BMW Serie 1 F20/F21 Nuovo utente

Discussione in 'Mi presento.... io e la mia BMW' iniziata da Marco Mallardi, 5 Settembre 2025.

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  1. Marco Mallardi

    Marco Mallardi Aspirante Pilota

    6
    1
    3 Settembre 2025
    Bari
    Reputazione:
    0
    3409377928
    Mi presento io e la mia BMW 118 d sport 150cv luglio 2015 ,
    Dopo 167000km Durante un viaggio in autostrada ️ di circa 800km la macchina ha rallentato da sola sembrava quasi spegnersi pensando fosse un guasto motore , invece erano i freni posteriori surriscaldati con pasticche attaccate al cerchio ⭕️ incandescenti , me fermo lascio raffreddare e dopo 30 minuti riparto , senza azionare i tergi e cruisckntroll, che avevo arrivato durante il viaggio , vado in bmw nei giorni successivi e mi dicono di cambiare la centralina abs più dischi e freni per un costo totale di oltre 3500€ . mi convincono di comprare un auto nuova e permutare la mia .. pago solo la diagnosi e le ore di lavoro (220€) e vado via dopo la risposta che mi hanno dato ‘può’ succedere ‘ … io gli ho detto Non deve succedere .
    a chi e’ successo come ha risolto ? Premetto che l’auto non ha presentato più questo problema nelle successive 2/3 settimana usandola anche con tergi accessi e cruise controllo per brevi tratti .
     
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  2. wewwo

    wewwo

    25.645
    4.277
    19 Febbraio 2016
    Mediolanum
    Reputazione:
    1.802.015.798
    BMW X3 G01 20i Msport Carbonblack 7/2019
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  3. wewwo

    wewwo

    25.645
    4.277
    19 Febbraio 2016
    Mediolanum
    Reputazione:
    1.802.015.798
    BMW X3 G01 20i Msport Carbonblack 7/2019
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