiore al cabrio, l'is di piu' rispetto a 316, 318 ma forse non ai 6 cilindri... Guardando le attuali quotazioni degli e30 secondo me il suo valore sara' sui 5000€

P.s: Tutto questo imho...

 

Leggo di paragoni con la E30.

A parte che di E30 in giro se ne vedon come le mosche bianche, si possono contare sulle dita di una mano, ma normalmente sono tenute come gioielli.

Per le E36 vale il discorso opposto, ce ne sono fin troppe, davvero tante ancora, e normalmente tenute come le scarpe per andare in campagna.

Dai ragazzi siamo onesti, una E36 ASI, se non M3 o cabrio ben allestita, varrà sempre meno dei soliti 3000 EUR, in tutti i casi.

Comunque già tra un annetto avremo le idee più chiare, i 20 anni dalla nascita del progetto E36 sono finalmente arrivati.

 

Mah, sinceramente io da quando ho preso la mia di coupè ne ho vista soltanto una (ma con i sedili in pezza) mentre di berline ce ne sono davvero tante. Proprio per questo motivo la quotazione del coupè di ruoteclassiche è 4000 euro mentre la berlina non è proprio riportata in elenco. Poi dipende dall'allestimento sicuramente ma oggi, se hai un coupè come dio comanda, 4000 euro li puoi chiedere. Il problema è che son tutti messi maluccio proprio perché nessuno ci avrebbe puntato sopra.

P.S. La punto 2009 di mio fratello vale meno di 6000 euro!

 

non credo.

03/12 la mia nera festeggerà la maturità, spero proprio di poterle regalare una bella targhetta ovale!

paragone fuori luogo, stai confrontando una lusso entry level con una di classe indefinita, una di 20 anni con una di 2

 

L'e30 che is è?

Comunque tienimi informato.