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Discussione in 'Mi presento.... io e la mia BMW' iniziata da jdm70, 15 Agosto 2026 alle 11:15.

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  1. jdm70

    jdm70 Aspirante Pilota

    5
    1
    16 Febbraio 2008
    Reputazione:
    10
    BMW x3 f25 20xd
    Buongiorno e buon Ferragosto a tutti, sono Raffaele al momento della mia prima iscrizione possedevo una serie 3 e46 touring che ho venduto a soli 300000km, ora sono in possesso di X3 f25 2.0 xdrive del 2014, quella con ancora 184cv, per intenderci, a 150000 km ho effettuato la sostituzione olio cambio automatico e la catena distribuzione fatta a 227000 km, con relativo intervento di richiamo su radiatore egr etc.
    A mio modesto parere, auto che merita....ma non quanto la e46!
    ho acquistato un volante msport con paddles, e dopo averlo montato sono rimasto abbastanza soddisfatto, funzionante in tutto ad eccezione dei paddles per il cambio automatico, sarebbe bello poterli utilizzare, qualcuno ha già fatto questo upgrade?
    Ho letto in giro che le versioni dal 2013 probabilmente hanno il sistema cablato ed'e' solo da attivare, qualcuno ne sa di più, come si evince se è cablato? A proposito dopo il montaggio del nuovo volante, se sposto la leva su sequenziale, prima esce S1, mai visto prima, poi se scalo con la leva torna a comparire M.
    Spero non essermi dilungato troppo, un saluto a tutti.
     

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  2. wewwo

    wewwo

    28.114
    4.577
    19 Febbraio 2016
    Mediolanum
    Reputazione:
    1.889.625.019
    BMW X3 G01 20i Msport Carbonblack 7/2019
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  3. wewwo

    wewwo

    28.114
    4.577
    19 Febbraio 2016
    Mediolanum
    Reputazione:
    1.889.625.019
    BMW X3 G01 20i Msport Carbonblack 7/2019
    Sezione esclusivamente di presentazione e non idonea a porre domande tecniche utilizzare quelle previste, titolo e messaggio modificati per una più corretta indicizzazione di
     
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