Buongiorno a tutti, mi presento, mi chiamo Vittorio, Regione Veneto - Concordia Sagittaria. Anziché le due foto, posto link virtual, in quanto a lato pratico devo aspettare ancora 30/45 gg per averla: https://webfrontend.evecp.bmw.cloud/5f6eaf6 Diciamo che poi quest'auto è un pò come quando si cerca un figlio e non arriva, prima tanta indecisione su cosa scegliere, poi mille traversie con l'ordine e ora finalmente la luce in fondo al tunnel...spero. Ahimè faccio parte della schiera dell'auto a noleggio, (per ovvie motivazioni economico/fiscali ben intrecciate con tipo d'uso e modalità d'uso che mi fanno "nonostante tutto" amare il NLT) con la sfiga dell'ordine a cavallo della presentazione e messa in commercio del restyling e quindi ordine più volte ritardato da novembre '21. Mi auto lodo per la pazienza che ho scoperto di avere, anche se in gran parte arriva dalla "distrazione" alla problematica del ritardo che mi ha dato il lavoro ed il fatto che bene o male sono sempre cascato in piedi o bene o male ho sempre avuto un mezzo a disposizione ed anche direi di buona fascia. Nell'ultimo mese, però la pazienza è finita all'ultima comunicazione di ritardo consegna, confermando i miei timori e spingendomi ad attivarmi per il piano B. Tra le mie conoscenze riesco a mettermi in contatto con un capo area di un noto concessionario che mi scova in arrivo in Italia due 33D e una 34D, delle quali scarto immediatamente una delle due 33D in quanto veramente scarna e mal accessoriata, concentrandomi sulle rimanenti per poi razionalmente scartare la 34D (sia per una questione di dover prediligere un low profile, sia per via del colore che mi avrebbe certamente portato alla neuro ovvero il frozen tanzanite blue, non scherzo, in passato ho pellicolato un auto per non essere più "troppo" schiavo della pulizia) seppur la differenza al mese era sulle 120/130 euro e quindi scegliere la 33D del virtual su linkatovi. L'auto comunque verrà acquistata dalla società di NLT e poi noleggiatami, da qui il motivo degli ulteriori 30/45 gg di attesa, visto che comunque sarebbe in arrivo in conce lunedì pv. Sono molto ansioso per quest'auto, perché quella che avevo ordinato anzitutto era la pre restyling e quindi con il cruscotto ben integrato e distaccato dal monitor infotainment, è poi era una full optional compreso per esempio il differenziale che ora invece è destinato solo dalle '40 a salire, oltreché del colore che più mi piaceva il dravit grey...a tutto ciò si aggiunge l'aver accarezzato l'idea della 34D che razionalmente oltre al fatto del colore in cui me l'hanno proposta l'ho scartata, ma ora il bambino irrazionale, amante delle alte prestazioni e corsaiolo mi sta prendendo a scappellotti sobillandomi che le prestazioni della 33D non mi accontenteranno (so già che mi appagheranno, ma ogni tanto colpetto di angoscia per il carpe diem non sfruttato). Ad ogni modo arrivo da due anni di auto di ripiego e a noleggio breve termine una A4 2.0 tdi (150CV) che posso serenamente definire l'auto peggiore che io abbia mai guidato in vita mia e considerate che nella mia gavetta ho avuto sotto le ciapet per circa 30k km e un anno circa un mondeo berlina verde bottiglia del '94 1.8tdi che aveva comunque un miglior handling, non scherzo. A seguire una BMW X1 25e, che mi ha confermato il mio profondo odio verso downsizing motori e dell'elettrico, seppur mi ha divertito per il buon telaio e handling di guida nonostante tutti i suoi limiti ovviamente, mi riferisco in rapporto all'auto che è e che vuole essere. Ora ho in uso una Lexus RX 450 H, gran mezzo, rifiniture molto buone e comfort ottimi, ottimo motore, ma ovviamente devi essere tagliato per il tipo d'uso per cui è pensata quest'auto, in caso contrario ti trovi su un elefante da 5km/lt che ci prova con tutto se stesso a fare bene, facendo solo peggio; se la usi secondo CDS e con armonia zen viaggi in divano sui 13km/lt. ora mi sono dilungato anche oltre modo nel presentarmi, spero di aver fatto tutto giusto, in caso chiedo venia sin d'ora. un saluto!
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