Ragazzi dopo aver provato il modulo rapid ed aver ottenuto 175cv mi sono lasciato convincere da voi a rimappare ed sono riuscito senza perdere soldi a farli togliere il modulo e farmi rimappare la mia auto. Risultato max potenza 188,5 cv a giri 4200 potenza ruota 162,9cv potenza dissipata 25,6 potenza corretta din:183.6 cv coppia:40.2 kgm a giri 2750 tempo di accelerazione 8.0sec. Questi sono i risultati della mia mappa e vi dico solo che sono arrivato con una lieve pendenza al fondo scala,circa 260km/h,la giuda è entusiasmante e l'auto almeno per adesso non mostra nessun segno di surriscaldamento..e l'auto consuma di meno andando alla stessa andatura di prima. La rimappa l'ho effettuata alla dimsport,cosa ne pensate colleghi? Per il modulo cambio opinione non e' proprio da paragonare ad una rimappa
Fasano,in puglia,costo 300euro,due ore circa,smontaggio centralina e rimappatura tramite bdm,senza modifiche saldature
L'hai provata in discesa e ti segnava 260!!!!!??????cavolo la mia(originale)stenta a toccare i 210!!!!
Da me se ne prendono 200, però sono di quelle ke ti danno max 20 cv, non hanno il banco insomma preconfezionate
ha il banco prova con quattro rulli,il nome del preparatore non lo so,so solo che è un ingegnere e tiene anche i corsi ai meccanici,per rimappare e sapere di più su tutti i tipi di motore,e ti so dire che è n tipo davvero in gamba e sa come fare rendere un auto senza spaccare nulla,infatti senza che lo dicessi nella mia rimappa non ha contato molto sulla turbina per ottenere cavalli perchè sapeva che sono molto fragili e questi motori rendono di più aumentando la portata di gasolio. Il sito internet è www.auto-consulting.it. Per kwmattbia era in leggera pendenza la strada e ti dico che è arrivata a fondo scala,ma subito,mentre prima sulla strada alla lunga,ma proprio alla lunga sempre in pendenza prendeva a malapena 240
cavolo, riuscirò a sbloccare sta situazione che nn mi da potenza sopra i 3000......sono a 130-131Kw a 3000 giri e 43 kgm di coppia a nn mi ricordo quanto....anche a me il turbo l'ha lasciato particamente stare.....curiosità: il limitatore di giri te l'ha spostato o si ferma ancora sui 4500-4600???? p.s.: hai un grafico della rullata da postare per vedere come sale dopo i 3000 la curva....così mi faccio due conti.....
