Senza rovinare nessun paraurti e ottenendo un pezzo finito "intero" si potrebbe fare con la vetroresina:si fa lo stampo dei modelli che vi interessano,si tirano fuori i pezzi in VTR, poi si passa al taglia e cuci e infine si fa lo stampo definitivo dal modello ottenuto così da avere il pezzo definitivo sano.Ma rimarrebbe pur sempre un parauti in vetroresina....
bella la tua idea,un paraurti relica M3 per E46 nessuno lo fa' sarebbe un bel business ed avresti l'esclusiva
scrivo qui perchè ne state parlando... io ho portato la macchina dal carrozziere per dare una lucidata generale e riverniciare il paraurti m3 davanti perchè la vernice si è crepata grazie a qualcuno che si è appoggiato con il cu.lo di qualche macchinaccia... cmq il paraurti è originale bmw m3 il carrozziere si aspettava di vedere le modifiche apportate per adattarlo alla mia coupè non m3... il parautri non è stato modificato! in pratica, il crucco (senza offesa) che l'aveva prima, per non tagliuzzare il paraurti ha sagomato le due estremità del longherone anteriore in modo che il parautri rientrasse quanto basta per filare con i parafanghi... ora mi chiedo: genio o pazzoide?
