Nuova arrivata: 320 cabrio

Ragazzi la raceland che dicevo è quella montata sulla berlina del mio amico, ottimo compromesso qualità-prezzo

Non è una cinesata, poi per risparmiarsi 200 EUR

 

Lo sai il rovescio della medaglia qual'è vero?

Il caso di urto laterale proprio sul parafango, storci entrambi i duomi e parafanghi...

E' così necessaria, sul cabrio, la barra duomi, domi? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

in caso di urto laterale in quel punto, ti conviene buttare la macchina, troppe spese.

e comunque andrebbe messa in dima.

 

Anche senza barra duomi dici?

 

certo.

ti ritroveresti con:

.cerchio

.ammo

.braccetto

.duomi

.parafango

.parasassi

.paraurti

.portiera

.montante

.vetro

andati.

dici che vale la pena riparare?

 

Boh... detta da uno che ha lasciato originale solo il telaio.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Comunque mi hanno detto che la barra duomi moltiplica il danno, è vero no?

 

Duomi ( /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />) prendi le foto a pagina 6 e mettile in prima pagina, è più bello!

E fanne di nuove da senza tetto!

 

appunto, parlo con condizione di causa.

quoto

 

se il 2.0 ha gli stessi braccetti dell'is, puoi scampanare facilmente.

guarda all'attacco sul mozzo del braccetto più basso c'è una rondella eccentrica.

io ce l'ho e ho scampanato di -1.50° per parte

e se non sbaglio ho a disposizione fino a 4°

 

Io opterei per il ribattere (a regola d'arte) se tocca poco!

Per i tamponi dovresti vedere da un installatore di impianti a metano

 

no no, a sto punto è meglio lavorare sul camber

 

meglio comprare un camper

 

cabrio?!

 

Eh, è un'idea! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Sbavo.

Ti mando un pm