montare pneumatici maggiorati per uso pista

io non monterei mai gomme diverse su cerchi con lo stesso canale.

 

perchè è grave?...di dietro sono sicuro che sono da j8 davanti non so...in fondo già montavo su tutte e quattro le 225/45/17

 

sono tutti 8j

se la gomma è di misura diversa ha bisogno di un cerchio con canale diverso.

poi tecnicamente ci sta una 245 su un 8, ma esteticamente la trovo una cosa talmente orrenda che non è proprio concepibile.

le spalle delle gomme devono avere la stessa inclinazione avanti e dietro.

 

io leggendo sul forum che ha montato le 245 su 8j dice che ci stanno una bellezza senza che le spalle fuoriescono...secondo in caso montano per bene senza essere orrenda una 4X4 come potrebbe reagire in curva...sottosterzerebbe parecchio?io mi sono accorto che la mia con dsc inserito tende a sottosterzare nelle curve lente e fatte a manetta mentre se lo disinserisco se na va di culo...cosa ne pensi?

 

ok e quei 2 cm di gomma in pù per parte dove finiscono?

io grazie al cielo qualche gomma l'ho montata

non so come si comporta in strada una X, ho guidato veramente forte solo la mia e ha le prestazioni migliori con tutte 225/45-17, meglio anche rispetto ai 18''.

con le gomme larghe dietro il sottosterzo è evidentissimo.

credo che una X possa essere anche peggio, ma non ho mai provato.

 

eppure il libretto me le riporta da 17 le 245 e riporta anche le 255 per il 18...speriamo bene perchè per colpa della fretta l'ho già ordinate...proprio per avevo letto sul forum...addirittura dicono che le 245 ci stanno benissimo sul 17 8j mentre le 225 ci stanno larghe sul canale da 8j...peccato che non posso sapere se i cerchi anteriori hanno lo stesso canale...magari fra una settimana ti faccio sapere come stanno e come vanno...per questioni di moneta ho scelto delle gomme avon zz3 tu cosa ne pensi...visto che la mia è 4X4 non ho voluto spendere molto...anche perchè prima di comprarla erano montate gomme cinesi accellera...le avon almeno sono inglesi che ne pensi?

 

i cerchi hanno lo stesso canale, telo dico io :wink:

il libretto riporta tutte le misure, ma ogni misura di gomma vuole il suo cerchio.

ad esempio le 205/50-17 si montano con gli style 73



http://crass.on.ru/bmw/wheels/style/style_073.htm

e gli style 79



http://crass.on.ru/bmw/wheels/style/style_079.htm

che sono 7x17 apposta con il canale stretto.

mentre le differenziate 225 ant e 245 posteriori si montano con lo style 68, e sono 7,5 anteriore e 8,5 posteriore



http://crass.on.ru/bmw/wheels/style/style_068.htm

che sono anche le ruote invernali per l'M3

ci altre possibilità ovviamente, ma ogni cerchio vuole la sua gomma.

 

Per favore non diciamo belinate.

Se fosse così avremmo un cerchio con canale differente per ogni singola misura di pneumatico! (e non solo in relazione alla larghezza, ma anche alla spalla e al diametro!) Dovrebbe esser prodotta una miriade di misure di cerchi!!

Senza contare che la misura indicata sul pneumatico molto spesso non corrisponde alla misura reale (può differire anche di parecchi cm!), con il risultato che il cerchio con il canale corrispondente non monterebbe!! E in tal caso come si potrebbe trovare quello giusto?! E sostituendo i pneumatici, pur mantenendo la stessa misura, potrebbe esser necessaria anche la sostituzione del cerchio!!!

Per favore... ci sono delle tabelle utilizzate dai produttori di pneumatici che indicano per ciascuna misura il canale corretto del cerchio.

 

quindi ho fatto una scelta azzardata?

 

allora ho visto sul sito dell'avon e dice così alla misura 245/40/17

size service desc req rim section width (mm) overall dia (mm) static loaded radius (mm) rim range (inch)

245/40R17 91Y 8.5 248 628 292 8.0 -9.5

 

sono d'accordo su molti punti, tecnicamente la gomma ci va.

anaizziamo le due gomme, parlando di montaggio corretto, con spalla della gomma rettangolare, ne troppo aperto ma nemmeno troppo chiuso.

abbiamo che una 225/45-17 strandard (senza contare la variabile gomme larghe/gomme strette) monta correttamente su un 7.5 x 17, con le spalle perfettamente pari. monta correttamente anche su un 7 o su un 8 senza avere particolari stravolgimenti della spalla del pneumatico, ma volendo si monta anche su cerchi più stretti o su cerchi lerghissimi alla crucca.

mentre la 245/40-17 monta correttamente su un 8,5 e si può scendere all'8, e salire sino a 9, o oltre come detto sopra.

questo non ha grossi effetti finchè le 4 gomme sono uguali, tutte restano chiuse o tutte restano stirate.

nel tuo caso l'8 è la linea di giunzione fra il 225 ed i 245, quindi una resterà appena appena chiusa ed una resterà appena appena aperta.

le gomme vanno, non avrai problemi, ma esteticamente diventa una cosa inguardabile.

se la casa sceglie di abbinare ad una misura di pneumatici un cerchio non è sicuramente una scelta casuale. anche l'occhio vuole la sua parte evidentemente.

poi naturalmente ognuno in casa sua fa ciò che vuole, ma il tuo cerchio BMW l'ha pensato per montare le 225/45.

che poi tu ci monti le 205/50 o le 245/40 non gli interessa. se tu sei appagato amen.

 

Della differenza estetica (soprattutto in pista) importa sega /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />.

 

anche se siamo del topic delle gomme per uso pista non credo che il caro vais le userà solo in pista, anche perchè non avrebbe senso prendere delle avon zz3

le userà più su strada che su pista :wink:

 

si ragazzi scusate io con il tasto cerca sono finito su questa discussione che parlava della misura 245/40/17...vi ringrazio per le risposte...comunque sul sito avon c'è scritto come ho inserito sopra rim range inch 8-9,5 è quello il canale secondo voi?

 

si

 

si :wink: