Modifico o no?

touring 318i 318tds 320i 325td e tds 323i 328i.

Motore 3.0 oltre a M3 europa anche M3 USA (M50 rialesato, con finto M, badgato s50/US

 

Il risultato è questo, la prospettiva non è il massimo, ma rende l'idea, cerchio 17, et34 canale 8 gomma 225/45 l'anteriore è a filo, al post non ci passa il dito

non tocca neanche quando ho i passeggeri

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gran bella macchina la tua boccetto,quei cerchi le stan da dio. Ma come mai tieni la plastica del para post argento e non nera come le altre?

 

Grazie, detto da te mi fa molto piacere, cmq hai ragione, è una cosa che mi da fastidio a vederla, ma quando ho fatto riverniciare il paraurti, il carroziere ha pensato che così era più bella, praticamente ha toppato, appena posso, devo cambiare le plastiche che in effetti erano un pò rovinate:wink:

 

Grazie, detto da te mi fa molto piacere, cmq hai ragione, è una cosa che mi da fastidio a vederla, ma quando ho fatto riverniciare il paraurti, il carroziere ha pensato che così era più bella, praticamente ha toppato, appena posso, devo cambiare le plastiche che in effetti erano un pò rovinate:wink:

 

A questo punto avrebbe dovuto verniciare anche le altre no?

 

L'ho fermato in tempo

 

Bocetto anche io sono per le plastiche originali...

 

dovresti mettere le fasce laterali M ... quelle piatte e un poco più alte.

ogni tanto su ebay.de si trovano.

 

vero anche questo, con 120 euris compresa sped si trovano

 

se non sbaglio pagai 150 il kit in conce.

non trovo più le fatture.

 

il Kit M ??? para anteriore, posteriore, minigonne e modanature laterali ???

ma solo per una griglietta vogliono 84 dollari ...

 

Sicuramente patone intende il kit delle modanature

 

esatto, solo modanature

 

Puoi montarle le 225 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Però se passi da ET 47 al 44 la ruota esce di 3mm più in fuori /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

3 mm di et non sono nulla...davvero pochi...

metti quelli del serie 1 che sono perfetti...