simone guarda che si possono fare anche gradazioni sopra il 30%... sempre con la modalità che hai detto tu cioè omologazione sulla pellicola e certificato dell'installatore.. se sia da smontare il vetro non saprei.. penso che uno bravo te la mette anche senza tirarlo giu ma solo da dentro l'abitacolo.. e poi c'è la garanzia, se escono bollicine d'aria ti rifanno il lavoro..
certo dipende sempre quanto vuoi spendere.. sto mio amico con 250 euro si è fatto i vetri dietro e il lunotto della 206 e secondo me son venuti bene... e i vetri non glieli hanno smontati (se no ovviamente il prezzo sale e non di poco...) poi una volta son andato in un officina insieme ad un mio amico e per caso stava montando le pellicole ad un passat station wagon e pure questo la faceva coi vetri su.. penso che se vai da un pellicolaro e gli chiedi di smontarti giu tutti i vetri ti prende per matto... oppure ti chiede 500 euro... cmq secondo me vengono molto accettabili anche senza smontare il vetro anche xkè di solito sui vetri c'è un po di bordo nero e non è tutto tutto trasparente fino alla guarnizione.... e poi non è che uno si mette a guardarti i vetri da 2cm...
http://www.ilpellicolauto.it/ Sembra che faccia dei buoni lavori.... mi pare che tutti i laterali e il lunotto posteriore prenda sui 250 euro circa... Lo hai mai sentito Luca? E' a Ravina di Trento
Cmq a me non piace il fatto di avere i posteriori laterali più scuri degli anteriori laterali... piuttosto metto una pellicola un po' più chiara ma faccio tutti i vetri(parabrezza escluso ovviamente) con la stessa gradazione :wink:
ti quoto goblin... infatti penso che i vetri li lascerò così come sono proprio xkè odio lo stacco che si crea tra anteriori e posteriori... quelli di ravina non li ho mai sentiti ma ce ne sono anche a bz che fanno il lavoro... almeno una carrozzeria (dov'è andato sto mio amico con la 206) e un altra officina che ho visto di persona andandoci li quando il mio amico chiedeva per farsi fare lo scarico... non ne conosco altri ma immagino ce ne siano, solo che non mi son mai informato... il prezzo è lo stesso che ha pagato il mio amico con la 206 per i posteriori laterali e il lunotto... se il lavoro è fatto bene da quella foto è impossibile da capire se fossero fatti a bomboletta sarebbe la stessa cosa cmq quelli della 206 del mio amico secondo me son fatti bene e li ha fatti senza smontare il vetro.. addirittura gliel'ha riportata 3-4 volte xkè si facevano delle bolle nella pellicola (ma bolle tipo di 1mm di diametro... che se non me la faceva vedere da 10cm di distanza non me ne sarei mai accorto...) e gliel'hanno risistemata subito...
dunque... per il montaggio delle pellicole sulle e46.. e' un casino montarle sul posteriore... e' vero.. pero' non tutti smontano il vetro (ho visto montarle su un porsche che e' 50 volte piu' difficile..). la % della gradazione e' quanta luce entra non quan ta ne lasciano fuori.. quindi 15% buio pesto 40-50% leggermente scure... personalmente se le dovessi fare le farei su tutti i vetri (escluso il parabrezza) con una gradazione molto bassa (tipo un 45%)... pero' la cosa darebbe parecchio nell'occhio quando la capote sarebbe aperta... senza poi contare i problemi realzionati al fatto che poi la notte ci sarebbe blackout totale.... gli sbirri possono cagare le palle SICURAMENTE.. pero' (leggende metropolitane) c'e' chi afferma che una postilla del CDS puo' essere usata in caso ci fosse una contestazione per le anteriori.... (non so' quale pero') sono comunque dell'idea che se uno non da tanto nell'occhio con modifiche spaziali,e scarichi diretti, puo' anche permettersi di fare anche gli anteriori con una gradazione abbastanza bassa... altro svantaggio delle pellicole e' che su 100 installazioni 50 dopo un po' fanno cigolare le guarnizioni di brutta maniera (il porsche sopra menzionato sembra una carrozza del medioevo quando piove..)
devo correggerti riguardo la gradazione.. 30% è abbastanza bassa, mentre 70% è scurissima (quindi l'opposto di quel che hai detto tu ) almeno per tutte le pellicole che ho visto io... cmq quelle fatte bene che costicchiano un po di più sono quasi completamente trasparenti da dentro... però penso che anche li se le vuoi scure scure da fuori da dentro un po ne vieni penalizzato..
ecco una foto delle pellicole che piacciono a me.... queste mi fanno letteralmente sbavare.... http://www.dtmpower.net/ppost2/watermark.php?file=500/459side2-med.jpg http://www.dtmpower.net/ppost2/watermark.php?file=500/459front_34-med.jpg http://www.dtmpower.net/ppost2/watermark.php?file=500/459rear34-med.jpg
Casualmente un BMW bianco, eh! Cmq così a me non piacciono... preferisco le classiche nere...non troppo scure!
peccato che non è E36... cmq a me piacciono un casino così... le ho viste su un subaru (sia davanti che dietro, come in foto) e me ne sono letteralmente innamorato... secondo me sono meno "tamarre" di quelle nere, e soprattutto sul bianco stanno meglio xkè staccano un po meno.... e poi nere le hanno tutti
Io invece per risolvere in parte il problema ho preso già accordi in conce e al prossimo tagliando ci faccio montare le tendina posteriore originale Mi hanno assicurato che è un lavoro semplice e che viene preciso Tutto originale e compreso di montaggio mi hanno detto intorno alle 100 euro!!! Qualcuno di voi ce l'ha già o l'ha fatta montare dopo?
Mi pare che sia elettrica la tendina per le E46... giusto? Per la 1er invece che tra gli optional ordinabili c'è quello "vetri neri" che costa 250 euro... chissà com'è e se comprende tutti i vetri...
onestamente le tendine mi fanno letteralmente schifo.. io non ce le metterei mai e poi mai... parere personale cmq...
Credo sia come per la turing e le varie X3 e X5, quindi solo sui cristalli laterali posteriori e il lunotto
Si puo essere elettrica me io che la mia che la faccio montare solo adesso non la posso mettere più elettrica è praticamente impossibile e mi verrebe a costare una cifra!!!
questi che gradazione hanno? se li metto cosi dite che rompono i pulotti?? http://www.forum.e46fanatics.com/attachment.php?attachmentid=103622&stc=1
