Ciao a tutti, mi chiamo Alberto, vengo dal Veneto e vivo da qualche anno in Lombardia per lavoro. Sono ingegnere meccanico. Mi presento solo ora ma in realtà sono iscritto al forum da parecchi anni e vi ho sempre apprezzato per le preziose informazioni e per l'innegabile preparazione di molti di voi. Sono possessore di una E91 320d di marzo 2006 con quasi 310k km, comprata usata nel 2009 a circa 120k km e amorevolmente guidata fino ad ora :) L'auto è stata molto affidabile fino ad oggi, oltre alla normale manutenzione (vedi cambio olio e filtri ogni 20k km che per me significa una volta all'anno), ho dovuto sostituire turbina e frizione tra i 220k e 240k di percorrenza. Grazie alle vostre informazioni e vostri tutorial ho installato personalmente assetto con ammo Bilstein b8 e molle Eibach prokit dei quali sono molto soddisfatto. L'assetto abbinato alla convergenza delle ruote anteriori a zero rende l'auto una vera TP e sapete cosa intendo... A livello motore, per qualche anno ho guidato l'auto con un modulo aggiuntivo ma successivamente sono passato a una rimappatura vera e propria. Entrambe le soluzioni sono a mio avviso valide. Inoltre ho installato personalmente un impianto audio con kit anteriore MB-Quart amplificato da audison lrx4.300 (due canali per tw e medi con crossover passivo del kit, 2 canali per woofer) + sub JL 12w6v2 in cassa chiusa artigianale amplificato da JL 500/1; portiere anteriori e casse sotto sedile sono trattate. La sorgente è una Alpine CDA9855. Buona domenica a tutti!!
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